Alfa 145 :)

Witam. Mam parę pytań a wręcz można powiedzieć ze dylematów . Posiadam Alfe 145 1.4ts i chciałbym w niej założyć filter stożkowy czy bedzie go słychać? I jak by ktoś mógł podać mi link do jakiegoś sklepu w którym kupię odpowiedni. Poprawi on jakoś dynamikę auta.? A właśnie bym był zapomniał chciałem też założyć ramki na zegary, wie ktoś ile one kosztują ? Oczywiście jak by ktoś miał to niech da znać. :) I na koniec chciałbym się zapytać co mógłbym wymienić zeby poprawić dynamikę ,chodzi mi o takie rzeczy które dodadzą autu pare koników. ;) Pozdrawiam Rafał.

Generalnie odpowiedzi na wszystkie pytania znajdziesz na forum, rozmawiano już o tym wielokrotnie.
Filtr stożkowy zmieni nieco dźwięk, ale jednocześnie bardzo prawdopodobne że POGORSZY dynamikę auta, zwiększy spalanie i narazi przepływomierz na szybsze uszkodzenie.
Żeby poprawić dynamikę wymień auto, albo chociaż silnik na 1.8/2.0 :) Niektórzy też zakładali do 1.4 wałki rozrządu od 2.0, delikatnie zmieniało to charakterystykę mocy i momentu.

zmiana głowicy od wiekszego silniczka:p do tego polerka dolotu i zmiana wydechu..., stozek? zapomnij, dodaj pare groszy i kup wkładke sportową, ramki na zegary pewnie beda stały ok 100zł jesli mowa o tych aluminium...

Aha, co do tej wkładki sportowej to mógłbyś mi podać jakiś link do tego ?A własnie i jak bym chciał to załozyć to mogę jakąś aluminową rurą poprowadzić zeby to jakoś ładniej wygladało ? A jak bym chciał wymienić silnik na 1.8/2.0 to nie było by problemu z jakimiś kostkami czy lepiej zmienić całe auto na takie samo tylko że z wiekszym silnikiem ? a co do ramek to tak te aluminiowe.

Wszystko zależy od twojej wiedzy i umiejetnosci, ale ceny 145 są na takim poziomie ze taniej bedzie kupić nowy samochod z wiekszym silnikiem.

a jak kupowłleś alfę to nie sprawdzałeś jak jeździ i jaką ma dynamikę? bo widzę że zreflektowałeś się na najsłabszą wersję, a teraz Ci to nie wystarcza i szukasz na siłę trochę więcej mocy. jeśli chcemy dynamiczniej jeździć to minimum 1.6. Czysty filtr powietrza, nie zatkany katalizator, sprawne przewody zapłonowe wrócą ci część mocy, która fabrycznie była w nowym aucie, bo nie wierzę, że w nastoletnich autach jest taka jak w nówkach.

Więc zacznę od ramek. Kupiłem je stąd: http://allegro.pl/aluminiowe-ramki-n...631203841.html . Polecam! W moim temacie o mojej Alficzce są zdjęcia już założonych ramek. Nic nie trzeba kleić wszystko na wcisk ładnie pasuje.
Co do stożka to tylko zmieni Ci dźwięk (na głośniejszy) i przeniesie moment na wyższy pułap co IMO w tym przypadku bez baedziej zaawansowanych przeróbek nie jest porządane. Ogólnie nie widzi mi się przerabianie silnika 1.4 (za mało możliwości).

Stożek, wkładka = śmierć przepływce. Już tyle o tym tematów było, że nawet nie ma po co więcej pisać :P

mam ramki na sprzedaż orgi chromy z mojego licznika ale czy to aluminium no to bym sie zastanawiał raczej wyglądają tak ale napewno są orginalne z alfy gdyż moja jest z pakietem sportivy a i po FL miały raczej wszystkie :) jakbyś chciał chętnie sprzedam:) jak co to pisz na priv ;)

Jak kupowałem to nie brakowało mi mocy, wiesz pierwsze auto hm. można powiedzieć ze tak moja mała "rajdówka" coż ale z biegiem czasu mi zabrakło mocy ;/

Cytat:

---

Napisał Wiciu

Jak kupowałem to nie brakowało mi mocy, wiesz pierwsze auto hm. można powiedzieć ze tak moja mała "rajdówka" coż ale z biegiem czasu mi zabrakło mocy ;/

