Opony zimowe do 147 za prawie 3 tys zł ?!

Witam.

Otóż niedawno kupiłem moją pierwszą alfę - 147kę, 150km, diesel, 2007 rocznik. Rozglądam się za oponami na zimę (wiem, trochę późno).

Szukam samych opon (17''), ponieważ nie chciałbym kupować nowych felg. Byłem w sklepie, powiedziano mi, że sprowadzą opony, 580zł - jedna. Okazało się, że bardzo cięzko je dostać, bo są to opony profilowe i mogą sprowadzić mi je z Japoni - po 700zł jedna.

Trochę mnie zszokowało - 2 800zł za same opony zimowe? Czy to normalne? Może jednak bardziej opłacałoby się sprowadzić felgi z oponami? Jestem zielony w tych sprawach.

Oznaczenie opon:
215/45ZR17 91W Xl

Proszę o odpowiedź. Z góry dziękuje.

normalka.. ja w styczniu tego roku tez kupowałem zimówki na koła 17cali.. całość wyszła mnie 2600zł ale czego sie nie robi dla wyglądu.
jak masz jeździć po Polsce zimą to kup sobie drugi komplet 15 lub 16 na zimę.
Pozdrawiam

A nie chcesz mniejszych felg na zimę? Będzie łatwiej dobrać tańszą oponę

Dobry pomysł, jeżeli zmniejszyłyby się koszta to oczywiście. Ale różnica w cenie pewnie nie jest diametralna.. :)

stalowe 15" ki z oponami to ok. 1500zł

Ok, będę kombinował. Dzięki bardzo za odpowiedzi, koledzy :)

http://allegro.pl/nowki-zima-nokian-...843987669.html

Nie potrzebujesz indeksu W ani opony typu XL.

Wystarczą Ci 215/45 R17” 87H (M+S).

A czytanie instrukcji obsługi nie boli :)
http://aftersales.fiat.com/ELUM/main...D=&annoID=2007

ja kupiełem w zeszłym roku a dokładnie 4 grudnia alu 15" oryginalne i do tego nówki opony Dębica Frigo2 były wtedy z 48tyg.2010r całośc wyniosła mnie delikatnie coś ponad 1000zł

Felgi:
http://allegro.pl/alfa-romeo-6-5jx15...822413627.html
http://allegro.pl/kpl-felg-stalowych...804671440.html

A tu opony:
http://allegro.pl/debica-frigo-2-195...830853235.html
http://allegro.pl/opony-zimowe-185-6...830568469.html

Ew 16"
http://allegro.pl/debica-frigo-2-205...821161822.html
http://allegro.pl/felgi-stalowe-16-a...836809091.html
http://allegro.pl/alfa-romeo-5x98-et...841129061.html
http://allegro.pl/alfa-romeo-156-fel...801237728.html

kup telefony 16 + opony zimowe - będzie dobry kompromis ceny do wyglądu

Cytat:

---

Napisał żuwik

Nie potrzebujesz indeksu W ani opony typu XL.

Wystarczą Ci 215/45 R17” 87H (M+S).

A czytanie instrukcji obsługi nie boli :)
http://aftersales.fiat.com/ELUM/main...D=&annoID=2007

---

Dokładnie, opony typu 98W XL to specyfikacja dla mojej wersji 159SW Q4, nawet na wyrost dla większości 159, więc jeśli ktoś próbuje Ci to wcisnąć do 147, to zwyczajnie chce na Tobie zarobić.
Jeśli chodzi o dodatkowy komplet felg - przekalkuluj, czy bardziej opłacalny będzie zakup on 17", czy zakup kompletu 16". Może się okazać, że różnica nie będzie taka duża, zwłaszcza że 16" to aktualnie bodaj najpopularniejszy rozmiar, a "w razie wu" będziesz miał dodatkowy zestaw felg. Osobiście odrzuciłbym opcję stalówek, bo po co sobie psuć wrażenia estetyczne, skoro technicznie wcale takiej przewagi nie ma.

Kolego, weź na zimie olej wygląd bo niestety Polska to graj gdzie zimą napotkasz na drodze i kratery i himalaje. Ja kupiłem nowe Michelin alpin a4 za 1050 zł rozmira 195/65/15 do tego wyrwiesz stalowe felgi za 300 zł kołpaki za 50 i za 1400 masz konkretną gumę a nie nokian czy dębice. sniegu i lodu wtedy sie nie boisz chyba, że jezdzisz tylko po mieście.

Kolego, ale chyba nigdy Nokianów nie miałeś... Michelin to dobry był kiedys, teraz to tylko nazwa zostala:) obydwie gumy miałem na swojej 156 alpiny i WR drugi raz bym kupił nokiany.

No nie miałem :P Tzn. żeby była jasność to uważam ,że nie ma opony uniwersalnej. Jedna lepsza na kopnym śniegu inna na lodzie/mokrym itd. Ale zawsze słyszałem, że nokian, dębica to opony budżetowe, a michelin, pirelli, bridgestone to opny klasy premium. A na alpinki zdecydowałem sie po przeczytaniu kilku testów. Zobaczymy co zimą pokażą.

nokiany użytkuję już kilka lat i problemów nie miałem, w międzyczasie klebery, miche, pirelki, niestety jak majster napisał w tej chwili płacisz tylko za znaczek bo gumy te nic lepsze nie są (moje odczucia), na lód to łyżwy bo żadne oponki nie pomogą.
Z moich odczuć nokiany trzymają parametry kilka sezonów, michelin po jednym stwardniały i huczały a tego nie cierpię.
Co by nie pisac, na oponach się nie znam, tylko je użytkuję.

