Printable View
Panowie pomocy... dzisiaj w drodze do pracy na komputerze pojawil mi sie napis "check engine... cos tam cos tam" i zapalila sie czerwona kontrolka silnika. Jako ze stalem w korku, postanowilem zgasic auto.... Wiecej nie odpalilo.
Po przekreceniu kluczyka i sprawdzeniu komputera - nic on nie pokazuje. Auto kreci, ale nie odpala. Po probie zapalenia na desce zapala sie czerwona kontrolka silnika. Co moze byc przyczyna? Jakies pomysly? Troche mnie to zmartwilo :(
alfa 156 sw, 2003r, 1,9jtd 116km
Ciekawe, że komp nic nie pokazuje... Jeśli kręci silnikiem, to zacząłbym poszukiwania od ukłądu paliwowego i to nie tylko samego układu dostarczającego paliwo (pompa, przewody, wtryskiwacze), ale też w sterującej nim elektronice - w drugim moim samochodzie (lagunie dCi) było zwarcie na wiązce zasilającej komputer wtrysku.
No wlasnie czytam w instrukcji ze komputer powinien pokazywac jakis problem, ale tak nie jest. Nie zglasza nic tez przy kreceniu. Krecic moge wlasciwie do oporu... alfa kreci i kreci ale nie odpala... Cos jakby faktycznie nie dostawala paliwa. Wczoraj przejechalem 100km, wrocilem do domu bez problemu, a dzisiaj od rana taki zonk :/
Trzeba koniecznie podpiąć pod kompa bo to może też być czujnik wału korbowego, więc najlepiej nie szukać w ciemno bo to zwykle drogo kosztuje.
A masz moze pojecie gdzie w poznaniu moge to zrobic? Ew. ile to kosztuje itd/
ew okolice koziegłow - bo tam mieszkam.
kosztuje to piwo od kogoś z forum kto ma laptopa i np FES z kablem
zapytaj może w regionalnym dziale o podpięcie za browara
poszukaj na regionalnym poznaniaki co piatek spotykaja sie pod jakims marketem i na pewno ktos nosi ze soba kompa ,a dzis piatek
Tak, dzisiaj piatek ale nie mam nawet jak tam dojechac a po drugie osoba ktora tam miala kompa jest na urlopie :(
Jeśli masz laptopa to proponuje kupoić kabel, będzie najszybciej. Poszukaj na allegro kogoś z okolic. Program znajdziesz na fotum a w ustawieniach sterownika tobie wszystko wyjaśnię. Kabel to ok 50 zł.
jak kabel kosztuje 50zł to zamowie na przyszlosc... tylko jaki jest to kabel bo kiedys cos tam szukalem ale nigdy nie znalazlem. Mozesz podac link?Cytat:
Napisał Mario_es
http://allegro.pl/interfejs-fiat-alf...748631379.html
Pierwszy z brzegu
kabel zamowiony. Dostalem juz tez kontakt do kolegi ktory ma kabel i moze uda sie cos zrobic jeszcze przed weekendem. Jest mozliwosc ze to nic powaznego?
a ten program gdzie znajde? :(
Programiki:
http://www.fiatecuscan.net/
lub
http://www.alfaobd.com/index.html
PS Sprawdzałeś czy na zimnym silniku zapali??
Ja ujechalem autem jakies 500metrow wiec mysle ze sie nie zdazyl jeszcze nagrzac... Sytuacja strasznie dziwna, bo nie bylo widac jakichkolwiek objaw. Komputer dal sygnal, zgasilem i dalej dupa - nie odpalil. Komputer dalej bledow nie zglasza, swieci sie tylko czerwona lampka silnika po probie odpalenia.
---------- Post added at 18:06 ---------- Previous post was at 12:10 ----------
Wie ktos jak odpowietrzyc hamulce?
podczas holowania zapowietrzyly sie one i samo "krecenie" ich nie odpowietrzy. Udalo sie podprowadzic auto pod dom, ale boje sie ze dalej mnie nikt nigdzie nie zaciagnie bo hamulce zapowietrzone i nie dzialaja.
A dlaczego uważasz, że holowanie auta spowodowało zapowietrzenie hamulców?
Ich mała skuteczność wynika raczej z braku działania ich wspomagania, gdy silnik nie pracuje. Serwo hamulców działa na podciśnienie wytwarzane w kolektorze ssącym silnka.
czy to moze pomoc?
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...komputera.html
swoja droga.. tak mi sie teraz przypomnialo i juz zgupialem. Za kazdym razem przekreceniem kluczyka pojawial sie komunikat "check engine" na komputerze i po chwili gasl. Tak byc powinno czy nie?
---------- Post added at 21:30 ---------- Previous post was at 21:06 ----------
Pomyłka!
na wyświetlaczu pojawia się "Check Active" a nie jak pisalem wczesniej engine.
Tak mi jeszcze jedna glupia mysl podeszla do glowy...
auto ma "nakulane" równe 125000... tzn 125 z malym haczykiem, wczoraj podczas powrotu do domu cos ponad nakulalem... moze to miec zwiazek z rozrzadem i jego wymiana?
Przyszedl mi do glowy moze glupi pomysl...
czy odlaczenie akumulatora moze pomoc?
Jezeli tak to jak dostac sie do Plusa? Mam na nim jakas obudowe ktorej latwo nie jest otworzyc.
Panowie kilka nowych pytan w oczekiwaniu na kabel:
1. Jak sprawdzic czy dziala pompa paliwa
2. Jak sprawdzic czy filtr paliwa jest ok?
3. Jak sprawdzic czy pasek od rozrzadu jakos nie przeskoczyl?
Sprawdzilem dzialanie pompy... tak mi sie wydaje. Odlaczylem wezyk od filtra paliwa - paliwo leci.
Nastepnie odlaczylem drugi wezyk - z drugiej strony - paliwo rowniez leci.
podsylam filmik jak chodzi silnik - moze komus pomoze w diagnozie :( cholernie mnie to martwi.
http://www.youtube.com/watch?v=KBGxaLWSPdQ
mam już błąd z komputera:
p1320 ;/
P1320 oznacza różne usterki począwszy od czujnika wałka rozrządu do problemów z zapłonem włącznie. Ale najczęstszą spotykaną rzeczą jest właśnie czujnik zwany hallem,mógł przeskoczyć ci rozrząd
a czy ewentualne przeskoczenie rozrzadu jestem w stanie sam sprawdzic?
Wymień pierw czujnik - 150 zł w górę - zależy jakiej firmy (ja miałem ostatnio podobnie przy 1.9 16v, tyle, że na zimnym jak odstał to palił normalnie - a kontrolka zapalała się podczas jazdy i gasła, aż w końcu nie odpalił) - po wymianie przejechane już ponad 2 tyś i jest git
gontek - w sprawie czujnika odpowiedzialem w temacie o jego wymianie.
przykra rzecz, o ktorej tez rozmawiałem z autorem tego tematu : ludzie rozpoczynają temat, szukają pomocy, ludzie pomocy udzielają, czasami nawet telefonicznie, a potem cisza, zero informacji czy zostało naprawione, co było uszkodzone. Żalił się na to autor tego tematu i zrobił to samo.