Printable View
Witam
Ponieważ trochę zaczyna łuszczyć mi się farba nad tylnymi wylotami zastanawiam się czy można wymienić zwykły tunel środkowy na ten ze sterowaniem temperaturą. Na Allegro jest za 450zł. Nie orientuje się ktoś czy jest to sam tunel i programowanie kompa czy też jeszcze coś fizycznego przy wentylatorze/rozdziale powietrza?
TIA
Mam ten sam problem z łuszczącą się farbą, więc dołączam się do pytania.
Ale gdzie Wam się łuszczy ta farba?
Nad wylotem klimatyzacji dla pasażerów z tyłu.
acha. ale gdzie tam jest farba?
Wylot/kratka nawiewu (dyfuzor), podobnie jak też kilka innych elementów pokryta jest jakimś rodzajem elastycznej czarnej farby. Jest to jakieś "ciągliwe" ustrojstwo, nie wiem, rodzaj gumy? U mnie też się łuszczyło dokładnie w tym samym miejscu, co mnie strasznie irytowało... Dobra wiadomość - potraktowałem to terpentyną balsamiczną i cała ta powłoka zeszła. Co więcej, pod spodem jest bardzo ładny wypolerowany czarny plastik. Teraz wygląda naprawdę dobrze :)
Aha - co do tego sterowania od klimy (wersja 3-strefowa) to na pewno musi być jakaś wiązka żeby to podłączyć. U mnie nie ma, a mam 2-strefową klimę. Sprawdzisz jak wyciągniesz schowek pod nawiewem.
U mnie też się łuszczy.Cytat:
Napisał Savak
Postanowiłem podobnie jak Ty pozbyć się tej warstwy gumy, ale ręcznie to można świra do głowy dostać...
Powiedz jak z tą terpentyną postępowałeś? Demontowałeś coś, czy wszystko w samochodzie? Ta terpentyna nie niszczy przy okazji tapicerki, innych tworzyw??
Pozdrawiam.
- Rafał
Terpentyna na szmatkę (nie żałować ale bez przesady) i ścieranie, w miarę szybko idzie. Wylot demontowałem - wyciagasz schowek pod wylotem, jest na wcisk, trzeba użyć trochę siły. Jak wyciągniesz to będą 2 wkręty mocujące wylot (od jego dołu, góra jest na wcisk).
Dokładnie ta farba/powłoka się łuszczy.
Tak się zastanawiałem nad tym podłokietnikiem, bo np. w 156 miałem tam kostkę z kablami (chyba 6 lub 8pin) i nie wiem do dziś od czego. Czy w 156 były klimy trzystrefowe? W 159 jeszcze tam nie zaglądałem.
Mam podobnie też się łuszczy koło wylotów powietrza a do tego koło klamki wewnętrznej drzwi od kierowcy
Odświeżam temat.
Chciałbym na nowo obszyć podłokietnik kierowcy, ale nie wiem jak go zdemontować/rozkręcić tak, by można było go oddać do obszycia.
Pozdrawiam.
- Rafał