159 czy Mito?

No to tak jak w temacie mam dylemat co wybrać? Nie znam się za bardzo na samochodach i być może jest coś lepszego od tych dwóch więc jestem otwarta na propozycje :) Nie mam kogo prosić o pomoc, każdy mi odradza zakupu alfy... No wiec zależy mi przede wszystkim na wygodzie aktualnie jeżdzę a6 więc mam duże wymagania. Wiem, że 159 i Mito to duży kontrast, ale i jedno i drugie ładnie wygląda, a dla mnie jak dla każdej kobiety jest to jeden z priorytetów :P Przeglądając oferty na allegro znalazłam to http://otomoto.pl/alfa-romeo-159-aut...C20259596.html Tylko, że pan zaznaczył, że auto uszkodzone, a poniżej pisze, że wszystko sprawne więc nie wiem? I po co ta homologacja na ciężarowe? Mito: http://otomoto.pl/alfa-romeo-mito-C18971779.html tylko ta tapicerka :mad: No i benzyna nie wiem czy to źle czy dobrze? Przeszukiwałam oferty raczej z mojego rejonu- lubelskie więc jakby ktoś wiedział o jakimś ciekawym aucie to niech da znać, a jakby był chętny ze mną pojechać obejrzeć to już całkiem super :o Daje sobie czas do końca września, jak nic nie znajdę kupuję jakiegoś opla :(

Jak jeździłaś A6, to MiTo będzie dla Ciebie krasnalem. 159 nie grzeszy ilością miejsca w środku, ale chyba jej bliżej do gabarytów A6.
Ważne, by był to dobry egzemplarz, a takowy wybierzesz ze swoimi ziomalami (masz kilku wymiataczy w swojej okolicy). Wybieranie się samodzielnie na łowy to raczej słaby pomysł. Tym bardziej przy tej sumie (zakładam, że masz w granicach pięciu dyszek).
Homologacja na ciężarowe umożliwiała firmie odliczenie VAT od paliwa.
Czy diesel, czy benzyna - to zależy jak gruby masz portfel, żeby lać paliwko.
Jeżeli koszty tankowania nie mają dla Ciebie znaczenia, to chyba silnik 1750TBi, a jak mają duże, to 1.9JTDm.
Każdy domorosły spec od motoryzacji postuka się w głowę, jak usłyszy, że bierzesz AR.
Ale my jeździmy i czujemy się z tym wspaniale.

moim zdaniem 159

To zależy też jak wykorzystujesz samochód. Do miasta i krótsze trasy to Mito w benzynie w dłuższe trasy to oczywiście lepiej 159 w dieslu.

ale co tu porównywac? To, przeciez dwa całkowicie różne auta.

No właśnie mi chodzi o taki uniwersalny samochód, zazwyczaj kursuję dom-uczelnia i po mieście, ale zdarza mi się pojechać dalej. Myślałam, że znajdę za mniej niż te pięć dyszek, ale trudno, nie kupię na rok czy na dwa tylko posłuży na dłużej. Szerszeń portfel mam cieniutki więc zdecydowanie diesel zresztą odczuwam znaczną różnicę między dieslem i benzyną i chyba nie zdecyduje się na samochód w benzynie, bo kto na to wyrobi. A benzyna+gaz to dobre połącznie w np. Mito? A może samochód z salonu?
Majster nie wiem jak dla Ciebie, ale dla mnie wszystkie samochody są różne więc nie wiem co takie zdziwienie :)

no tak, ale te dwa auta dzieli praktycznie przepasc:) małe-duze, drozsze-tańsze, inne silniki no i przeznaczenie. Cieżko z tych dwóch bedzie wybrac auto uniwersalne:)

Za 50tys znajdziesz dobrą 159... Jak będziesz szukać jak w przykładzie za 28tys to kupisz z dużym prawdopodobieństwem nieboszczyka, który będzie się co chwilę sypał...

Mito to rodzina "muminów", więc albo podoba Ci się agresywna stylistyka 159-tki, albo ciamciaramciajstwo MiTO.

