Printable View
Witam, mam problem ze świecami żarowymi. Zaświeciła się ich kontrolka, ale żadna ze świec nie jest uszkodzona. Podpiąłem pod FiatECU Scan i wywalił błąd krytyczny centralki świec. Centralkę obejrzałem i nic nie widać, żeby coś spalone było, wszystkie bezpieczniki całe, błąd skasowany, ale kontrolka nadal świeci i po ponownym podłączeniu pod program ciągle to pokazuje. Ma ktoś pomysł co może być nie tak?
może brak masy?
u mnie to samo... ale wydaje mi się że jak wymienię centralkę będzie dobrze
Witam, ponownie. Dziś zmieniłem centralkę na nową, skasowałem błąd i pojawił się ponownie. Ma ktoś pomysł co to może być? Wszystkie świece sprawdzone i są dobre. Poniżej zrzut z FiatECUScan:
http://img809.imageshack.us/img809/4...tytuuka.th.jpg
Hej Mateusz, z tego co pamietam tu sa dwa obwody grzania swiec zarowych. Czy wogole dochodzi napiecie do swiec jak przekrecisz kluczyk?
Sprawdzales to?
A jak sprawdzałes swiece żarowe? Były wykrecane?
Napięcie do świec dochodzi, wszystkie świece sprawdzone, jedna ma trochę inny odczyt oporności niż pozostałe. Jaka powinna być oporność? Aktualnie świece są na zewnątrz.
to jak masz świece na zewnątrz to sprawdź sobie przykładając napięcie z aku i przypatrz się czy się nagrzewa. Z doświadczenia wiem że nie zawsze niski opór koreluje z prawidłowym nagrzewaniem się świec. Czasami jest tak że rezystancja jest niewielka lecz gdy świeca trochę się nagrzeje pojawia się przerwa...
Świece sprawdzone na wszystkie możliwe sposoby i są sprawne. Był przepalony bezpiecznik ale po jego wymianie nadal to samo. Nowa centralka, prąd do świec dochodzi to już nie wiem:/
a jest jeszcze przekaźnik świec przy akumulatorze sprawdzałeś czy jest dobry?
Ups, tego nie sprawdziłem, ale to już jutro.Cytat:
Napisał sebaaaaaaaa
Nie wiem jakie świece były stosowane w silnikach JTD, ale świece ceramiczne można w ten sposób uszkodzić powinno się tylko sprawdzać rezystancję.Cytat:
Napisał sumka33
Przekaźnik również sprawny.
Panowie, czy czasem fes nie ma w funkcji sprawdzenia grzania swiec żarowych dla silnika jtd?
a myslisz kolego ze prad który je rozgrzewa rózni sie od tego który poda sie przewodem bez centralki??, trzeba tylko miec troszke refleksu i jak sie zrobi czerwona przerwac obwódCytat:
Napisał franek89
Majster,o ile pamietam ma sprawdzanie centralki sterowania swiecami.
pzd
Tak różni się tym że centralka moduluje prąd, podaje go z określonymi przerwami (świece ceramiczne w 2 sekundy mogą osiągnąć ok 1000 stopni Celsjusza). Pewnie jeśli podłączy się świece na chwile to nic wielkiego się jej nie stanie, ale jak rezystancja jest poniżej 1 Ohm'a to świeca jest w porządku i nie trzeba jej dodatkowo sprawdzać
Podłączyłem pod FiatECUScan i rozumiem, że jest to w testach. Znalazłem coś tam z glow plug, wykonałem test i nic, jest napisane gotowe i tyle, skasowałem błąd ale się pojawił ponownie. Chyba, że coś źle robie:/
No ja też mam problem z tym ale jeszcze nie patrzyłem co jest u mnie i też napewno nie świece, tylko że mam tak że nie za każdym razem mi zaświeci się kontrolka i błąd też mam cały czas
Panowie, a czy wykonując test grzana swiec żarowych nie powinny byc one wyjete z silnika i podłączone do fajek by w tym momencie sprawdzic ich grzanie? Czy jedynie jest tak jak pisze George11, że jest sprawdzany tylko sterownik?
Przy załączaniu grzania świec powinno byc słychac (po podniesieniu maski) cykniecie przekaźnika swiec.
Przekaźnik cyka za każdym razem.Cytat:
Napisał majster
@sebaaaaaaaa mam tak samo, za każdyma razem świeci kontrolka i jest błąd, tylko za każdym razem gdy coś zrobię to go kasuje, a nóż się nie pojawi.
wiesz właśnie u mnie nie świeci się kontrolka za każdym razem, nieraz tak jest że w ciągu dnia nie zapali się ani razu a nieraz za każdym razem... ale błąd jest non stop... przed zimą trzeba zrobić bo Alfa będzie miała ciężko :D
Nikt nie ma żadnych pomysłów?:( Gdzieś czytałem, że to może być problem z ECU, czy to prawda?
A czy ten błąd nie odpowiada też za opornik grzewczy w korpusie filtra paliwa? Może tam masz coś nie tak.
kolego sprawdzałeś świece tylko w silniku? bo masz jeszcze podgrzewacz cieczy chłodzącej i tam są trzy świece która też powodują ten sam błąd bo sterownik daje sygnał na siedem świec i sprawdza pobór prądu i jak jest za mały to wywala błąd. Ten podgrzewacz znajdziesz między silnikiem a kabiną. Poszukaj w necie jak to wygląda.
---------- Post added at 06:59 ---------- Previous post was at 05:56 ----------
sorki za wprowadzenie w błąd ten podgrzewacz nie jest podłączony do tej centralki. sprawdź ile prądu bierze każda z osobna świeca, sprawdź podłączenia czy nie są brudne lub nie przewodzą mniej prądu i możesz też sprawdzić kostkę między centralką świeć a ecu.
Podepnę się pod temat. Wyskoczył mi ten sam problem. Świecąca się kontrolka grzania świec. Szybko sprawdziłem w instrukcji - prawdopodobnie spalona świeca/e.
Czy z takim problemem mogę jeździć? Jestem teraz w Portugalii, alfa przemierzyła kontynent bez problemu przy malutkim spalani (4,4 l). Jestem w Portugalii od miesiąca i dziś buch i lipa. Do Polski wrócę dopiero w Czerwcu a chce jeszcze Rzym zwiedzić. Jednym słowem ponad 6000 km nie licząc jazdy na miejscu. Alfa ogarnie ta podroż??? Czy nie ma szansy? Proszę o pomoc. Dodam ze nie jestem mechanikiem no i nie mam ani zapasowych świec ani narzędzi do wymiany.
Nie masz się czym przejmować. Objedzie drugie tyle. Mogłyby być problemy z zapalaniem w chłodniejsze dni ale ciebie widzę chyba to nie dotyczy. Pamiętaj jednak żeby po powrocie do kraju wymienić upaloną świecę bo po dłuższym czasie może się zapiec i będziesz miał wtedy problem z wymianą. PozdrawiamCytat:
Napisał ZIMA1987
Witam,
Panowie, udało się rozwiązać problem? Ja wymieniłem 4x świeca, w dniu dzisiejszym centralka i... zapala się dalej :)
A podgrzewanie filtras paliwa sprawdziłeś?
Sprawdźcie jeszcze bezpieczniki te nad wtyczką OBD któryś z nich zasila centralkę sterowania świecami żarowymi