Printable View
Witam,
Wiem, że po faceliftingu w 2008 roku pojawiły się jakieś nowe nastawy zawieszenia. Czy ktoś wie jakie są to różnice? Czy można przebudowac zawieszenie z przed faceliftingu na takie które było montowane po faceliftingu? Jaki jest ewentualny zakres prac. No i najważniejsze...czy ktoś z Was ma doświadczenia z jazdy 159 z przed i po faceliftingu i czy różnice w zawieszeniu są wyraźnie odczuwalne na + lub - ?
Nie wiem czy o to Ci chodzi - inne mocowanie zacisku hamulców przednich.
Z tego co niedawno wyczytałem na: http://www.omniauto.it/magazine/4608/alfa-159-my2008
W zawieszeniu zmieniono: wsporniki zawieszenia przedniego z aluminum, stabilizator przedni wykonany w technologi "rurowej" i zaciski hamulcowe z aluminium dla wersji z silnikami 4-cylindrowymi (w wolnym tłumaczeniu z Włoskiego). Dodatkowo zastosowano nowe lżejsze alufelgi co razem dało -45kg
czyli nastawy zawieszenia się nie zmieniły?
Nie ma opcji żeby w nastawach zawieszenia cokolwiek się zmieniło. Powyższe zmiany miały na celu tylko obniżenie masy samochodu, a nie poprawy jego prowadzenia (za wyjątkiem minimalnie skuteczniejszych hamulców). Jakbym miał się pokusić o jakieś zmiany to chyba tylko na te zaciski hamulcowe bym się zdecydował, ale te poliftowe nie pasują do mocowania zacisków w samochodach przedliftowych, więc trzeba by zmienić całą zwrotnicę. Generalnie można władować się w niezłe koszta, a efekt będzie nieadekwatny.Cytat:
Napisał grzdylu
pytam, bo gdzieś w jakiś testach redaktor wypowiadał się na temat zawieszenia i powiedział, że w nowej wersji (testował TBi) zawieszenie jest lepsze niż w wersji z przed liftu bo wpływ nierówności nie powoduje już wpadania w drgania całego nadwozia...pewnie kolejny amatorski test jakiegoś ignoranta ;)
grzdylu a Tobie nadwozie na przedliftowym zawieszeniu drga jak jedziesz po nierównościach? Bo mi nic nie drga, a też mam przedliftowy zawias :).
Z tymi drganiami to jak zwykle tendencyjny tekst dziennikarza sympatuzującego tylko z niemieckimi markami samochdów.
czy ja wiem czy drga...ciężko to ocenić. Zawieszenie jest w miarę sztywne i nie lubi nierównego asfaltu ;) musiałbym porównać z jakimś innym egzemplarzem na tym samym odcinku drogi żeby potwierdzić czy ten typ tak ma ;) a o zawieszenie pytałem z ciekawości bo może jest coś lepiej po lifcie, ale widzę, że nie ma co się przejmować.
Tak, zwłaszcza, że zapewne testował wiele TBi w wersji przedliftowej...Cytat:
Napisał grzdylu
nie wiem do jakiej wersji z przed liftu porównywał...nie ma to większego znaczenia potwierdziło się, że pan "redaktor" bredził i tyle :)
A co z różnymi średnicami sworzni wahaczy? Można wyczytać o tym nawet na naszym forum. Sprzedawcy wahaczy też pytają o rocznik a najlepiej VIN.