Zawieszenie w 156 SW -seria , sportpack i inne obnizajace

Powiedzcie mi bo planuje posadzić Alfonsa mojego na glebie i zastanawiam się jakie zawieszenie zakupić. Mam sportpacka i względem oryginalnego zawieszenia ile mm jest niższy (bo niemam pojęcia a mierzyć linijką nie mam zamiaru ) . Najlepiej jak możecie wstawcie fotki swoich Belli na obniżonym i opis ile obniżona. Mam fele 17 na oponce 215/45 i chce posadzic ją tak żeby praktyczne między przednią oponą a krawędzią błotnika był minimalny prześwit ale żeby znowu nie obcierało przy skręcie. Na allegro są tanie komplety -30/-30 ale nie wiem czy to nie " za wysokie zawieszenie" . Proszę o rade:) najlepiej z fotami

Ja dzisiaj obniżyłem - 40/40 i wygląda dokładnie tak ja napisałeś,żebyś chciał,żeby wyglądała ;D Zaraz wrzucę foty. Opony 225/45/17 i nic nie obciera.

Cytat:

---

Napisał Proxim@Ar

... i nic nie obciera.

---

poza miską olejową o asfalt :D


ja na sportpacku gdzieniegdzie szuram osłoną, a co dopiero przy większym obniżeniu... dla mnie niewyobrażalne.

mi przy 225/45/17 na seryjnym zawieszeniu z tyłu obcierała opona o nadkole - szczególnie jak z tyłu ktoś siedział. wstawiłem sprężyne od sportwagona...

http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...2_0_jts-3.html
Tak na szybko parę fotek

Cytat:

---

Napisał marcin.sc

poza miską olejową o asfalt :D


ja na sportpacku gdzieniegdzie szuram osłoną, a co dopiero przy większym obniżeniu... dla mnie niewyobrażalne.

---

Siema Martinez no ale ile ten sportpack jest nizszy??? Zbieram info bo musze wymieniac amory a jak juz wymieniac to zrobic cos milego dla oka ...tymbardziej ze bede robil fele - srodki w czarnym macie i poler moich zajechanych rantow i do tego chce glebe. Wiem ,że na naszych koleinach ciezka jazda ale cos za cos ja tam wole zwolnic i uwazac ale zeby wyglądała Bella jakoś...Pamietasz na spocie na kopcu był gosć z Piekar śl. czarnym sedanem ( stał przy wyjezdzie ) i miał pięknie posadzoną Alfe- bezprzesadnie...

---------- Post added at 19:13 ---------- Previous post was at 19:09 ----------

Cytat:

---

Napisał Proxim@Ar

Ja dzisiaj obniżyłem - 40/40 i wygląda dokładnie tak ja napisałeś,żebyś chciał,żeby wyglądała ;D Zaraz wrzucę foty. Opony 225/45/17 i nic nie obciera.

---

Proxim teraz masz full wypas....dokładnie o to mi chodzi. Tylko napisz czy już miskę olejową wymieniałes:)? żart. Jak sie lata na takiej zawieszce? Gwint albo sportowe amory na odpowiednich sprezynach? - bo takie mam zamiar kupic...

moja na 17 z przodem sportpack i tyłem seria z sport wagona wygląda tak:


http://img148.imageshack.us/slidesho...d=imag0504.jpg

na niższym zawieszeniu nie wyobrażam sobie jazdy.

Cytat:

---

Napisał Nazar

Siema Martinez no ale ile ten sportpack jest nizszy???

---

wg teorii sportpack ma być niższy o 20, ale ile faktycznie siadło to nie wiem - nie mierzyłem przy zmianie.

Cytat:

---

Napisał Nazar

Pamietasz na spocie na kopcu był gosć z Piekar śl. czarnym sedanem ( stał przy wyjezdzie ) i miał pięknie posadzoną Alfe- bezprzesadnie...

---

http://www.forum.alfaholicy.org/atta..._15.480003.jpg

może sie przyda, sportpackowy eibach na przód (nie pamiętam gdzie to znalazłem):
60656312 - 2,4 i V6
60656311 - 1,9 i 2,0
60656310 - 1,6 i 1,8
na tył:
60656313 - sedan
SW numeru nie pamiętam ale na pewno ma jeden zwój więcej niż sedan

Cytat:

---

Napisał ziomster

moja na 17 z przodem sportpack i tyłem seria z sport wagona wygląda to tak

na niższym zawieszeniu nie wyobrażam sobie jazdy.

