[156] Proszę o pomoc w ocenie auta, chcę kupić tę Alfę.

Witam,

Znalazłem interesującą mnie ofertę w Olsztynie. Bardzo proszę o jakieś rady i sugestie. Podaję link do aukcji: http://otomoto.pl/alfa-romeo-156-po-...C20312285.html . Może ktoś z bystrym okiem i znający się na rzeczy coś nawet ze zdjęć wynajdzie :) . Mam również nr. VIN, czy mogę go tutaj podać żeby ktoś kto ma dojścia w tych sprawach sprawdził autentyczność przebiegu i historię? Będę wdzięczny za pomoc.

---------- Post added at 22:29 ---------- Previous post was at 20:44 ----------

up... sprawa jest pilna... proszę o pomoc :)

---------- Post added 08-09-2011 at 07:49 ---------- Previous post was 07-09-2011 at 22:29 ----------

Przypomniała mi się jeszcze jedna rzecz, właściciel mówił że auto jeździło na oleju 10w60 ale potem zaczął wlewać 10w40 bo , jak to powiedział, grzał się na tamtym oleju. Wiecie może co to oznacza i dlaczego na 10w60 szybko rosła temp. silnika?

Przebieg najlepiej sprawdzić podłączając auto do komputera - wszelkie książki i zaświadczenia można łatwo sfabrykować.
Pamiętaj, że to jest silnik jts, a więc z bezpośrednim wtryskiem, więc nie planuj ewentualnej instalacji LPG.
Wątpię, aby zastosowanie oleju 10w60 mogło aż tak znacząco wpłynąć na przegrzewanie silnika. Na pewno warto sprawdzić ten samochód dokładniej.
No i pamiętaj, że jeśli nie będzie twardych papierów odnośnie wymiany rozrządu to po zakupie czeka cię jego wymiana -najlepiej z pompą płynu + ewentualnie wariator oraz wymiana napędu wałków wyrównoważających -pasek+napinacz).

Co to rozrządu to do wymiany, bo gość robił go 40tyś km temu. Czyli jeśli auto przejechało 30k na oleju 10w40 to nie ma tragedii, nagar odrazu się nie osadził? :D Oczywiście z autem jadę do serwisu na szarpaki, komputer itd.

A czemu ma różne zegary...??? Czarne wskaźniki i biały obrotom i predk ?Coś kombinowane czy tak powinno być?? Druga sprawa na szarpakach nie za bardzo Ci wyjdzie wszystko. U mnie wahacz przy wymianie rozpadł się w rękach i tłukło na dziurach niesamowicie a na diagnostyce koleś mi mówi: wszystko super:D

Ja właśnie sprzedałem swoje bmw :( Musze się pocieszyć inną kobietą bo rozpadzie tego związku :P A ktoś z Was ma jakieś dobry programy/znajomych którymi można by sprawdzić historię po nr VIN? To bym wtedy podał :)

Wpisz w wujka google hasło fiat eper i tam swój VIN sprawdzisz. Lepsze informacje tylko kablem sprawdzisz.

A czy na diagnostykę komputerową muszę jechać do ASO czy może to być jakikolwiek inny warsztat? Bo Olsztyńska Resma to , nie ma co ukrywać, gówniana jest.

Na diagnostyce (jakiejkolwiek) sprawdzisz sporo ale i tak najlepiej przejedź się po nierównościach, posłuchaj czy nie ma stuków. Fajnie jakby któryś z kolegów posiadający kabel z twojej okolicy Ci pomógł i podpiął ją do kompa.
A reszta to jak w większości aut posprawdzaj czy nie ma rdzy, czy silnik suchy itp. itd. itt.....................;)

100km troche daleko bo mam kabel i moglbym pomoc w podlaczeniu i sprawdzeniu bledow

ale jedna rzecz mnie zaskoczyla, nie wiedzialem ze JTS ma takie fajne spalanie ;)

"(średnie spalanie w trasie to ok. 7 litrów, w mieście ledwie przekracza 8 litrów/100km)"

Moj 2.0 TS przy normalnej jezdzie po miescie zadowala sie 11-12 litrami wiec troche ciezko mi w to uwierzyc, a liczniki tak jak pisal kolega wyzej powinny byc w jednym kolorze

Ale wymiana licznika nie wpływa na pokazywany stan przebiegu? Bo jest on brany z komputera?

wydaje mi sie ze licznik ma swoj przebieg a ECU trzyma swoj, dlatego zeby byc pewnym podlaczasz pod komputer i zczytujesz z ECU przebieg

A gdzie można zczytać przebieg z ECU? Tylko w serwisie fiat/alfa romeo czy w dowolnym serwisie z diagnostyka komputerową?

Wszędzie tam gdzie będą mogli Ci podpiąć to auto pod kompa. Może być tak że te zegary nic nie znaczą i była poprostu jakaś usterka kiedyś albo mogą znaczyć sporo.

Wiesz jak sprawdzić czy np. szyby są z tego samego rocznika? i wogóle jak sprawdzić samochód? Jak nie za bardzo to stara sprawdzona metoda...wziąść kogoś kto zna się na samochodach.

Szczerze mówiąc (choć to moja fanaberia) to za tą kwotę poszukałbym czegoś ze skórką w środku:P

Jutro jadę do serwisu, mam nadzieję, że tam mi odczytają przebieg. Trochę mnie też martwi, że to krajowa alfa. Od 2002 na naszych drogach...hmmm

Mam JTS-a więc krótko w punktach:
1. Spalanie 7L trasa realne 8L miasto to bajki trudno zejść poniżej 12L (patrz instrukcja)
2. Sterowanie z kierownicy przy zmienionym radiu bezużyteczne
3. Olej do JTS-a 10W60 wymiana co 20tyś km lub raz w roku (patrz instrukcja)
4. Jeśli się grzeje to nie wina oleju tylko gdzieś jest usterka.
5. Cena według mnie za wysoka
6. Różnokolorowe zegary-takiej konfiguracji nie było chyba na żaden kraj.
7. Przebieg ? Po co sprzedawać ledwie co dotarte auto.

---------- Post added at 15:51 ---------- Previous post was at 15:48 ----------

Aha i jeszcze mam pytanie.
Jak sprawdzacie przebieg? Byłem ze swoim JTS-em w ASO w Ostrowie Wielkopolskim i powiedzieli mi że nie są w stanie ustalić rzeczywistego przebiegu na 100%

---------- Post added at 16:24 ---------- Previous post was at 15:51 ----------

Odnośnie spalania sprawdzałem teraz w instrukcji:i tak
kombi cykl miejski-12,5L poza miejski 6,8L mieszany 8,9L
sedan analogicznie 12,2L , 6,6L , 8,6lL
Pozdrawiam i życzę udanego weekendu.

Cytat:

---

Napisał Dariusz156

Mam JTS-a więc krótko w punktach:

Aha i jeszcze mam pytanie.
Jak sprawdzacie przebieg? Byłem ze swoim JTS-em w ASO w Ostrowie Wielkopolskim i powiedzieli mi że nie są w stanie ustalić rzeczywistego przebiegu na 100%

---------- Post added at 16:24 ---------- Previous post was at 15:51 ----------

---

mi mechanik z Carservisu powiedział że jakieś ustrojstwa do zapisywania przebiegu montowali dopiero w nowszych od mojego autach (2003)

zegary i wskazniki winny byc w jednym kolorze.Moze tej @lfie przytrafilo sie uszkodzenie predkosciomierza podczas drobnej korekcji przebiegu:)