---

Mi też zabrakło. Niestety, byle kupą stożkową jej nie dodasz. Ja sobie odpuściłem rozwiązania pośrednie (chip, doloty, wydechy), bo zwiększanie mocy 1.4 to rzeźbienie w kupie. Wyciągniesz 115-120KM i 135-140 Nm oraz lekkie poprawienie charakterystyki, a koszt ciężki - dobry chip to ponad tysiąc, zabawa z głowicą to ze 3 koła, zabawa z wałkami rozrządu z 2.0 też wymaga wysterowania i osłabia dół, wydech, dolot do tego - szkoda gadać.
Jeżeli chcesz więcej mocy, to są dwa sposoby i żaden nie jest prosty i przyjemny: sprzedaj i kup mocniejsze albo zrób swap. Jeżeli auto masz niedługo i nie włożyłeś w nie dużo, to pierwsza opcja jest Twoja. Jeżeli zaś wpakowałeś w nie 5 kafli jak ja, rób swap :P Proste.

Wiesz co, nie wydałem dużo na to auto .. Jedynie co wymieniłem w niej to olej ,żarówki i z tyłu tuleje bo mam sportowe zawieszenie i się po prostu wybiły czy coś tam mówił mi mechanik .. Mam już rok to auto i żadnego ale to żadnego problemu z nim nie ma ;) Wsiadam i jadę, w zimę sąsiedzi się śmiali ciekawe jak będzie palić alfa a jak przyszło co do czego to oni się męczyli a ja za pierwszym bez żadnych problemów. Wiesz mam taki sentyment do niej, co wsiadam to się znowu w niej zakochuje ;) Dlatego szkoda mi sprzedawać to auto. Moim zdaniem ono zostanie już u mnie w rodzinie ;) Wywozę je do babci na wieś do stodoły przykryje jakimś materiałem i niech stoi XD Wiesz takie cacko za pare lat. Hm. Oczywiście jak zmienię, a co do zmiany to mam zamiar zmienić na 156 2.0 ts bo wg. zobaczyłem że ceny tak spadły że to porażka.. Pozdrawiam Wiciu.

Cytat:

---

Napisał Wiciu

Dlatego szkoda mi sprzedawać to auto. Moim zdaniem ono zostanie już u mnie w rodzinie ;) Wywozę je do babci na wieś do stodoły przykryje jakimś materiałem i niech stoi XD

---

I bardzo dobrze! Nie popełniaj tego błędu jak np. ja. Teraz mi bardzo szkoda, że sprzedała się moja 146 ;(, może nie była ideałem ale troche $ co jakiś czas i by się ją doprowadziło do porządku...
PS. Mi lepiej się jeździło 146 niż 156. Oczywiście 156 wygodniejsza, cichsza i wogóle, ale 146/5 mają swój urok ;)

Cytat:

---

Napisał Wiciu

Hm. Oczywiście jak zmienię, a co do zmiany to mam zamiar zmienić na 156 2.0 ts bo wg. zobaczyłem że ceny tak spadły że to porażka.. Pozdrawiam Wiciu.

---

Tylko pamiętaj, że 2.0 16V to troszkę więcej kłopotów, zwłaszcza duże ryzyko zatarcia :) Tanie są, ja za tyle samo co 145 kupiłem, mogłem mieć 156, ale podejrzewam, że przez 2 lata włożyłbym ze 3x tyle w nią. I rozumiem Cię doskonale, ja swoją chcę jeździć, aż nie będzie mnie na GT 3.2 V6 stać, czyli ze 3-4 lata jeszcze :)

Wiesz co ja też bym chciał 159 kurcze w tym aucie też sie zakochałem ten grill w ogóle przód tego auta jest boski .. Co jak co ale żadne auto nie dorówna alfie uroki tego auta nie można opisać słowami .. Pozdrawiam Wiciu.

Kup 156 2.5 V6 jesli juz tak bardzo chcesz mieć mocniejszą "rajdówkę" :D

Cytat:

---

Napisał malin2k5

Kup 156 2.5 V6 jesli juz tak bardzo chcesz mieć mocniejszą "rajdówkę"

---

No fajnie by było ale wiesz mam dopiero 20 lat, pracuje dorywczo wiec zastanawiam się czy bym to utrzymał. Kupić to nie problem , gorzej już z opłatami ale takie 2.5 V6 hm.. bajka.! ;D

Huhu jednak doszedłem do wniosku że nie zmieniam auta. Swoją robię na perełkę .. :)

I tak trzymać :) Przyjdzie jeszcze czas na zmiany ;)