---

Ziomster dzięki za foty. Może nie da się niżej jezdzic ale raczej obstawie między -35/-35 albo -40/-40 dla mnie seria to już prawie crosswagon a przód na sportpacku o tyci za wysoko. Tak jak pokazał Proxim i te zdjęcie czrnego sedana Spi ,ktore dodał Marcin.sc jest git .Chodzi mi o to ,że Alfa 156 a zwłaszcza SW to jak linia strzały ( szybka i ostra ) tyle ,że odpowiednie obniżenie dodaje jej tej drapieżności. Mógłbym założyc 19tki fele by wypełnić przeswit w nadkolu ale mi właśnie chodzi o tą ukrytą zadziorność Alfy. Jak kto ma się jeszcze czym pochwalić to będe wdzięczny.

akurat leżące na glebie auto nie ma w sobie nic zadziorności IMHO:)
wygląda jak wczorajszy naleśnik....

poza tym na takim niskim zawieszeniu nie da się normalnie jeździć...

Cytat:

---

Napisał ziomster

akurat leżące na glebie auto nie ma w sobie nic zadziorności IMHO:)
wygląda jak wczorajszy naleśnik....

poza tym na takim niskim zawieszeniu nie da się normalnie jeździć...

---

ale grzeszysz :stop:

Da się, da się. Ciekawe stwierdzenie z tym naleśnikiem, ciekawe ile jeszcze osób tak uważa. Ja od kiedy obniżyłem napatrzeć się nie mogę na mojego pięknego naleśniczka ;)

Proxim każdy ma swój gust ale po to stworzono sportowe zawieszenie żeby "podrasować" fure....i optycznie i dla poprawy trakcji. Jak napisałem wcześniej jedni wolą samochody terenowe drudzy sportowe:) ..." Panie policjancie....Ja nie jeżdżę szybko... Ja nisko latam " - tak to Alfa Proxima. I proszę cię Ziomster - naleśnik to jakbyś stare Volvo albo Saaba na glebe posadził ale Alfe....Alfa to takie Ferrari dla "nieco mniej zamożnych" :) Mam racje Proxim???

Cytat:

---

Napisał Nazar

Proxim każdy ma swój gust ale po to stworzono sportowe zawieszenie żeby "podrasować" fure....i optycznie i dla poprawy trakcji. Jak napisałem wcześniej jedni wolą samochody terenowe drudzy sportowe:) ..." Panie policjancie....Ja nie jeżdżę szybko... Ja nisko latam " - tak to Alfa Proxima. I proszę cię Ziomster - naleśnik to jakbyś stare Volvo albo Saaba na glebe posadził ale Alfe....Alfa to takie Ferrari dla "nieco mniej zamożnych" :) Mam racje Proxim???

---

Baaaa :) Lepiej bym tego nie ujął ;)

-40 w jts-ie, sportpakowe -20 w jtd, stawiając 2 samochody obok siebie, jts zadziora bandzior, jtd "prawie" seria, jak seryjne sprężyny usiądą tak mniej więcej SP wygląda. Gleba to gleba, ja tam nie mam co narzekać, ale uważać trzeba i to bardzo. Zdjęć w tej chwili nie mam, mogę zrobić za jakiś miesiąc :-(

pewnie że każdy ma swój gust (nie chciałem nikogo urazić) ale mnie się tak kojarzy zglebiona alfa. a a propos "tunigowania" to taki tuning ma sens w Niemczech gdzie są normalne drogi i można obniżone i utwardzone zwieszenie wykorzystać w praktyce, a u nas? po mieście nie polatasz bo tyle dziur, zapadniętych studzienek, kolein, poprzecznych nierówności i progów zwalniających, że się w fotelu nie rozsiądziesz bo z nosem w szybie filujesz jak tam 50 m drogi przed tobą. u mnie doszła jeszcze jedna rzecz, która zmusiła nie do podniesienie tyłu - tylne nadkole przy feldze 8 cali i oponie 225 obcierało o opone na wiekszych nierównościach - zwłaszcza jak ktoś z tyłu siedział. teraz faktycznie tylne koła (17) nie robią mega wrażenia ale za to inni kierowcy mają fajny widok na zadarty tyłeczek belli...

Spoko Ziomster nikt sie nie obraził. Jak już pisałem- cos za cos. Będę uważał bo u mnie tez poligon na drogach ale "widok zadziornego Alfonsa bezcenny":)

Panowie jest taka sprawa, że poprzedni własciciel mojej belli (niemiec) wymienił tylni amortyzator wraz ze spreżyną (wszystko nowe) - strona prawa, a lewa została taka jak była i jakie było moje zdziwienie gdy dzis obszedłem auto i zauważyłem że lewa strona leży dużo niżej niż prawa (róznica jest znaczna), podejżewam że przez to iż prawa jest cała nowa, ale mam teraz własnie pare pytań, bo niewiem co dalej poczac:
1. Jak poznac amortyzator z wersji Spotrpack jak praktycznie numerów jego brak lub gdzie ich szuka na starych amorach?
2. Jak poznac spreżyny sportpackowe w wersji SW?
3. Ile zwoi mają zwykłe spreżyny, a ile sportpackowe na tyle w SW?
4. jak rozpoznac amortyzatory i spreżyny nivomat?
5. Ile zwoi ma spreżyna tylnia sportpackowa w SW?
Jedno co zauważyłem na moich przednich amorach jest zielona kropka, a na przednich spreżynach żółta.
Moja bella to 156 1.9jtd SW z 2002r. (po lifcie wnetrza).

