Printable View
witam, kilak dni temu kupiłem Afle 145 1.4 boxer '97 :mrgreen: I po rozejrzeniu sie pod maska zobaczyłem ze poziom płynu chłodzącego jest za niski i teraz mam pytanie jakim płynem mogę go uzupełnić czy od razu muszę wymieniać cały?
I tak dla pewności jest to ten biały zbiornik po prawej stronie od silnika? ( przepraszam jestem kompletnie zielony:) )
tak to ten największy biały zbiornik po prawej stronie z czarnym korkiem , możesz dolać każdym jednym płynem do chłodnic który kupisz na stacji benzynowej bądź w sklepei motoryzacyjnym
dokładnie >> ale osobiscie odradzam BORYGO :)
a jkie macie zdanie na temat uszczelniaczy do chlodnic? chyba bede musial tego uzyc bo mi kapie chloica z lewego dolu- patrzac pod maske...
No jassne...ja dolewam tylko borygo :)Cytat:
Napisał rufiki
Raczej kiepski pomysł działa ale na krótką metę sam doświadczyłemCytat:
Napisał turek1601
jesli wyciek nie jest wielki to 99%ze pomorze.Cytat:
Napisał turek1601
Tak jak napisał 75andrew155, to zadziała ale na krótką metę, prędzej czy później trzeba będzie wymienić chłodnicę, przepłukać układ i zalać dobry płyn.
Widać my z kolegą mamy prawie zawsze odmienne zdania :wink: . Niech tylko Alfinę mocno przycisnie i z uszczelnienia nici . Rozglądaj się za nową chłodnicą wszelkie używki z reguły zaczynają po krótkim czasie ciecCytat:
Napisał lesio146
no widocznie tak :wink: ale jak w poznaniu czasem bys sie pojawil 1..2..3 maja to masz browara u mnie <piwo> powiem tylko ze zastosowalem osobiscie taki specyfik po spotkaniu chlodnicy z kamieniem :>>> zrobilem po tym jeszcze ok 60tys km i bylo si.nazwy nie pamietam,metalicznie wygladajacy proszek.Cytat:
Napisał 75andrew155
Przy takich rozbieżnych doświadczeniach trzeba będzie wypić nie jeden browar :lol: oczywiście ja też stawiam <piwo>
Pozwolę się wtrącić w tą rozmowę :wink: , jakiś czas temu (październik)miałem wyciek z chłodnicy, zastosowałem uszczelniacz do chłodnic i pomogło. w między czasie śmigałem po torze i parę porządnych tras zrobiłem Bellą i jest OK.
Tak więc tym razem staję po stronie lesio146, co do piwa to jak spotkamy się na Zlocie to również postawię kolejkę :twisted:
Włąsnie zauważyłem ze mam ten problem , wyciek niewielki bo niewielki ale płynu ubywa jaki uszczelniacz polecacie? i jak on działa?
Uzywałem płynu PRESTONE do uszczepniania kupiłem go na Orlenie. Daje rade.
Zalej 1/2 butelki na cieply silnik i zakmnieta nagrzewnice.
Siema ja też zastanawiam się nad zasypaniem proszkiem układu bo niedawno wymieniałem termostat w swoim boxerku i leci mi płyn z pod niego mam nadzieję że po kolejnym dokręceniu opasek będzie wsio ok a jak nie to sypie proszek bo 2 raz nie będę wyjmował termostatu :D
Kolejne pytanie:) po zakupie alfy mailem poziom płynu jakieś kilka milimetrów pod minimum kupiłem plyn i zalałem do równo maximum po po 2 tyg zaglądam pod maskę a tu niespodzianka płyn równo z minimum... dolałem troszke ponad maxa a dzisiaj ( po prawie tygodniu patrze pod maskę i płynu nie obyło nawet o milimetr... no i teraz nie wiem czy jest gdzieś dziurka czy jakimś cudem wyparowal...
Poprzedni właściciel nie wymieniał przypadkiem ostatnio płynu :?: Wygląda jakby Ci się dopiero układ odpowietrzył.
Czy wymieniał ktoś z Was ostatnio płyn chłodniczy w swojej BESTII z silnikiem takim jak mój? Ile wchodzi płynu chłodniczego? Mam na myśli całkowitą ilość płynu chłodniczego (duży obieg + mały obieg + odpowiedni poziom w zbiorniku wyrównawczym). Pytam ponieważ posiadam instrukcję obsługi w języku holenderskim, z której udało mi się wydedukować, że jest to ok 6,70 litra jednak nie jestem pewien czy dobrze zrozumiałem. Czy jest ktoś w stanie powiedzieć z autopsji - ile go tak na prawdę wchodzi :?:
Ja zmieniałem w zimie, dokładnie Ci nie powiem ile ale wyszło powyżej 5l (wlałem całą bańkę 5l + coś jeszcze ;)), także te ~6l z groszami może być prawdziwe.
Myślę, że te 6,70 litra to może być wiarygodna ilość. Jeśli chodzi o ilość którą podałeś być może nie spuściłeś całego płynu i zostało małe co nieco w małym obiegu tj. w płaszczu silnika i nagrzewnicy ;//Cytat:
Napisał currahee