Printable View
po pokonaniu połamanej klamki od strony kierowcy czas na szybę także z owych drzwi. problem tkwi w tym, że gdy przyciskam żeby się odsuwała to odsunie się ok 0,5 cm i tak muszę klikać i klikać. zmieniałem już przełączniki i nic... czy ktoś mógłby mi pomóc?? i te plastikowe dystanse trzymające głośnik to jakaś totalna porażka... jak odkręcałem przy dwóch śrubach połamało się mocowanie.. jakoś skleiłem...
dystanse nowe znajdziesz na allegro, za grosze jakies :-)
ja pare razy to demontowałem i jakoś udało mi się nie popsuc :-)
co do tych dystansów to jakiś patent z mdf by się przydał...
nikt nie pomoże?:(
jak przełacznik w drzwiach sprawny na 100%, sprawdź połaczenia przy silniczku w drzwiach. działa Ci w ogóle funkcja przytrzymania przycisku celem otwarcia/zamknięcia całkowitego okna ?
nie działa właśnie ta funkcja i po każdym przyciśnięciu jakiś przekaźnik mi pstryka albo pod schowkiem albo pod radiem, pewien nie jestem..
pod schowkiem masz centralkę od automatycznego otwierania / zamykania szyby,dwie wtyczki, pewnie silnik ciągnie za dużo prądu i sterownik myśli że otworzył zamknął
albo przekaźnik pada i nie trzyma cewka :/
gdzie tego szukać/ jak wykręcić żeby posprawdzać?;p
Koledzy ja mam podobny problem... to znaczy bardzo rzadko, ale od wczoraj czasami się zatnie szyba od strony kierowcy w mojej 156. I wtedy nie działa i nie można ani opuścić ani podnieść. Dopiero jak ją ręką delikatnie rusze to nagle ożywa i normalnie dziala. Zacina sie tak raz na 20 opuszczeń. Co zauważyłem to to, że jak zatnie się szyba to cos wtedy cyka w podszybiu. a gdy dziala to niczego nie słychać... co to może być? Wie ktoś?
Cyka pewnie centralka szyby półautomat. Możliwe że ci się szyba kantuje w prowadnicach trzeba zdemontować boczek poźniej sprawdzić czy wszytkie śruby dokręcone i na koniec nasmarować szyny prowadnic. Podpowiem że u Mnie też były problemy z szybą i pomogła wymiana całej prowadnicy z silnikiem. Silnik już miał dość i odłączał się po centymetrze pracy.
Czym najlepiej nasmarować prowadnice szyby?