ciekawy temat więc też się podepnę z pytankiem. Czy alfina wyjeżdżająca z fabryki na oryginalnych 17 calowy felgach miała twardsze zawieszenie niz te, montowane z np: 15 calowymi felgami??? niemam zbytnio z kim przejechać się z 15 calowymi felgami, dla porównania bo w mojej odczuwam prawie najmniejsze dziurki nawet na zimówkach 15 wysokie 60

Cytat:

---

Napisał marcin.sc

może sie przyda, sportpackowy eibach na przód (nie pamiętam gdzie to znalazłem):
60656312 - 2,4 i V6
60656311 - 1,9 i 2,0
60656310 - 1,6 i 1,8
na tył:
60656313 - sedan
SW numeru nie pamiętam ale na pewno ma jeden zwój więcej niż sedan

---

Odgrzeje kotleta, gdyż myśle iż więcej ludzi będzie tym zainteresowanym. Po zmianie z nivomatów tylnich, na zwykłe amory i sprężyny do 156 SW dupcia stoi za wysoko. Dlatego szukam fabrycznych sprężyn obniżających do SW montowanych przed erą nivo.
Ostatni numer czyli 60656313 - faktycznie istnieje w katalogu fiata jako sprężyna eibach z dopiskiem 751 sport kit (czy jakoś tak). Ale czy ktoś wie jakie do sw miały być numery? czy sprężyna była taka sama do sedana i sw? Coś mi się to nie widzi po po mocniejszym zaladowaniu sw może być problem z wysokością prześwitu?

Sprezyny sportpack do SW maja o jeden zwoj wiecej. Pare dni temu montowalem do siebie sprezyny sportpack bo tylek za wysoko jak dla mnie stal. Zadzwon do szwagry100(allegro) i powiedz, ze chcesz tylne sprezyny sportpack do SW, wlasnie od nich kupilem. Oni ogarniaja z czesciami do alfy :)

Sent from my HTC Flyer P512

Były jeszcze widoczne na nich napisy - numery, nazwa producenta? Ułatwiło by mi to życie.
Wrzuć foto jak teraz wygląda. Jakie masz amory z tyłu? Co tam z przodu u ciebie siedzi?

Z przodu kupiłem zestaw amortyzator + sprężyna sportpack (amortyzatory oryginalne dedykowane) a na tył tylko sprężyny sportpack do seryjnych amorów. Zrobię dziś zdjęcie i wstawię.
Niestety nie patrzyłem na napisy itd, tak jak mowiłem - zadzwoniłem do szwagrów i powiedziałem co chcę i przysłali :)

- - - Updated - - -

Tak to wygląda tył teraz, wcześniej była szczelina na ponad 4 palce, teraz na 2.5. Sory za jakość, komórka :P
Załącznik 100290Załącznik 100291

Niestety "szwagry100" nie mają już tych sprężyn i w najbliższej przyszłości mieć nie będą.... No to leżymy. Jakbym chociaż znał ich numery.... Może ktoś wie jak do tego dojść, jakie mialy dokładnie numery, bo do sedana wiem jaki sią i eper je również wyświetla jako Eibah sport kit, ale o sw nigdzie nie ma takiej mowy nawet...

- - - Updated - - -

Czy ktoś może dojść do tego co to za sprężyny REJNA o numerze 60664019 ???

Gdzie leży prawda?
Pisałem z użytkownikiem allegro "tanifiat" w sprawie owych sprężyn i otrzymałem taką odpowiedź:

Cytat:

---

Nie, nie występowały. Spręzyny do SW obniżające auto występują i występowały tylko w nivomatach. Jak Pan zauważył, może Pan zastosować sprężyny z sedana, ale przy dużym obciążeniu auto może obwisać.

---

To teraz kto ma lepsze dane? Czyżby ASO się myliło?

Odgrzewam..
Też mam problem u siebie z tyłem w sw chciałem kupić nowe sprężyny -20 takie jak mam obecenie.Byłem dziś w warsztacie chciałem żeby zrobili mi lewe tylne koło bo zdziera mi opone od wewnątrz to mi powiedzieli że tak musi byc:) i że wahacze są w dobrym stanie nic nie poradzą :/ ? macie jakieś sugestie ..Załącznik 105169Załącznik 105170Załącznik 105171

Ja mam sportpack 1 i nie znacznie jest obniżona,a jak się wam prowadzi auto względem ''bezsportpacka'' ?

