Printable View
Witam
Panowie mam takie pytanko, jak to się ma do rzeczy. Zaczyna mi stukać w zawieszeniu czyli do wymiany, ale czy muszę kupować całe wahacze dolne i górne czy mogę tylko wymienić tuleje na nich, acz wiem że gałka na wahaczach jest wprasowana. i czy jest to musowe do wymiany czy starczy tylko same gumy-tuleje wymienić.
Pozdrawiam cichy
To zależnie co stuka i w jakim stanie są sworznie jeżeli nie maja oznak zużycia to wymień same tuleje , ale jeżeli maja luz to cale wahacze. Skoro skończyły się tuleje to i koniec sworzni jest bliski ;) Wiec moja sugestia wymień cale
najlepiej pojechać na stację diagnostyczna i tam sprawdzą co jest a co nie do wymiany, ja tak kiedyś nie zrobiłem kupilem wszystkie tulejki na przednie wachacze , przy rozbiórce okazało się ,że swożnie dolnych wachaczy mają luzy, więc musiałem kupić cale wachacze a tulejki leżą w garażu, do dziś dnia bo zgubiłem paragon i oddać nie mogłem
LUKI83 to możemy się dogadać jakoś z tymi tulejkami :), na razie kombinuje skąd załatwić wałek poliuretanu bo mam dobrego tokarza, a tym z alledrogo nie zapłacę 600zl (szał pały)
Poszukaj dobrze w necie... wpisz w google "tuleje poliuretanowe" a na pewno znajdziesz firme która zajmuje sie tym bezpośrednio :) Nie pamiętam nazwy firmy, ale jak ostatnio przeglądałem, to koszt jest o połowe mniejszy niż na alledrogo :) I maja różne tuleje-twardsze(sportowe) i bardziej miękkie(komfortowe)-przynajmniej tak piszą.Cytat:
Napisał cichy83
Ale najpierw sprawdź sobie stan sworzni :)
Pozdrawiam ;)
znając życie będą wyeb... :) wiec chyba zostanie kupić komplet wahaczy a na kolejne jakieś lepsze tuleje.
Jak byś chciał to mogę opchnąć Ci taki wałek z którego zrobisz napewno dwie albi o więcej tulejek, wałek ma średnicę 64/120 mm więc nie ma problemu:)Cytat:
Napisał cichy83
Rozumiem ze średnica 6.4cm a długi na 12cm i mówisz ze z tego zrobię kilka tulejek ? hmm
Jaka kwota za wałek i jaka twardość/kolor.
Twardość w granicach 90 - 95 Sha kolor powiedzmy miodowy
a za 30zł go puszczę:)
myślę czy zrobię z tego dwie tuleje na stabilizator bo w sumie one mnie najbardziej interesują, a nie znam dokładnych wymiarów jakie maja te tuleje, i czy nie porywam się z motyką na księżyc by nie patrzeć potem na wałek jak leży na biurku :D, możesz mi doradzić ?
Ja bym wywalił od razu dolne i górne wachacze + łączniki stabilizatora + geometria i masz spokój z przodem. Oczywiście jakiejś normalnej firmy np TRW a nie chińczyki.
Tu http://www.strongflex.vot.pl/index.p...emart&Itemid=1 masz kolego tuleję drążka stabilizatora, ciężko będzie taką zrobić , łatwiej zrobić tuleję do wachacza bo jest okrągła, ja takie sobie porobiłem w wachaczach górnych i na razie spoko.
No znajomy to samo stwierdził że będzie problem, więc chyba nie ma sensu inwestować obecnie w poliuretan, bo muszę wymienić wahacze a w nowych są już tuleje, więc podwójny koszt na razie odpada, nowe sobie pomierzę i będę miał na przyszły raz już wymiary.
Dziękuje bardzo za pomoc.
taka ciekawostka - dzisiaj dzwoniłem do Tranz-Poz (taki dealer FIATa) i chciałem się dowiedzieć jaka cena górnych wahaczy TRW. Grzeczna Pani poinformowała mnie, iż takie sa dostępne w cenie 200zł za sztukę ale... są jakieś nie takie bo dużo zwrotów mają. Zaproponowała mi VEMA za 120zł za sztukę. Trochę mnie zbiła z tropu.
Coś nie za tanio ?
hmm... rzeczywiscie tanio. interesowalem sie tymi wahaczami TRW, bo sa tez montowane w co poniektorych 147 (w tym do mojej), i np. tutaj znalazłem te wahacze za 249 PLN... ciekaw jestem czemu maja tyle reklamacji, dziwne to.Cytat:
Napisał mario595
no raczej ale nie zawsze Allegro jest najtańszą opcją. Nieraz lepiej zadzwonić do FIATa. Jeszcze mam ludzika, który oferuje mi TRW za 170zł szt. Z tymże ja kupowałem u nigo amorki to i może dlatego.