Cytat:

---

Napisał dance1

Co by nie pisac, na oponach się nie znam, tylko je użytkuję.

---

Tylko wiesz płacimy za to ciężkie pieniądze. I nie fajnie by było jak za 200/300zł mógłbym miec opone o takich samych właściwosciach. W sklepie nikt Ci prawdy nie powie bo wiadome - kasa. Testy niby są ale co rok nowy model a nie mam tak czasu na czytanie na bieżąco. Pojezdzimy zime, wybiore sie pare razy na narty i bedę oceniał.
Człowiek jednak musi się całe życie uczyć.

dlatego też napisałem że to moje odczucia, a przejeżdżam roczne więcej niż "standardowy" użytkownik dróg X2 (raczej X2 +) także do takich wniosków mam chyba prawo?

Jak by tak człowiek tych wszystkich testów się trzymał czy też im wierzył to...

Rozmiar nietypowy troche na zime to prawda ale zeby az ciagnac je z japonii?:D u mnie ceny 215/45R17 na zime zaczynaja sie od 2200 zł za komplet. Lepszym wyjsciem bedzie kupno felg 15' 400-600 zł komplet + opony 195/65R15 albo 185/65R15 od 900 zł komplet. Felgi 17' odpoczna sobie przez zime, nie pogna sie na dziurach, zadna sol im nie zaszkodzi, a i przekladka opon wyjdzie taniej bo wystarczy wymienic cale kola.

kup sobie 15". na śniegu węższa opona sobie lepiej poradzi.
A co do opony Dębica Frigo - to bardzo dobra opona zimowa na śnieg. Jak mieszkasz w górach i jeździsz po śniegu to chyba idealny wybór. Na suchymn czy mokrym asfalcie już nie radzi sobie tak dobrze.

Ja tam mam 2 komplety używek (lato, zima) i jeździ się super a koszt jednego kompletu - 300zł. Młode opony, w bardzo dobrym stanie, trzymają jak głupie, brak uszkodzeń. Tylko trzeba wiedzieć gdzie kupować (ja dowiedziałem się o zakładzie pocztą pantoflową, okolice Krakowa) bo inaczej kupi się szrot.

Dajcie chłopakowi spokój z uogólnieniami :) Węższa tak, ale po śniegu nie jeździ się aż tak dużo, poza tym niemożność wyjechania z zaspy to jeszcze nie koniec świata, kiedyś nie było aut a ludzie żyli. Za to lecąc na, dajmy na to, dębicy frigo 2 po, dajmy na to, mokrej drodze, a to zazwyczaj zimą mamy pod kołami, z prędkością, dajmy na to, 140km/h, to OSTATNIĄ RZECZĄ JAKIEJ BYM WTEDY CHCIAŁ jest węższa opona. Na niskim profilu po śniegu spokojnie da się jeździć, nieraz nie gorzej niż na balonie.

Przewagi stalówki nad alusem nie widzę żadnej. W XXI wieku lakier z alusów nie złazi, a stalówki jak gniły, tak gniją.

Cytat:

---

Napisał żuwik

Za to lecąc na, dajmy na to, dębicy frigo 2 po, dajmy na to, mokrej drodze, a to zazwyczaj zimą mamy pod kołami, z prędkością, dajmy na to, 140km/h, to OSTATNIĄ RZECZĄ JAKIEJ BYM WTEDY CHCIAŁ jest węższa opona.

---

uwierz mi że dębica frigo 2 w rozmiarze 185/65/15 doskonale sobie z tym poradzi

to pisałem ja Jarząbek
zadowolony użytkownik DF2 w powyższym rozmiarze

Cytat:

---

Napisał żuwik

Dajcie chłopakowi spokój z uogólnieniami :) Węższa tak, ale po śniegu nie jeździ się aż tak dużo, poza tym niemożność wyjechania z zaspy to jeszcze nie koniec świata, kiedyś nie było aut a ludzie żyli. Za to lecąc na, dajmy na to, dębicy frigo 2 po, dajmy na to, mokrej drodze, a to zazwyczaj zimą mamy pod kołami, z prędkością, dajmy na to, 140km/h, to OSTATNIĄ RZECZĄ JAKIEJ BYM WTEDY CHCIAŁ jest węższa opona. Na niskim profilu po śniegu spokojnie da się jeździć, nieraz nie gorzej niż na balonie.

Przewagi stalówki nad alusem nie widzę żadnej. W XXI wieku lakier z alusów nie złazi, a stalówki jak gniły, tak gniją.

---

Co więcej - z mojego doświadczenia mogę dodać, że stalówki gną się wcale niegorzej od alu. Tak czy siak latam już od lat na alusach w zimie i kłopotów żadnych nie było.
A co do szerokości - pamiętajmy, że zima to nie tylko kopne zaspy (po których jeździ się relatywnie rzadko), a dużo częściej breja pośniegowa i woda, więc z mojego punktu widzenia istotna jest trakcja w takich warunkach oraz podatność na aquaplanning.