Printable View
Witam,
mam pytanko, wie może ktoś z Was gdzie w Wawie można kupić drążek stabilizacyjny do Alfy 156 1.9 JTD 105KM. Chodzi o to, że widziałem już sporo takich, ale we wszystkich kąt między tulejami to 30 stopni. U mnie natomiast jest nietypowo, bo ten kąt wynosi 90 st. Jeśli ktoś ma jakiś namiar na taki drążek, będę wdzięczny za info.
pozdrawiam
O jaki drążek koledze dokładnie chodzi? Czy jest to czesc zwana "drążek reakcyjny silnika" tzw. 4 poduszka zawieszenia silnika?
dokładnie, o drążek reakcyjny chodzi:) mam starszy model a takich już nie ma, nie wiem czy już ich ich nie produkująCytat:
Napisał majster
zobacz na ten (przykład) http://moto.allegro.pl/nowa-poduszka...738239514.html
Który to masz rocznik 156?
rocznik 1999, 105KM. gościu na allegro twierdzi, że już tego nie produkują, ale może da się to jeszcze załatwić:)Cytat:
Napisał majster
Napisz do Tanifiat na alledrogo. To ASO z Suwałk bodajże. Są niedrodzy, sprawdzeni na forum i rzetelni. Zawsze jak zamówisz oryginał to przyjdzie 100% oryginał i to w ekspresowym tempie. Może ci pomogą.
Najlepiej to pokaż nam ten twój drążek, bo powiem ci że do tej pory nie widziałem innego do 1.9jtd jak tego co podałem w linku jako przykład. Zresztą po opisach na aukcjach sa zaznaczone tez że pasuje do wszystkich 1.9jtd.
Dzięki spróbuję napisać. Jeden gość mi proponował same tulejki kupić i wstawić do tego mojego wspornika. Tylko, że to pewnie jest zabawa z prasą...Cytat:
Napisał sumka33
---------- Post added at 08:53 ---------- Previous post was at 08:30 ----------
zobacz tą aukcję http://moto.allegro.pl/drazek-reakcy...739121670.html , tu gość pisze, że są 2 rodzaje tych wsporników. Ja niestety mam ten drugi, który ciężko dostać.Cytat:
Napisał majster
Miałem podobny problem jak Kolega. Ten drążek jest właściwie nie do dostania. Ostatecznie kupiłem ten przekręcony o 30 stopni i przerobiłem. Jak na razie jeździ.
Ja kupiłem same tuleje, a z ciekawości jakie miałeś problemy, że zdecydowałeś się na wymianę drążka??Cytat:
Napisał Jazz
W którym miejscu ten drązek róznie sie od tych innych pozostałych "normalnych" stosowanych w jtd? Może u kolegi dało by sie wymienic mocowanie tego drązka do nadwozia, ale to juz tak przyszłosciowo.
Jakby się przyjrzeć to nie jest kwestia mocowania do nadwozia, tylko do silnika. Ja wymieniałem ponieważ rzucało mi silnikiem przy odpalaniu i gaszeniu...Co prawda dalej rzuca, ale już mniej, z tym że wymieniłem jeszcze dolną tylną poduszkę i rzuca jeszcze mniej...Mimo wszystko myślę, że mi się dwumas kończy, bo 202 000 na liczniku, a kto wie ile jest naprawdę.
W poniedziałek zapytam kumpla bo wiem, że on wymieniał i też miał właśnie taki nietypowy i udało mu się taki dostać jak dobrze pamietam:)
ja bym spytał w autosklep24
Na Autosklep24 kupiłem właśnie same tuleje, bo drążków starego typu nie można dostać. Wprasowałem nowe tuleje i czuć różnicę na plus. U mnie rzucało silnikiem przy zapalaniu i gaszeniu, trochę szarpało przy ruszaniu a przede wszystkim jak jechałem stałą prędkością to samochód szarpał przód tył, jakby paliwa brakowało. Po wymianie tego drążka, który swoją drogą był mocno sfatygowany, objawy narazie ustały.Cytat:
Napisał slider2002
Mógł byś zrobic fotkę. Mam ten sam silnik i u mnie jest ten drążek sfatygowany ale wydaje mi się że kąt to 30 stopni (zaraz pójdę zrobić foto i wrzucę).
Edit: U mnie to wygląda tak:
http://img831.imageshack.us/img831/2...cturero.th.jpg
A taki jest stan tulejki:
http://img691.imageshack.us/img691/4...g0011ho.th.jpg