Pozdr

Jesli interesował by cie fiat bravo to mam takiego do sprzedania. Jako cos to pisz na pw. 2010 rok 1.6 multijet 120km

Cytat:

---

Napisał Marta

No właśnie mi chodzi o taki uniwersalny samochód, zazwyczaj kursuję dom-uczelnia i po mieście, ale zdarza mi się pojechać dalej. Myślałam, że znajdę za mniej niż te pięć dyszek, ale trudno, nie kupię na rok czy na dwa tylko posłuży na dłużej. Szerszeń portfel mam cieniutki więc zdecydowanie diesel zresztą odczuwam znaczną różnicę między dieslem i benzyną i chyba nie zdecyduje się na samochód w benzynie, bo kto na to wyrobi. A benzyna+gaz to dobre połącznie w np. Mito? A może samochód z salonu?
Majster nie wiem jak dla Ciebie, ale dla mnie wszystkie samochody są różne więc nie wiem co takie zdziwienie :)

---

Jak ma duże znaczenie koszt przy dystrybutorze, to bierz jtd. Myślę, że gaz + benzyna to słaby pomysł. Nie ze względów doktrynalnych, ale czysto praktycznych - raczej niewielu jest fachowców, którzy opanowali instalacje LPG w nowoczesnych jednostkach. A jtd to dobra, sprawdzona i niezawodna konstrukcja.
Osobiście jestem za 159, bo MiTo mi się nie podoba i jest zbyt małe. A ja lubię duże gabloty.
Na 2007-2008 powinnaś mieć przeznaczone 30-40 tys., mówię o 159 jtd.
Podsumowując - bierz to, co Ci się podoba (może przejedź się obiema Alficzkami), w dieslu, wybieraj tylko z fachowcami i !!!PATRZ NA SPRZEDAJĄCEGO!!!
1. Jak coś znajdziesz, to wklej ogłoszenie na forum, bardzo, bardzo wstępnie ocenimy, może ktoś już oglądał.
2. Jak przejdzie, to podjedziesz z jakimś ziomalem, pomierzy, podepnie kompa.
3. Jak uzna, że jest warta grzechu, to może jakieś ASO i testowanie zawieszenia.
4. To wedle uznania, ale osobiście nie biorę pod uwagę aut bez książki.

No to się zdecydowałam, biorę 159 i mam nadzieję, że mi to na dobre wyjdzie. Obleciałam dzisiaj ze znajomym komisy w swoim mieście i w jednym była tylko zarówno dla mnie jak i dla kolegi hasła którymi rzucał pan sprzedawca to czarna magia, ale zapisałam sobie żeby się tutaj podzielić: 3.2, Q4, pakiet Ti (co to jest?) tyle wyłapałam z tego co mówił, nie umiał mi wytumaczyć co to jest ten pakiet, a auto miało pakietów kilka ale nazw nie pamiętam. Pan mówił, że pierwszy właściciel, samochód wzięty z salonu, a przebieg ponad 80 tyś.. No i w fotelu kierowcy jest kilka śladów świadczących o tym, że użytkownik tego samochodu palił papierosy. Jak sprzedawca widział, że się waham to mnie zaprowadził pod audi a2 i powiedział, że to idealny samochód dla kobiety.. :D
Jutro udam się do salonu i posłucham co mają mi do zaproponowania :)

Q4 - naped na 4 kola, TI - pakiet stylizacyjny, "upiekszajacy, usportowniony" , fotele,zegary,kierownica, kolo alu 17 zoll :) 3.2 to silnik benzynowy v6, wiec jak na diesla sie czaisz bardziej, to takowy chyba w gre nie wchodzi :)

chyba 19" :P

Boję się ,że ten smok 3.2 V6 zrujnuje koleżankę doszczętnie . Marta ,duże robisz przebiegi roczne ??

No właśnie... Kursuję raczej między uczelnią, a domem, ale 1-2 razy w miesiącu jestem w stolicy, a mam ponad 200 w jedną stronę... Jężdzę codziennie, ale mało chociaż jak mi się zechce na jakąś Chorwację samochodem jechać to chyba bym musiała cały dobytek sprzedać. Chociaż teraz jeździć mogę dużo bo moje audi spala tyle, że zapominam co to orlen, a do ekonomicznych kierowców nie należę... A pan sprzedawca mówił, że to bez różnicy czy diesel czy benzyna bo teraz ceny podobne :D kto takich ludzi zatrudnia? Dla mnie samochód ma być szybki, najwyżej jeść nie będę tylko tankować :P
Kenobi dzięki za przetłumaczenie :)

twardy, myslalem ze 4 siedemnastki :)

Marto, nie ma problemu, bierz klekota ;]

Cytat:

---

Napisał Marta

A pan sprzedawca mówił, że to bez różnicy czy diesel czy benzyna bo teraz ceny podobne :D kto takich ludzi zatrudnia? Dla mnie samochód ma być szybki, najwyżej jeść nie będę tylko tankować :P :)

---

Tak ,ceny paliwa podobne ,tylko klekot po mieście spali 10 litrów a V6 20 litrów ,no ale fakt szybkie toto bedzie

No 3.2 Q4 Ti to je niezła maszyna, ale tanio przy dystrybutorze nie będzie.
Mogłaś się przejechać. Chociaż for fun only...

