Printable View
Panowie, jeśli temat był to przepraszam, ale nie znalazłem nic takiego.
Czy macie pomysł co z tym zrobić ? Pomalować ? usunąć ? ;) nie wygląda to zbyt estetycznie i moim zdaniem psuje urok belli :)
Chciałbym coś z tym zrobić, bo trochę mnie to drażni, że jest tak widoczne.
Wygląda to prawie jak tutaj na fotce: (mój już bardziej podchodzi rdzą i jakby jeszcze bardzij był widoczny :) )
http://www.autoplenum.de/Bilder/test...-Romeo-147.jpg
Czy zakładając końcówkę np Ultera, przykryje to trochę ?
Kolego to jest puszka do tłumika końcowego.
Pomaluj na czarno to nie bedzie się tak rzucać w oczy
jak zwał tak zwał :) wkurza mnie na maksa ! a mogę całość wymienić, na coś bardziej w charakterze sportowym i coś mniejszego ? jeśli tak to poleciłbyś coś ?
Mugen byłby najmniejszy z tego wszystkiego:D żarcik:) na pewno znajdziesz na allegro jakiś dedykowany wydech o mniejszej puszce:)
Którym otworem wlewasz tam paliwo? :P
A tak na poważnie to jak już powiedział wiedzmaak - pomaluj go sobie na czarno. Najpierw dobrze oczyść a potem użyj farby odpornej na wysokie temperatury.
Skąd pomysł że to jest bak paliwa to nie wiem - chyba że coś z niego cieknie ;). Niezupełnie też jak zwał tak zwał bo to ma swoją określoną nazwę, a bak paliwa oznacza coś zupełnie innego.
A wracając do meritum - pomalować na czarno farbą żaroodporną (spray) za 12-16zł i będzie dobrze. Co do rdzy to tłumik składa się z dwóch przedzielonych warstw blaszki. Ta warstwa oddzielająca lubi porządnie skorodować jeśli warstwa zewnętrzna blaszki jest łapana przez rdzę. Każdy sportowy tłumik będzie mniejszy, bo takich wielkich normalnie się nie spotyka.
[QUOTE=psylo;631499]Którym otworem wlewasz tam paliwo? :P
Tym, od koncowki wydechu :p zakrecilem sie, dlatego moja pomylka - jesli kogos tym urazilem, albo ktos ma z tym problem to peace ! dziekuje rowniez za wszystkie wyczerpujace odpowiedzi :)
ja tylko napisze, ze swoj malowalem jakies dwa tygodnie temu i wyglada to znacznie lepiej niz bylo bo rdza brala sie juz do roboty. wspawac mozna jakas koncowke jesli chce sie poprawic dzwiek lub zwykla przykrecana nakladko jesli chodzi tylko o estetyke.
a wrzuciłbyś mi fotkę ? końcówkę chciałem Ulter NX10 - chwalony na tym forum, przez wielu użytkowników - drobny problem z montażem jest, podobno trzeba jakąś blaszkę wyłamać, żeby weszła i dobrze siedziała. zależy mi bardziej na estetyce belli niż na jakiś głośnych sportowych pomrukach - dla mnie to wioska, albo inaczej... rzecz gustu...
Ładna nakładka. Zdjęcie cyknę jutro i wrzucę.
Dołóż nakładkę i nic nie bedzie widać.
To dopiero by wiochą zajechało:DCytat:
Napisał SCHNNAZZI
Hmm a czy te tłumiki nie posiadają 4 albo 5 warstw?
Ja nie wiem ile warstw posiadają ale przynajmniej dwie - z blachy i jednam między nimi którą rdza potrafi zeżreć jak głupia. Obiecane wcześniej zdjęcie seryjnego wydechu pomalowanego na czarno.
Załącznik 31615
dzięki za zdjęcie - faktycznie, o niebo lepiej to wygląda ! gdybyś jeszcze mi napisał jak przebiegał proces renowacji :) i czego użyłeś (jakiej farby, szcztoki drucianej ? etc) , będę wdzięczny :)
Ze względu na to że mój był częściowo skorodowany wyciąłem ta cześć gdyż mod nią była warstwa jak pisałem wcześniej bardzo podatna na korozję i wręcz sama wypadała. Usunąłem ten skorodowany materiał i przystąpiłem do czyszczenia szczotką drucianą a następnie tam gdzie jeszcze coś zostało doczyściłem papierem ściernym. Kupiłem farbę żaroodporną (do 690C) kupioną na alledrogo za 12,55zł. Naniosłem jej dwie warstwy i gotowe. Za rok pewnie wymienią tłumik ale do tego czasu takie rozwiązanie spokojnie zda egzamin :)
Oczywiście malowanie odbywało się bez demontowania tłumika. Malowałem z kanału oklejając wszystko inne będące w zasięgu rażenia taśmą papierową.
Tak poza tematem pochwal się co to za końcówkę tłumika masz :)
Koncówka jaka jest widac. Nie ja ją montowalem więc nie wiem co to za wynalazek, ale wyglada znacznie lepiej niz standard.