Witam. Od dłuższego czasu szukam dobrego warsztatu który wymieni mi przekładnie kierowniczą albo zregeneruje z okolic śląska. Proszę o pomoc i ewentualna poradę.
Czy zna ktoś adres takiego warsztatu?
Pozdrawiam.
Printable View
Witam. Od dłuższego czasu szukam dobrego warsztatu który wymieni mi przekładnie kierowniczą albo zregeneruje z okolic śląska. Proszę o pomoc i ewentualna poradę.
Czy zna ktoś adres takiego warsztatu?
Pozdrawiam.
ja kupiłem tu http://regeneracjaprzekladni.pl/kontakt.html - tyle,że musisz oddać starą...niewiele firm potrafi to zregenerować, te w naszych autach są zgrzewane.Cytat:
Napisał Nemrak
Gdzieś czytałem, że nikt nie mógł dostać zregenerowanej ale widać coś się zmieniło.
Powiedzcie co Wam się dzieje z tymi przekładniami ? Jaki koszt regeneracji ?
Przerabiałem ten temat w Vectrze C, a tam jest wg.warsztatu ta sama przekładnia co w 159, Cromie i Saabie 9-3. Zaczeły się stuki, myślałem że w przednie zawieszenie się posypało a okazała się maglownica.Problem polega na gumowej osłonie która nie zaciska się na drążku kierowniczym przez co dostaje się do środka woda, piach i inny syf. Moja maglownica nie nadawała się już do regeneracji ze względu na silnie skorodowaną listwę więc zapłaciłem więcej - 1500 za drugą zregenerowaną zamiast 600-700 za regenerację mojej.
witaj. zadzwoń tam i pogadaj. http://allegro.pl/przekladnia-kierownicza-alfa-romeo-159-i1833530182.html
ps. mnie też czeka za jakiś czas wymiana :/ niestety, ale ten element to jest "fabrik feler" w tym modelu :(
Jakie macie objawy ?
Witam. Dziękuje za podpowiedzi dobrze wiedzieć ze nie tylko ja przepadam za swoim samochodem:P.
Odnośnie tematu z zakupem zregenerowanej przekładni jestem sobie w stanie poradzić znalazłem kilka firm które się tym właśnie zajmują problem polega na tym ze zajmują ale wysyłkowo a mi chodzi o warsztat który by mi ja zdemontował a po podmianie zamontował z pełnym uzupełnieniem płynów itd. baz fuszerki lub zajął się tym kompleksowo.
Wymieniłem 2 drążki przekładni kierowniczej i w dalszym ciągu mam podczas jazdy taki krotki szybki stukot na nierównościach + stuki przy skręcaniu + przy maksymalnym skręcie w prawo zgrzyt w przekładni tak jakby jakaś cześć metalu tarła po drugiej. Wahacze sworznie są sprawdzone i są ok.Podobno listwa się zaciera albo została skrzywiona. Kierownica odbija skokowo z max. skrętu w prawą stronę ale to też nie jest reguła, jeszcze nie cieknie. Takie mam objawy.
Pitt24 kupiłeś a w którym warsztacie wymieniłeś?
ernest159 kupiłeś a w którym warsztacie wymieniłeś?
Pozdrawiam
Ja wymieniałem tutaj:
http://www.tencar.com.pl/
kompleksowa obsługa na wysokim poziomie. Starą zdemontowali, pokazali !! na czym polega uszkodzenie i zamontowali drugą zregenerowaną. Ustawienie zbieżności po wymianie w cenie całej usługi.
Pod gumowe osłony drążka kierowniczego dostaje się w przedziwny sposób woda - nawet, jak osłona wygląda na całą, to może się okazać, że w środku jest mieszanka wody i smaru. Jeżeli ktoś będzie takim autem jeździł, to po pewnym czasie na drążku kierowniczym pojawia się korozja i wżery. Wżery te, "ślizgając się" wewnątrz uszczelniacza maglownicy, powodują jego uszkodzenie i pojawia się wyciek płynu wspomagania. Regeneracja jest o tyle uciążliwa, że przy zbyt głębokich wżerach trzeba odnawiać powierzchnię drążka, co generuje duże koszty i nie jest łatwe do wykonania. W pesymistycznym wariancie regeneracja może pochłonąć ok. 800 PLN. Warto więc przy okazji jakiejś inspekcji zawieszenia zajrzeć pod gumowe osłony. Ich wymiana + przesmarowanie drążka potrafi uchronić przed koniecznością wymiany maglownicy.Cytat:
Napisał coachu
Zapraszam do nas... wymontujemy, zregenerujemy i zamontujemy spowrotem.
www.flar-ital.pl
Muszę się tylko dowiedzieć jak wygląda sprawa regeneracji przekładni ze 159-tki.
