Printable View
cześć, ostatnio zauważyłem że moja alfa kopci na czarno przy dodaniu dużej ilości gazu nie muszą być to jakieś duże obroty, chociaż przy nich to częściej wychodzi czarny dym. Ale np gdy jadę na trójce i bym wrzucił czwórkę na 1.5 tys obrotów i docisną trochę gaz to wtedy kopci do tak mniej więcej 2,3-,2,5 tys obrotów.
Drugi objaw to jak przy gazuje trochę moją bele to od 2,5 tys w górę leci czarny dym:/
czy ktoś wie co to może być czy dużo stoi naprawa ?
stego co ja sie znam ...to raczej o inny kolor dymu sie martw ....a tak pozatym .to przy dodaniu gazu zwienksza sie ilośc paliwa i nie przepala do końca dlatego kopci na czarno ...wiele takich aut widziałem
Dziura w dolocie powietrza lub uszkodzony przepływomierz + EGR do zaslepienia
Toż to diesel :)) One tak mają, ja bym się nie przejmował. O ile to jest chmurka za autem. No chyba że przy dodaniu gazu zostawiasz za sobą zasłonę dymną.Cytat:
Napisał Johnson
Maciek-156 czarna chmura za autem to mogą to być też lejące wtryski.
moja 156tka ma 260tys przejechane i czarnego dymu za nią nie zobaczysz. Era dymiących diesli na czarno skończyła się dawno. I jak ktoś mi mówi że to normalne to to się śmieje pod nosem. Owszem dymić może po ostrym programie. Albo jak Maciek-156 pisze szukaj usterek. Może wina filtra powietrza? Posprawdzaj wszystko.
No właśnie nie napisałeś ile masz najechane km. To by naprowadziło na jakiś trop.
Czy to awaria czy już może normalne zużycie.
w sumie kupiłem moja alfę i nie zmieniłem w niej nic do tej pory, więc może te filtry powietrza i olej przydało by się wymienić. Ma przejechane obecnie 219 tys. nie mam jakiś utrat mocy bądź coś w tym stylu. A no i nie mam pojęcia co to jest te EGR i o czym wyżej była mowa :(
A "do tej pory " to znaczy ile ? Pół roku , 5000 km . A poprzedni właściciel jak długo ją sprzedawał? Bo właśnie o tyle przeholował z wymianą podstawowych rzeczy .
LUDZIE!!!! Ręce opadają. Zarzynacie swoje auta z zimną krwią a potem udajecie niczego nieświadome niewiniątka , które kupiły tą awaryjną Alfę a przecież mogły bezawaryjnego VsioVagena.
kupiłem Alfe na początku czerwca tego roku w sumie zrobiłem tym autem już 5 tys.... Auto było sprowadzone z Niemiec w styczniu 2011. typ od którego kupiłem chciał zrobić prezent swojej córce ale dla niej było to za duże auto i postanowił sprzedać, jak je wystawił to od razu po nie pojechałem ;p nie mowie że jest awaryjne autko, ma swoje przejechane i wiadomo że takie coś może sie zdarzyć .
No Właśnie. Zrób jej dzień dobroci. Zainwestuj chociaż parę stów a połowa problemów zniknie.
Udanego weekendu życzę.
ale mniej więcej ktoś wie co tam mogę zrobić. ? wymiana filtra by pomogła?
Jezuuuuu, ktoś jeszcze wierzy w takie teksty???? Prędzej: "typ od którego go kupiłem stwierdził, że wtryskiwacze są walnięte, bo kopci na czarno, więc lepiej ją szybko pchnąć niż inwestować pieniądze...".Cytat:
Napisał Johnson
A poza tym, jak kupujesz używany samochód, zwłaszcza z takim przebiegiem, to pierwsze co robisz, to wymieniasz wszystkie filtry, oleje i rozrząd, choćby Ci sprzedawca pokazywał faktury podpisane przez Papieża, że właśnie wymienił wszystko w ASO.
---------- Post added at 14:04 ---------- Previous post was at 14:02 ----------
Czarny dym oznacza zły skład mieszanki, czyli do silnika dostaje się zbyt wiele paliwa i nie jest w stanie go do końca spalić, a powodów może być bez liku - od zasyfionego filtra powietrza (tanio) po rozwalone wtryskiwacze (drogo).Cytat:
Napisał Johnson
Popros kogoś żeby Ci podpiął samochód do kompa, może wyjdzie co mu jest. Jak nie, to poproś kogoś o namiary na dobrego mechanika i niech on grzebie....
a jak tego nie będę naprawiał ? to coś sie poważnego może stać? rozrząd mówił że nie wie kiedy był robiony...
Johnson, Ty żartujesz, prawda? Chociaż przegladając Twoje posty, chyba nie... Wymieniłeś grilla, pomalowałes zaciski, szukałeś gałki i progu... Super inwestycje...
Krótko i na temat, jak nie wymienisz rozrządu, to pasek sobie pęknie i tłoki elegancko pierdzielną w otwarte zawory... No cóż w sumie nic powaznego, jakieś 1500-2000 zł za remont głowicy, a może i tłoki szlag trafi. Jak nie wyminisz oleju, to może sie silnik zatrzeć, ale nie przejmuj się, porządny używany silnik jtd kupisz za jakieś 2000-2500 zł.
matko, jak nie stać kogoś na podstawowe sprawy jak wymiana filtrów, oleju czy rozrządu to po co kupować auto drogie w utrzymaniu? Cza było sobie Cinquecento kupić...Cytat:
Napisał Johnson
Prawda jest taka że dużo osób kupuje fajne auta nie patrząc wcześniej na koszt ich utrzymania. Potem szczęśliwy posiadać swej "bryczki" idzie do sklepu i mówi rzeczy typu poproszę rozrząd do auta XXX. A sprzedawca mamy 400 zamiennik ori 600zł. A szczęśliwy właściciel - robi duże oczy i co tak drogo?? i kupuje sam pasek heh
Dobry jesteś:DCytat:
Napisał Johnson
chodziło mi o sprawę tego kopcenia na wyższych obrotach, a nie o rozrząd bo to, to wiem że muszę zrobić jakoś jak najszybciej.
podjedz pod kompa i sprawdź albo zmień wszystko po kolei co ma wspólnego ze składem mieszanki począwszy od najtańszych czyli filtr powietrza potem nie wiem egr czy przepływka a jeszcze wcześniej sprawdź szczelność dolotu.
P.S.
Rozrząd to powinieneś pierwszy w kolejce zmienić