Printable View
witam, szukam termostatu do silnika 1.4 , na allegro jest ich pelno ale wszystkie sa od pojemnosci 1.6 ... mowie o Vernecie. Czy do 1,4 sa jakies inne? gdzies przeczytalem ze do 1,4 jest termostat o numerze VERNET 6568.83/j , zgadza sie to ? jak tak to gdzie moge taki kupic bo nigdzie nie moge znalesc i ewentualny koszt, bo obilo mi sie o uszy ze kosztuje 200zl a jakos mi sie nie chce wierzyc ze czesc do slabszego silnika jest drozsza.
Koszt termostatu do A.R. 146 1.4 to 124 zł, ja mam Verneta bo taki mi polecił mechanik. Napisz do usera Phantom71, on Ci doradzi możesz też u niego zakupić taki termostat.
Moi drodzy, pozwolę się podpiąć pod temat. Od jakiegoś czasu zastanawiam się czy mój termostat jest oby na pewno sprawny (czy rzeczywiście wskaźnik jest źle wyskalowany).Cytat:
Napisał Lesio
Zrobiłem całą dokumentację fotograficzną :mrgreen:.
Poniżej moja temperatura w pogodę taką jak dzisiaj (około 6-7 stopni powyżej zera).
Po około 7 minutach od odpalenia z całkowicie zimnego silnika:
http://qbus.pl/qba/alfa/DSC00053.JPG
Po dalszych 8 minutach stania w korku - jest to też temperatura, która utrzymuje się na trasie, bez korka (stąd moje zmartwienie o stan termostatu):
http://qbus.pl/qba/alfa/DSC00054.JPG
Po kolejnych 5 minutach stania w korku (przy czym bez korka do tej temperatury nie ma szans dojść):
http://qbus.pl/qba/alfa/DSC00055.JPG
Po kolejnych 6 minutach stania w korku załącza się wentylator, a wskaźnik pokazuje:
http://qbus.pl/qba/alfa/DSC00056.JPG
Pytanie:
Alfa powinna się nagrzewać do minimum 80 stopni (czyli sam środek tak jak na zdjęciu numer 2 jak mniemam). U mnie bez korka nie ma na to szans. Czy ktoś ze sprawnym termostatem ma tak jak ja (czyli wskaźnik jest rzeczywiście źle wyskalowany tak jak to już było parę razy pisane), czy jednak ja mam walnięty termostat i niezależnie od roku produkcji i typu silnika wskazówka powinna iść na środek skali?
Pytanie numer 2: Skoro wentylator włącza się w pozycji jak na zdjęciu numer 4 oznacza to, że w tej pozycji jest 98 stopni? W jakich pozycjach u Was włącza się wentylator?
A przy normalnej jeździe jaką masz temperaturę ?
Może to nie na temat w połowie, bo ja mam boxera. Ale ja mam objawy te same jak na Twoich zdjęciach. Byłem dziś u mechanika, nowy termostat już zamówiony. W przyszły poniedziałek wymiana, do tego czasu oszczędna jazda dla silnika:)
Taka jak na zdjęciu numer 2 (trochę poniżej 80 stopni).Cytat:
Napisał Lesio
U mnie było podobnie... w korku temp ladnie rosla... natomiast w trasie spadala do ok 40 wg wskaznika... Wymiana termostatu rozwiazala ten problem...
U mnie jest tak jak na zdjęciu numer 2 (trochę poniżej 80, ale nie jest to też 40 jak u Ciebie), a pytam dlatego, że czytałem gdzieś o tym, że w niektórych 145/146 wskaźnik zaniża wskazania.Cytat:
Napisał adamo
Dlatego cała historia obrazkowa łącznie z momentem włączenia wentylatora, aby wypowiedział się kto ma/miał podobnie i wie, że u niego jest dobrze...
Namieszalem z temp i wskazaniem... Przed wymiana mialem tak jak u Ciebie na fotce nr 2... Po wymiane termostatu otwiera sie wg wskaznika przy 80 i b. lekko opada... tak jak u Ciebie na fotce nr 3... tak mam w trasie... natomiast w korku wiadomo podnosi sie... :)
pozdrawiam
Oki, dzięki - czyli kolejną rzecz mam (po sondzie lambda) mam do wymiany ;).Cytat:
Napisał adamo
Czy ten termostat: http://allegro.pl/item346013327_term..._gtv_fiat.html
będzie dobry?
Pamiętaj że ważny jest rok produkcji Alfy - ponieważ są dwa rodzaje czujników (z tego co pamiętam to chyba dwu pinowy i trzy pinowy)
Pozdrawiam
Oczywiście czujników montowanych w termostacie