Witam. jeszcze raz podziękuje za zainteresowanie tematem.
Napisze na forum gdzie dokonałem wymiany przedmiotowej przekładni. Jestem z okolic Rybnika więc jeszcze trochę poszukam.
Pozdrawiam.
A czy zna ktoś w Krakowie lub okolicach firmę, która zajmuje się profesjonalną regeneracja maglownic ?
witam! mam ten sam problem z przekladnia. poszukuje warsztatu,firmy ktora przeprowadza regeneracje. jestem z gdanska. dziekuje za pomoc
Jaką firmę polecacie w Łodzi, bo przeglądając internet widzę, że kilka ich jest?
U mnie jedynym objawem jest skrzypienie/gumowanie, odgłos starej wersalki ;-) z prawego kulowego przegubu, którego nie słychać na początku po ruszeniu w mokre, wilgotne dni oraz leciutki świerszczyk przy skręcaniu kierownicą w ..... chyba lewą stronę.
http://www.nagengast.pl/ - ja robiłem tutaj :)Cytat:
Napisał grzechu7
U mnie dziś zaobserwowałem podobne odgłosy. Tzn podczas jazdy nie czuję jakiegoś skrzypienia ale jak zaparkowałem i prostowałem koła to wtedy właśnie poczułem coś takiego na kierownicy i było słychać takie skrzypienie:( Czy to oznacza że przekładnia się sypie:confused: Czy może coś innego?Cytat:
Napisał SebaStol
Jeżeli słyszysz podczas manewrowania na postoju, bądź z bardzo niewielką prędkością, tylko odgłosy skrzypienia, bądź też gumowania na kierownicy, to nie ma się czym przejmować. Ja jeżdżę tak już dwa lata i absolutnie nic się nie dzieje.Cytat:
Napisał matysek_alf
Maglownica nie cieknie, nie słychać jakichkolwiek stuków, olej wspomagania się nie pieni, ani nie wyskakuje ze zbiorniczka. Wymieniłem jakiś czas temu zbiorniczek płynu wspomagania mając nadzieję, że gumowanie/skrzypienie zniknie, lecz tak się nie stało. W związku z tym dałem spokój, bo przecież skoro nic się nie dzieje, to nie będę wymieniał maglownicy tylko z powodu tego.
ja własnie wymieniałem magiel bo również dostawała mi sie woda przez tą osłonę - pokorodowało i padła przekładnia. Mam wymienione te osłony tylko myslę czy by dało radę jeszcze jakoś dodatkowo to uszczelnić - jak myślicie ?
Poniekąd mnie uspokoiłeś :D Ale to dziwne, bo wczoraj nic takiego nie słyszałem aż dopiero dzisiaj jak rano parkowałem samochód. Nie lubię jak coś piszczy, skrzypy czy stuka dlatego wolałem zapytać:P Ale i tak mi to pewnie nie da spokoju;) Jak się to nie uspokoi to pojadę do jakiegoś "znachora" na dokładniejsze wybadanie tematu:PCytat:
Napisał mariuszoles
Nie zawsze skrzypi. Przykładowo jak jest po deszczu lub po myciu auta to w ogóle nie skrzypi. Jak jest zimniej to skrzypi mniej. Mniej również skrzypiało na zimowych oponach, niż na letnich. Letnie miałem stare i bardzo twarde, dlatego teraz po zmianie opon na nowe, z racji większej miękkości i grubszego bieżnika również mniej skrzypi.Cytat:
Napisał matysek_alf
Mnie mechanik powiedział, że przyczyną jest magiel. Pewnie ma rację, tylko co z tego, skoro można z tym jeździć i nic się nie dzieje.