[156] Zacinająca Skrzynia Biegów!!!!! pilna pomoc

Kilka krotnie zdążyło już mi się że skrzynia biegów odmówiła posłuszeństwa. nie mogę wbić żadnego biegu stawia opór. dopiero po wyłączeniu ślinika i ponowny rozruchu zaczyna działać. Co to może być sprzęgło wymieniłem 3 miesiące temu. może jakaś pompa hydrauliczna jest zapchana. help. Wymieniam w tym tygodniu wszystkie tarcze, klocki i wydech końcowy to przy okazji bym to załatwił. Mechanicy nienawidzą alf i niechętnie ją przyjmują. a dodam tyle że jest wyciek płynu hydraulicznego obok przedniego koła od strony kierowcy? nie wiem czy nie jakiś przewód bo ostatnio ubywało mi troszkę płynu

W tej alfie sprzęgło jest sterowane hydraulicznie, więc jak jest wyciek, to mogą być kłopoty z wysprzęglaniem no i z włożeniem biegu.
A czy jak chcesz włożyć bieg, to słychać charakterystyczny zgrzyt?

w zasadzie to nie jedynie osoby postronne maja problem z 3 chociaż nieraz przy redukcji i mi zgrzytnie

A nie masz zapowietrzonego sprzęgła. Ten wyciek sugeruje że masz przeciek w tym układzie - może niedokręcony odpowietrznik lub pęknięty przewód - stąd problemy z włączeniem biegu.

Usuń wyciek, odpowietrz układ i powinno być OK.

Coś w tym jest...U mnie biegi raz wchodzą leciutko jednym palcem, innym razem muszę szarpać lewarek z całych sił. Generalnie każdy kto jedzie moim samochodem ma problemy z biegami. Dla mnie utrudniona jest szczególnie redykcja z 5 na 4 oraz czasami wsteczny wskakuje aż cały samochód się zatelepie.

No i ja chciałem się podłączyć do wypowiedzi bo u mnie jest podobnie ze wstecznym całe auto zatelepie i biegi wchodzą mi każdziutki tak jakby przed każdym była jakaś blokada nie można od razu np. z 2 na trójke wrzucić tylko spuścic z biegu na luz odczekać sekunde i dopiero wchodzi strasznie mnie to denerwuje bo to się wiąże z dużą utratą mocy zanim wrzuce kolejny bieg więc szybiej raczej nie moge ruszać jakby była taka potrzeba bo zawsze występuje ten stan :/ czy to też może być związane z odpowietrzeniem układu ?
Za wszystkie opinie z góry wielkie dzięi !

Pozdrawiam !

Pojezdziłem dzisiaj Fordem Focusem i aż chcie nim się jezdzić.Biegi wchodą dużo lżej i bez żadnych problemów. Może wie ktoś jak odpowietrzyć w 156 sprzęgło bo może faktycznie to przez to każdy kto jedzie moją alfą ma problemy z biegami.

Podłącze się do tematu....
Od wczoraj mam problem ze skrzynią, nie mogę przy odpalonym silniku wrzucić żadnego biegu.... nie słychać, żadnego zgrzytu poprostu się nie da wrzucić... Co to może oznaczać?

Alanf. U mnie problem jest rozwiązany. Pomógł zestaw naprawczy drążka skrzyni biegów. O defekcie dowiedziełem się wtedy gdy sworzeń przy drążku w końcu wyskoczył, przez co nie miałem biegów. Sprawdz u siebie pod osłoną lewarka czy tam wszystko gra.

Być może, zaglądne... z ty, że u mnie zrobił się jakiś 3 centymetrowy luz na pedale sprzęgła...h

Cytat:

---

Napisał Alanf

Być może, zaglądne... z ty, że u mnie zrobił się jakiś 3 centymetrowy luz na pedale sprzęgła...h

---

To by tak wyglądało, jakby pękł docisk.

Witam.a nie wiecie co moglo spowodowac zmniejszenie precyzji w przy zmianie biegow?drazek zaczol luzniej chodzic,poza tym kilka razy zatrzymal mi sie miedzy 3 a 2(po wypchnieciu go z 2 powinien zatrzymac sie w pozycji neutralnej a on stawal miedzy 1 a 2 i musialem go dopchnac do pozycji neutralnej zeby wrzucic 3) z gory dzieki

Witam nie jestem mechanikiem wiec tylko gdybam, ale jakis czas temu wymienialem linki skrzyni biegow na nowe. Na jakies pol roku przed awaria nie moglem czasem w zredukowac biegow podczas jazdy. Zdarzalo to sie raz na miesiac czasem wogole nic prze 2 miesiace wiec ignorowalem problem do czasu kiedy samochod stanal w centrum miasta do tego w anglii;)
Zaczalem grzebac w necie i okazalo sie ze to jedna z wielu drobnych usterek alfy regularna w modelach 97 do chyba 2000. Moje linki przetarly sie na ok 20cm w miejscu gdzie wchodza do wnetrza smochodu. Byc moze i to dolega waszym alfkom. Co do kosztow naprawy to nie jestem pewien jakie sa w polsce ale raczej nie drogie w porownaniu z uk (nie mowic juz o angielskich mechanikach i polskich w uk takze;)) poza tym jest troche grzebania dostep jest nieciekawy itp
pozdrawiam

Mam nadzieje że to taka drobna sprawa,bo na dniach jade do mechanika i nie chciał bym żeby mnie z butów wyrwało jak mi poda koszty remontu :)

Cytat:

---

Napisał Vamude

Witam.a nie wiecie co moglo spowodowac zmniejszenie precyzji w przy zmianie biegow?drazek zaczol luzniej chodzic,poza tym kilka razy zatrzymal mi sie miedzy 3 a 2(po wypchnieciu go z 2 powinien zatrzymac sie w pozycji neutralnej a on stawal miedzy 1 a 2 i musialem go dopchnac do pozycji neutralnej zeby wrzucic 3) z gory dzieki

---

Ta tulejka odpowida za luzny drążek jak jest wyrobiona lub wyskoczy ze swożnia:
http://allegro.pl/show_item.php?item=430294993

Cytat:

---

Napisał tomkap

Ta tulejka odpowida za luzny drążek jak jest wyrobiona lub wyskoczy ze swożnia:
http://allegro.pl/show_item.php?item=430294993

---

Kolego czy żeby wymienić ten element to trzeba mocno rozbierać mechanizm?Dojde do tego z góry od dźwigni zmiany biegów???

Dzieki za info

Pozdro

nie dojdziesz :-(
musisz odkrecic od góry wyjac od spodu taki prostokątny element razem z linkami recznego i biegow
odpinasz wszelkie linki bierzesz na stół ogien
i najlepiej wydech sobie zdjac dla lepszego dostepu
ale potem jakie zadowoloeni jak wszytko działac zacznie :-)

u mnie ta tulejka sobie pekla hehe takie cos

pozdr
łukasz