Cytat:

---

Napisał SebaBytom156

Odgrzewam..
Też mam problem u siebie z tyłem w sw chciałem kupić nowe sprężyny -20 takie jak mam obecenie.Byłem dziś w warsztacie chciałem żeby zrobili mi lewe tylne koło bo zdziera mi opone od wewnątrz to mi powiedzieli że tak musi byc:) i że wahacze są w dobrym stanie nic nie poradzą :/ ? macie jakieś sugestie ..Załącznik 105169Załącznik 105170Załącznik 105171

---

Seba ja widziałem twoje auto na kopcu . I zmień mechaników bo ja mam -40mm i nic nie zbiera . Obejrz dobrze gumy na poprzecznych i tą tuleje na zwrotnicy co ci gadałem . Jedz na scieżke i powiedz diagnoście o co biega bo niektórzy nawet nie wiedzą na co popatrzeć w Alfie z tyłu ( tyłem na trzepaki wjechać ) . Po drugie mi się wydaje ,że ty masz wyrąbane spręzyny z tyłu bo to napewno nie siedzi jak -20mm ( zobacz zdjęcia kolegów co mają SP ) . Tobie siedzi tył chyba niżej niż mi . No i ten negatyw u ciebie na tyle ( też większy niż u mnie ) . Ty masz coś nie tak z tylnym zawiasem i tyle . Mi opon nic nie zbiera ze srodka a mam lekki negatyw na -40mm . Albo weż auto podnieś na lewarek i nich ktoś ci poszarpie kołem i badnij wszystkie gumy .

Możesz mieć krzywą śrubę mocującą wahacze ze swrotnicą, albo zle zmontowany wahacz wzdłużny tzn; tam pomiedzy są chyba trzy podkładki które też zmienią pochylenie koła.

Cytat:

---

Napisał Nazar

Seba ja widziałem twoje auto na kopcu . I zmień mechaników bo ja mam -40mm i nic nie zbiera . Obejrz dobrze gumy na poprzecznych i tą tuleje na zwrotnicy co ci gadałem . Jedz na scieżke i powiedz diagnoście o co biega bo niektórzy nawet nie wiedzą na co popatrzeć w Alfie z tyłu ( tyłem na trzepaki wjechać ) . Po drugie mi się wydaje ,że ty masz wyrąbane spręzyny z tyłu bo to napewno nie siedzi jak -20mm ( zobacz zdjęcia kolegów co mają SP ) . Tobie siedzi tył chyba niżej niż mi . No i ten negatyw u ciebie na tyle ( też większy niż u mnie ) . Ty masz coś nie tak z tylnym zawiasem i tyle . Mi opon nic nie zbiera ze srodka a mam lekki negatyw na -40mm . Albo weż auto podnieś na lewarek i nich ktoś ci poszarpie kołem i badnij wszystkie gumy .

---

Zbadałem sprawę bardziej i okazało się ze nie mam -20 bo jakiś magik skrócił sprężyny o ile nie wiem ale zostawił standardowe amorki. Wygląda na to że muszę kupić nowe sprezyny, ale gdzie je dostać ?

Witam. Nigdzie nie znalazłem odpowiedzi na pytanie.
Czy sprężyny od Sportpacka dedykowane do TS 1.6 1.8 2.0 lub 2.5 V6 podejdą do 1.9 JTD.
Są jakieś różnice czy pasują bez problemu ?

Jeśli chcesz wieś tuning - podejdą.
Innaczej nie radzę, bo te sprężyny liczone były na inne obciążenie więc auto nie będzie się zachowywało tak jak powinno.

Witam. Ja z pytaniem o sprężyny i amory do sportwagona. Czy ktos ma założone sprężyny Eibach-a sportline ? Czy do tego można wsadzić amory bilsteina B6 czy juz bardziej B8 ?

Witam ja też mam problem z doborem sprężyn do sw 2001 2,0 mam chyba jakiegoś sport paca nie jest to nivomat chcę kupić amortyzatory i sprężyny tylko nie wiem jakie ?

Jak masz sport pace to gratuluje, jesteś pierwszy:P
A tak na serio jeżeli chcesz pozostać przy charakterystyce Sportpacka to masz do wyboru sprężyny Sportpack (-20mm) i do tego dedykowane do SP amorki (np. Magnetti Marelli 5798G -tył bądz zamienne) ewentualnie jakieś sportowe zestawy markowych producentów. No chyba że idziesz w kanapową serię to wtedy kwestię wyboru masz poruszoną w wielu tematach na forum:o