spalanie na trasie jtd 3.91

Jestem mile zaskoczony robiac podsumowania pieniedzy jaka wydalem na ON. Trasa rozpoczeła sie w 3 city pozniej szczecin - Niemcy - Austria - włochy i z powrotem .. Przebyta trasa około 5200 km. Samochód zaliczył zero awarii, trasa miejscami górzysta i kreta : włochy , Austria (omijanie płatnych autostrad). Spalanie 3.91:). Srednia prędkość 80-90, w porywach 100 (nawet jadąc autobanem :)), zdarzyło mi się również jechac170 probujac dogonic ferrari . Przemieszczałem się gównie w nocy aby unikać wysokiej temp i korków.

Jadać jak emeryt miałem na celu nie przekroczyć 5 litrów ale spalanie poniżej tej wartosci mnie zamurowało. 3.91 szok ,,,

a ciśnienie w oponach nabiłem do 2.4 bara ( 2 osoby + bagaże)

z klimą, czy bez? Emeryt style:)

pewnie bez klimy.. masakrycznie nisko:D

Udało mi się kiedyś osiągnąć podobny wynik, ale to 90km/h na szóstym biegu max i praktycznie zero zabawy gazem, da się :cool:

Cytat:

---

Napisał majster

z klimą, czy bez? Emeryt style:)

---

nie zniósł bym takiej męki...

w nocy klima nie potrzebna:) a męki nie było bo drogami SS w włoszech mozna jezdzic do 90- 110 km chociaz nawet policja jezdzi tam szybciej , bo oni nie wiedza co to respektowanie przepisów. A jazda takim stylem bym nie określił katorga, bo trudno by było szybciej pokonać kręte zakręty i miasteczeka. Jazda na autobanie z taka predkoscia nie podowowało utrudnienia innym uczestnikom ruchu(skrajnie prawym pasem jeżdżą głównie TIRy a ich predkosc to 80-90 km).

ja niestety ostatnio nie umiem zejść poniżej 5,5l:( kiedyś jadąc na maxa eco było nawet 4.3l, a teraz 5.8...

Kurde czasem jak czytam to myśle że też bym tak chciał:)
Wynik godny pochwały dla ciebie i samochodu :p
Mi średnia do włoch wyszła 14 litrów (lpg) i szczerze mówiąc to na autostradzie v-ka spaliła więcej niż po trasach normalnych no ale na autobahnie rzadko schodziłem poniżej 170 .(teraz chyba czeka mnie mandacik z tudora xd- zapomniałem o tym systemie)
Jednego we włoszech można się nauczyć jeżdżąc , jak jest znak uwaga niebezpieczny zakręt ... to jest on naprawde niebezpieczny i radze hamować i się przygotować :)
Autostrada z brennero w dół jest chyba najbardziej kręta na której jechałem ale frajdy jest co nie miara , i we włoszech dowiedziałem się na jakie drogi zostało zaprojektowane to auto. Nie są to jakby się wydawało drogi płaskie jak stół z świetną nawierzchnia , czasem można wpaśc w niezłe dziury ale po przejechaniu kilku esek już się o tym zapomina.
Chciałem się wbić na Autodromo Vallelunga(kiedyś jak mieszkałem jeszcze w italii udało nam się z ojcem AR 164 wjechać) ale jakieś motorki trening miały i było zamknięte :(
Ogólnie jako wyprawe to polecam bo kraj jest piękny , nie tylko pod względem zabytków.
Jakby co służę radą .
Sory za OT
A i też byłem bez klimy , w dzień masakra .

