Printable View
Witam Panów małe pytanko w kwestii rozjaśnienia.
Brak mocy od pewnego czasu jest spowodowany :
- Świece sie skończyły
- Sonda lambda wyszła
- zjedzony przez rdze katalizator wraz z tłumikami
- brudna przepustnica powietrza
lub inne stworzenie o którym nie mam pojęcia co byście polecali obadać najwsampierw bez początkowych zbędnych wymian .
Czego to może być przyczyną Pozdrawiam
moga byc tez juz krzywki wałkow w opłakanym stanie
Ciśnienie sprężania i szczelność komór spalania
przepływka. filter pow.filter paliwa. wtryskiwacze
co po kolei trzeba sprawdzić przy utracie mocy (według service-manuala):
- przepływomierz
- potencjomierz przepustnicy
- wtryskiwacze
- swiece
- kable WN
- przepustnica
- ciśnienie paliwa
- luzy w zaworach
- ciśnienie sprężania
- i na koniec komputer (motronica)
co to takiego i za co jest odpowiedzialne?Cytat:
- potencjomierz przepustnicy
To inaczej TPS czujnik położenia przepustnicy działa w zakresie od 0-5V w miare jak przekręcasz przepustnice.Cytat:
Napisał alfasound_mania
a gdzie sie takie cacko znajduje??Cytat:
Napisał fisto
przy przepustnicy.
tu masz go ładnie pokazanego:
http://img443.imageshack.us/img443/8844/tpsas6.jpg
ok a mozna to jakos sprawdzic domowym sposobem czy trzeba sie pod komputer podpinac?? i czy ten tps sterowany jest bezposrednio z komputera?? znaczy ze sterownika??
Można go sprawdzić zwykłym multimetrem:
1. kluczyki w stacyjce powinny być w pozycji MAR, a TPS podłączony
2. podłącz się do TPS tak jak na pierwszym rysunku, do terminali 1 i 2 (patrz drugi rysunek)
http://img247.imageshack.us/img247/8107/tps2oi0.jpg
3. miernik powinien wskazywać 5 voltów.
4. podłącz się do terminali 1 i 3.
5. otwórz powoli przepustnicę do końca. wskazanie powinno się wahać pomiędzy 0.4 i 0.5 voltów, oraz 4.2 i 4.5 voltów
Zanim to zrobisz, please niech któś potwierdzi to co napisałem, bo ja znam tylko teorię, a nigdy nie stosowałem tego w praktyce :P
Powodzenia :)
dzieki kolego no zapytam najwyzej mechanika jakby cos bylo nie tak