Drżąca Alfa

Printable View

13-09-2011, 13:52
Agatorek

Drżąca Alfa

Witam,

proszę o pomoc w sprawie ustalenia przyczyny drgań samochodu.

Znalazłam podobny temat - Alfa drgała przy włączonej klimatyzacji. U mnie nie ma to znaczenia - czy klimatyzacja jest włączona, czy nie - auto drży.

Przebieg 230 tys. km, 1998 rok.
Opony kupiłam nowe - 2 miesiące temu i wyważane były dwa razy (na początku myślałam, że źle mi wyważyli). Auto było też u diagnosty dwa razy i raz u mechanika (ale nie "serwisowego") i żaden z nich nie znalazł jakichś "luzów" w zawieszeniu. Do serwisu Alfy chcę jechać w ostateczności.
Tarcze i klocki były wymieniane rok temu.

Objawy : do ok.80km/h jedzie dobrze, bez drgań. Jak jadę szybciej - auto zaczyna całe drżeć. Zwłaszcza kierownica.

Miał ktoś może podobny problem ?
Co to może być?
13-09-2011, 14:57
drift-r

A czy drżenie przy wyższych prędkościach ustępuje?
13-09-2011, 16:19
Obi.Wan

Może ci się łożysko sypie? a weź sprawdź jeszcze taką rzecz nie zapalaj samochodu tylko przekręć kluczyk i szybko ruszaj kierownicą prawo lewo i słychać stuki?
13-09-2011, 19:04
aj79

Ja miałem taki problem ze względu na krzywe felgi (stalowe) co było widać gołym okiem. Prostowanie zdecydowanie pomogło.
13-09-2011, 19:20
Agatorek

dzięki za odpowiedzi.

aj79,
felgi są w porządku , to sprawdzili mi przy wyważaniu.

drift-r,
przy wyższych prędkościach drżenie nie ustępuje. Oczywiście nie za każdym razem to drżenie jest takiej samej "mocy". Chociaż muszę przyznać, że chyba raz czy dwa przy wyższej prędkości nie drżało. A co to może oznaczać?

Obi.Wan,
sprawdzę to jutro i dam znać.
13-09-2011, 19:26
LUKI83

kiedyś był temat ale nie pamietam tytułu i tam chyba kazali sprawdzić półosie, żę może być któraś krzywa i powodować takie drgania, więc też można sprawdzić ale jak to niewiem
13-09-2011, 19:43
m0rf

Podczas dodawania gazu szarpie bardziej ?? Jeżeli Tak to prawdopodobnie przeniesienie napędu - półosie. W moim przypadku była to krotka półośka.

Pozdrawiam.
13-09-2011, 19:54
drift-r

Kiedyś bat miał taki przypadek że przy około 100km/h pojawiało się drżenie na kierownicy, które zanikało w okolicach 130km/h. Problem pewnie powoduje przeniesienie napędu. Należałoby zgłosić się do mechanika by dokładni to obejrzał.
13-09-2011, 20:09
sickboy

1 załącznik(i)

Jak już mówimy o półosiach to też pamiętam że był temat i ktoś opisywał sytuację że zgubił ciężarek wyrównoważający który był zamontowany na półosi i właśnie powodowało to drgania. To się nazywa fachowo tłumik drgań i jest montowany tylko na lewej półosi. Sprawdź u siebie czy na półośce masz taki gumowy walec. Poniżej masz to na zdjęciu na środku półośki.

Załącznik 34276
13-09-2011, 20:36
BajduS

Mam ten sam problem w AR GT 1,9 JTD (od wczoraj ) zaczęło sie po hamowaniu ze 160 do 0 ,hamulec w podłogę koła zblokowane, bez abs-u ('' abs system failure'' ;)) po ponownym ruszeniu pojawil sie problem drżenia... jeszcze nie odkrylem przyczyny..:( ale moze to ten tłumik drgań hmmm...
13-09-2011, 21:41
sickboy

Cytat:

Napisał BajduS

zaczęło sie po hamowaniu ze 160 do 0 ,hamulec w podłogę koła zblokowane, bez abs-u

BajduS w Twoim przypadku drganie może być spowodowane miejscowym przytarciem opony. Po takim hamowaniu opona ma bardziej zdarty bieżnik w tym miejscu w którym ślizgała się po podłożu.
13-09-2011, 23:12
slavol

Po takim hamowaniu bez abs-u to Ty po prostu kwadratowe opony masz.
14-09-2011, 06:16
Dariusz156

Cytat:

Napisał Agatorek

Do serwisu Alfy chcę jechać w ostateczności.

Skoro już tyle zrobiłeś to chyba to już ostateczność.
Korzystam z pomocy ASO i odnoszę wrażenie że to chyba najkrótsza i najmniej bolesna droga przy naprawie ALFY.

---------- Post added at 07:16 ---------- Previous post was at 07:14 ----------

Cytat:

Napisał slavol

Domyślnie

Po takim hamowaniu bez abs-u to Ty po prostu kwadratowe opony masz.

No właśnie tak zwana kwadratura koła.
14-09-2011, 08:07
BajduS

Też myslalem ze to opony... ale po dokladnych ogledzinach niczego nie zauwazylem, ale podskocze do kondoniarza w koncu co spec to spec ;)
14-09-2011, 11:24
madtoc

Nie daj się wrobić w półosie zanim tego nie sprawdzisz tak jak kolega wyżej pisał, mi też mechanik polecał...ja wymieniłam tarcze i klocki - drżało, prostowanie felg - drżało, końcówki drążków i do tego nowe opony na przód - przestało , duże znaczenie ma też dobre wyważenie tylnych opon! miałam te same objawy co ty!

2,4 jtd 1999r.
14-09-2011, 12:59
Agatorek

Cytat:

Napisał Obi.Wan

Może ci się łożysko sypie? a weź sprawdź jeszcze taką rzecz nie zapalaj samochodu tylko przekręć kluczyk i szybko ruszaj kierownicą prawo lewo i słychać stuki?

Sprawdziłam dziś, nie słyszałam żadnych stuków.

Cytat:

Napisał sickboy

Jak już mówimy o półosiach to też pamiętam że był temat i ktoś opisywał sytuację że zgubił ciężarek wyrównoważający który był zamontowany na półosi i właśnie powodowało to drgania. To się nazywa fachowo tłumik drgań i jest montowany tylko na lewej półosi. Sprawdź u siebie czy na półośce masz taki gumowy walec.

Tego sama nie sprawdzę ;). Ale postaram się o pomoc.

Cytat:

Napisał madtoc

Nie daj się wrobić w półosie zanim tego nie sprawdzisz tak jak kolega wyżej pisał, mi też mechanik polecał...ja wymieniłam tarcze i klocki - drżało, prostowanie felg - drżało, końcówki drążków i do tego nowe opony na przód - przestało , duże znaczenie ma też dobre wyważenie tylnych opon! miałam te same objawy co ty!

2,4 jtd 1999r.

Tak jak pisałam wcześniej - klocki i tarcze wymieniane były w zeszłym roku, a od tamtego czasu samochód mało jeździł , opony nowe też kupiłam - komplet i wyważane były 2 razy, więc to raczej nie to. Z Twojej listy zostały mi tylko końcówki drążków.
Zrobię listę możliwych poblemów i zgłoszę się do jakiejś kompetentniejszej ode mnie osoby.

Dzięki za wszystkie podpowiedzi . Dam znać jak problem się rozwiąże.