Jednym słowem kolega odzi uzyskał wynik lepszy niż przewidziała fabryka:)

jtd rządzi ,1550 km ,4,3l:P

Polecam trase z pizy do genua jadac wzdłuż adriatyku noca. Droga piekna w widoki ale jezda na krętych waskich drogach bez zabezpieczenia na wysokości chyba paru kilometrow nad poziomem morza podnosi adrenaline.

ps.
1)ja nauczyłem sie ze nie zjezdza sie z gory na hamulcach . Pierwszego dnia szalałem jak szalony na kretych górzystych terenach (dolomity) działająca na nas siła dośrodkowa daje niezły fan. Po 300 km hamulce zagrzały i klocki śmierdziały jak spalona pizza:P. Pozniej juz zjezdzałem w dużym stopniu przy wykorzystaniu silnika.
2) w zakret w prawo powinno się wchodzić zjezdzajac na lewy pas, aby lepiej sciac zakret który jak kolega wyżej napisał jest trudniejszy do pokonania niz w polsce :P. W innym przypadku zakrety o stopniu 60-90 stopni pokonuje sie na granicy poślizgu

Taak lepiej hamować silnikiem bo czasem potrafią puścić szczególnie w górach.No i na motory bo to ich ulubione trasy.
Ogólnie u nas zauważyłem że właśnie ludzie do skrzyżowania jak już zobaczą czerwoe to jadą z nogą na hamulcu przez kilometr zamiast powoli schodzić biegami w dół, niedość że oszczedzamy na paliwie to jeszcze nie zużywamy tak hamulców.
Nie no porównując to jest zupełnie inna kultura jazdy , tam we włoszech cie zwyzywają pokaża fakety , a weź tylko nie rusz jak odrazu się zapali pomarańczowe to cie otrąbią i wypchną :) Ale ja lubie ten klimat , taki dla ogarniętych :D Fakt ja kiedyś znalazłem samochód 3 metry dalej przestawiony bo ktoś sobie zrobił miejsce mnie wypychając ale zrobił to kulturalnie bo śladu nie mam , tylko zastawił wejście do baru :)
Szczerze dużo się można nauczyć wjeżdżając do takiego rzymu. Taka nauczka. I i tak najszybsi są skuterzyści xd
No co do spalania to ja tutaj z wami nie powojuje ale z tego co zauważyłem w v-ce to wcale wbijając wyższy bieg nie jedziemy oszczędniej. Ona ma takie swoje obroty , które mi ciężko ocenić bo mnie obrotomierz oszukuje i wychodzi poza skale , ale przy zakładaniu gazu już wiem jaki jest błąd :) Jedyne co to ładnie wygląda że się wkręca na obroty:)
Ps Taką srogą jechałem do wenecji na wysokości jednego kilometra fakt z barierkami i każdy zakręt miał lustra bo gdybyś nie ścinał to jadąc 40 byś się na swoim pasie nie mieścił.
Potem czekało mnie 11 pod rząd serpentyn ( o 180 stopni) każdy z redukcją do dwójki co przy tym naszym skręcie jest trudne . Dziewczyne ręka bolała od trzymania się :p

podoba mi sie rowniez wciskanie, nie to co u nas ze jak ktos sie wciska i musimy przez niego swolnic to odrazu reka na klakson. U nich to norma ze ktos moze sie wcisnac i nikt z tego powodu nie dostaje bialej goraczki. A skuterki i tak wymiataja i jezdza jak chca:D
ps. moją bolały chyba zeby od zagryzania ich jak widziała przepascie bez zabezpieczenia:P

Faktycznie zaskakujący wynik mi swoją poniżej 5,2l nigdy nie udało się zejść,ale przy mojej nodze to i tak dobry wynik:)

moze przepływka wyzionęła ducha albo wtryski za malo leja:D albo poprzedni wlasciciel zrobil eco tuning:P albo jazda na luzie i hamując silnikiem sie opłaca.

na autobanie jakies 10 razy udało mi sie przejechac min 1 km za free do max 5. We włoszech jak juz wiedziesz pod gore to musisz z niej zjechac a ze droga kreta do silnikiem trzeba hamowac.

i czy mi sie zdaje czy wlosi tylko dieslami jezdza?

Ja jak do Rzymu jechałem to wyszło 6.0 l wracając wyszło 5.9 l (także żadfnej rewelacji), tylko że średnia prędkość to 150 - 160 km/h i czas przejechany z Tychów do Rzymu 14 godzin, jednym słowem coś za coś :confused:

moj rekord to 5,1 wiecej nie moglem zdzialac...