Tylko jazda głównie po mieście i diesel z DPF to też nie za dobre rozwiązanie:) Ogólnie na mniejsze przebiegi to lepiej jednak benzyna bo mimo że diesel spali mniej ON to jednak we współczesnych nowoczesnych ropniakach ma się co psuć zwłaszcza jeśli mowa o o samochodach używanych że wymienię wspomniany filtr DPF, koło dwumasowe czy zawór EGR a koszty ewentualnych napraw często mogą "pożreć" zysk z mniejszego spalania. Niestety szkopuł w tym że w Alfie 159 najlepszym silnikiem benzynowym jest 1750TBI ale to silnik nowy i na rynku używanych na razie rzadko spotykany a jeśli już to swoje kosztuje. I wracamy do punktu wyjścia:)

oj chłopaki w głowie mi tylko mieszacie :P
Szerszeń ja bym się chetnie przejechała tylko co z tego skoro facet chciał dać jeździć koledze bo mi chyba nie dowierzał.. przecież blondynka niekoniecznie jeździ zle :D
Jak już wspomniałam jutro idę do salonu zobaczę co mają tylko pewnie jak zwykle poważnie mnie nie potraktują...

Cytat:

---

Napisał Marta

oj chłopaki w głowie mi tylko mieszacie :P
Szerszeń ja bym się chetnie przejechała tylko co z tego skoro facet chciał dać jeździć koledze bo mi chyba nie dowierzał.. przecież blondynka niekoniecznie jeździ zle :D
Jak już wspomniałam jutro idę do salonu zobaczę co mają tylko pewnie jak zwykle poważnie mnie nie potraktują...

---

Nie mieszacie. Jak ma być tanio, to 1.9JTDm. Benzyny też się psują, tylko, że awarii ulegają inne podzespoły. I tyle.
Jest nadpodaż aut więc jak kładzie na klienta laskę (black, czy white) to niech się buja. Poza tym przychodzisz jako świadoma klientka po AR, a on Ci wciska Audi...

No tak tylko wiesz on by na tym stracił bo audi było tańsze niż ta 159 więc kompletnie nie wiem o co mu chodziło, może szkoda mu było dla mnie?
Ja jestem pewna, że chce alfe, już wystarczy tych golfów rdzewiejących na ulicach, ja się do nich przykładać nie będę. A czy w alfie naprawdę tak się wszystko psuje? Ja się tym bawić nie będę, nie będę kręcić, zmieniać, tuningować ani nigdzie palców pchać, więc może nie będzie tak źle, ja jestem optymistycznie nastawiona i może jak teraz dam więcej za np. dobrego diesla to później zwróci mi się to w rzadszych wizytach na stacji?

Cytat:

---

Napisał Marta

No tak tylko wiesz on by na tym stracił bo audi było tańsze niż ta 159 więc kompletnie nie wiem o co mu chodziło, może szkoda mu było dla mnie?
Ja jestem pewna, że chce alfe, już wystarczy tych golfów rdzewiejących na ulicach, ja się do nich przykładać nie będę. A czy w alfie naprawdę tak się wszystko psuje? Ja się tym bawić nie będę, nie będę kręcić, zmieniać, tuningować ani nigdzie palców pchać, więc może nie będzie tak źle, ja jestem optymistycznie nastawiona i może jak teraz dam więcej za np. dobrego diesla to później zwróci mi się to w rzadszych wizytach na stacji?

---

Psuje się, jak ja to określam - niemiecki desant - czyli osprzęt Bosch, Siemens. Zgodnie z teorią spiskową Niemcy specjalnie produkują trefne podzespoły, żeby Włosi mieli pod górę. To za to, że w czasie II wojny Italia wypięła się na Adolfa i przystąpiła do wojny po stronie aliantów. Wojna się skończyła, uraz pozostał...

Wygląda na to, że 159 jest już dopracowana i jak to określił jeden z kolegów z teamu 159 - "u nich nic się nie psuje i wieje nudą".

Jak wybierzesz dobry egzemplarz to będziesz zachwycona!

Jak kupisz pewne sprawdzone auto i będziesz o nie dbać to nie powinno być problemów. Tak z ciekawości ile sobie życzyli za tą 159 Q4 3,2 ?

9700 euro ;)

Marta. Ja w sprawie spalania, bo widze ze jest to dla ciebie istotna kwestia.

Piszesz ze jezdzisz uczelnia-dom. Ja tez robie krotkie dystanse, praca/dom + czasem podjade do Tesco lub cos zalatwic w centrum. Czasem zdarza sie dalszy wypad. Nie miej zludzen co do V6. Na krotkich dystansach spala anormalne ilosci paliwa, nic tez nie da muskanie gazu. Okolo 20 litrow srednio. Wiec nawet jak gdzies sobie chcesz podjechac od czasu do czasu, to spalanie jest ogromne. A z doswiadczenia wiem, ze te kilometry jednak sie szybko zbieraja. Ja tankuje za male kwoty (jakies takie dziwne przyzwyczajenie) i tankuje bez przerwy :D W trasie jesli jezdzisz spokojnie to mozna zejsc ponizej 10l, ale glownie przeciez jezdzisz w miescie. Znowu jak sie zapomnisz to i w trasie wyjdzie ci 15L.

I teraz odwieczna kwestia. Nie zgadzam sie z tym co ktos wyzej napisal, ze w benzynie psuja sie inne podzespoly jak w dieslu. Jak ci cos padnie w nowoczesnym dieslu to ratuj sie kto moze, dodatkowo kwestia dochodzi taka ze lepiej aby mechanik mial z tego tematu doktorat. A teraz musisz jedynie wybrac :D Jeszcze tak dodam w kwestii diesel vs. benzyna, a troche juz mialem stycznosci (nie wiem jak to jest w 159, bo to juz zupelnie inne silniki V6) ze dla mnie wlasnie jedyna bolaczka w posiadaniu V6ki sa wizyty na stacjach benzynowych. Serwisowanie i diagnostyka sa dosc prostymi czynnosciami. Z drugiej strony ty pisalas ze o to martwic sie nie bedziesz. Powodzenia :)

Oczywiscie najwazniejsze zeby kupic zadbane auto, obojetnie jakie, nawet A6 :D

maly przebieg i jak najmniej poprzednich wlascicieli najlepiej 1 ,wtedy bedziesz sie cieszyla alfa romeo od momentu zakupu jesli zrobisz odwrotnie wtedy pierwszy jest warsztat a pozniej jazda (chyba ze auto od pasjonata marki),maly przebieg jest gwarantem ze zawieszenie uklad napedowy bedzie ok o silnikach nie pisze bo wytrzymuja duze przebiegi

Cytat:

---

Napisał wasyl

I teraz odwieczna kwestia. Nie zgadzam sie z tym co ktos wyzej napisal, ze w benzynie psuja sie inne podzespoly jak w dieslu. Jak ci cos padnie w nowoczesnym dieslu to ratuj sie kto moze, dodatkowo kwestia dochodzi taka ze lepiej aby mechanik mial z tego tematu doktorat. A teraz musisz jedynie wybrac :D Jeszcze tak dodam w kwestii diesel vs. benzyna, a troche juz mialem stycznosci (nie wiem jak to jest w 159, bo to juz zupelnie inne silniki V6) ze dla mnie wlasnie jedyna bolaczka w posiadaniu V6ki sa wizyty na stacjach benzynowych. Serwisowanie i diagnostyka sa dosc prostymi czynnosciami. Z drugiej strony ty pisalas ze o to martwic sie nie bedziesz. Powodzenia :)

---

Akurat co jak co, ale 1.9 JTDm w porównaniu z GM-owskim wynalazkiem 3.2 V6 JTS jest prostszy w serwisowaniu i co najważniejsze - ma bardzo powtarzalne usterki - na wszystkie zostały już opracowane tanie i skuteczne rozwiązania. Obstawiam, że jak w 3.2 V6 coś nietypowego padnie, to się nogą przeżegnasz, szukając serwisu, który ogarnie temat. Po części wynika to z prostej zależności - 1.9 JTDm jest na rynku tak z 40x więcej, niż 3.2 V6, dlatego więcej serwisów ogarnie diesla.

Cytat:

---

Napisał Tomek_KRK

Akurat co jak co, ale 1.9 JTDm w porównaniu z GM-owskim wynalazkiem 3.2 V6 JTS jest prostszy w serwisowaniu i co najważniejsze - ma bardzo powtarzalne usterki - na wszystkie zostały już opracowane tanie i skuteczne rozwiązania. Obstawiam, że jak w 3.2 V6 coś nietypowego padnie, to się nogą przeżegnasz, szukając serwisu, który ogarnie temat. Po części wynika to z prostej zależności - 1.9 JTDm jest na rynku tak z 40x więcej, niż 3.2 V6, dlatego więcej serwisów ogarnie diesla.

---

Dokładnie o to mi chodziło.
Padająca dwumasa w jtd zaczyna być już jakimś mitem...

Koledzy podepnę się pod temat, jak myślicie idzie kupić dobra 159 1.9JTDm 150KM za 35tys? Szukam tylko tego silnika, jest ich trochę ale poradźcie czy za tą kwotę moge na coś konkretnego liczyć?

Cytat:

---

Napisał Seti

Koledzy podepnę się pod temat, jak myślicie idzie kupić dobra 159 1.9JTDm 150KM za 35tys? Szukam tylko tego silnika, jest ich trochę ale poradźcie czy za tą kwotę moge na coś konkretnego liczyć?

---

Jak masz czas, to szansa jest.
Sedan, czy SW?

Ja na miejscu autorki tematu wziąłbym Fiata 500 esseesse - i w cenie się zmieści i na bank klasyk w myślę nie za długiej przyszłości.

Marto,
także podpinam się pod dieslem, tylko, jeśli masz zamiar kupić używkę, musisz się liczyć z tym, że raczej z małym przebiegiem 159'ki nie kupisz, co innego benzyna, myślę, że jest większa szansa na trafienie egzemplarza z dużo mniejszym przebiegiem. Tak jak koledzy wspominali wcześniej, jeśli uda Ci się upolować zadbane auto, to będziesz jeździć i jeździć :)

Cytat:

---

Napisał szerszeń

Jak masz czas, to szansa jest.
Sedan, czy SW?

---

Szukam SW sedan nie wchodzi w gre.

Cytat:

---

Napisał Seti

Szukam SW sedan nie wchodzi w gre.

---

To będzie ciut łatwiej. Masz tu wyżej kolegę, który pewnie ma na stanie jakieś SW.

Cytat:

---

Napisał Falarek

Tylko jazda głównie po mieście i diesel z DPF to też nie za dobre rozwiązanie:) Ogólnie na mniejsze przebiegi to lepiej jednak benzyna bo mimo że diesel spali mniej ON to jednak we współczesnych nowoczesnych ropniakach ma się co psuć zwłaszcza jeśli mowa o o samochodach używanych że wymienię wspomniany filtr DPF, koło dwumasowe czy zawór EGR a koszty ewentualnych napraw często mogą "pożreć" zysk z mniejszego spalania. Niestety szkopuł w tym że w Alfie 159 najlepszym silnikiem benzynowym jest 1750TBI ale to silnik nowy i na rynku używanych na razie rzadko spotykany a jeśli już to swoje kosztuje. I wracamy do punktu wyjścia:)

---

DPF można wywalić i po kłopocie - cena ok 1500pln
EGR można zaślepić - cena 50pln
koło dwumasowe - wymiana ok 200tys.km ( koszt ok 1200pln ).
Nie wiem czy to aż takie ogromne koszty ;)

Ja nie jestem kolega tylko koleżanka i jakbyś się wczytał to byś zauważył, że mi napisali, że dobry samochód to za 50 tyś, ale kto szuka ten znajduje więc powodzenia :P

Byłam w salonie, ale szkoda gadać jak zwykle mnie nie wzięli poważnie, jakby to w wieku 20 lat nie można mieć alfy 159... Pan mnie zaprowadził pod 147 i zaczął wymieniać atuty, trudno zrozumieć że chcę 159, zresztą cena jaką powiedział powaliła mnie z nóg, ale za nic w świecie nie wezmę 147. Niech sobie sam jeździ jak mu się tak podoba, ja wytrwale szukam, oblece allegro może czeka tam na mnie jakaś piękna i super szybka alfa, z ładnymi felgami czarnymi szybami..:D

147 w salonie???!!! Nowa???!!!

Cytat:

---

Napisał Marta

Byłam w salonie, ale szkoda gadać jak zwykle mnie nie wzięli poważnie, jakby to w wieku 20 lat nie można mieć alfy 159...

---

Nie martw się - miałem podobnie;)
W Szczecinie w Autogryfie (Salon AR) pan mi nawet powiedział na powitanie, że "najlepiej będzie jak tato sam sobie przyjdzie obejrzeć samochód, przymierzy się, zobaczy czy mu odpowiada, bo tak <<przez syna>> to nie ma co oceniać samochodu"... No comments.

Zadzwoń do Pani Izabeli z Autexu z Bydgoszczy, Oni mają teraz chyba jakąś używaną 159 w ofercie :)