Pomocy !!!

Printable View

09-10-2011, 20:08
kriskros89

Pomocy !!!

Witam. Mam taki problem. W piatek moja alfa 1.8ts dziwnie zaczela pracowac (brak mocy). W sobote wymienilem swiece (8szt) i nawet nie odpalila. Po paru godzinach poszedlem do alfy i zagadala ale w kolektorze ssacym slychac jest strzaly i strasznie ja dlawi przy dodaniu gazu po czym gasnie. W niedziele wyniemilem jeszcze kable WN + cewki i dalej jest tak samo. Ale po meczarniach udalo sie ja zagrzac i juz nie strzela ale nie ma mocy i ma obroty 1700 pozniej 1500. A czasem nawet 850 ale jak stoi dlugo odpalona bez dodawania gazu (ale jak jest zagrzana). Jak ja podlaczylem pod kompa (FiatECUSkan 2.6) nie wykazalo zadnych bledow. Co moze byc nie tak?? :( Prosze o jakies porady :)
09-10-2011, 20:34
SG0240

Wykręć świece i zobacz, czy są zakopcone - może gdzieś ciągnie lewe powietrze.
Warto by też sprawdzić ciśnienie paliwa na listwie - może pompa paliwa się kończy - wtedy świece nie będą zakopcone.
09-10-2011, 20:52
kriskros89

Ale czy wtedy beda te strzaly w kolektorze ssacym??
09-10-2011, 21:04
SG0240

Przy lewym powietrzu lubi strzelić
Warto też podmienić przepływomierz - on też lubi robić różne psikusy.
Możesz też spróbować odłączyć na trochę wtyczkę przepływomierza - może będzie jakaś poprawa - wtedy sprawa będzie jasna.
A gdy podpinałeś pod kompa to sprawdzałeś masy powietrza i napięcia na przepływce?
10-10-2011, 06:19
nymo

a nie rozszczelniło Ci kolektora? Miałem taki sam objaw.
10-10-2011, 06:26
kriskros89

Cos tam delikatnie zassie jak sie doda gazu nagle. Ale przedtem tez tak bylo i nic sie nie dzialo.
10-10-2011, 08:45
Jony88

Cytat:

Napisał kriskros89

Cos tam delikatnie zassie jak sie doda gazu nagle. Ale przedtem tez tak bylo i nic sie nie dzialo.

Skoro słychac zassanie to zapewne kolektor rozszczelniony
10-10-2011, 09:40
kriskros89

Czym go mozna uszczelnic? I jak sprawdzic gdzie? Bo nic nie widac.
10-10-2011, 09:47
SG0240

Najpierw sprawdź rurę gumową łączącą przepustnicę z przepływomierzem - ona najczęściej "lubi" pękać oraz inne połączenia w dolocie.
Kolektor to ostateczność, ale się zdarza - jego trzeba - niestety-wymontować.
A świece wykręcałeś? Jak wyglądają?
10-10-2011, 15:26
kriskros89

Niestety nie wykrecalem bo Alfa trafila dzis do rąk mechanika na saskiej w krakowie. Jezeli uda sie zdiagnozowac i naprawic to podziele sie z wami co jej bylo :)
11-10-2011, 15:52
kriskros89

Dzis mechanik powiedzial mi ze pierwszy raz trafila mu sie alfa z czyms takim. Wymienil sonde, krokowca, przeplywke, swiece, cewki, rure od dolotu (bo moja byla popekana), zrobil pelna adaptacje i dalej jest jak bylo... :(

Ale nadal twardo walczy.
11-10-2011, 18:35
kowall85

aby sprawdzić czy nie łapię lewego powietrza wystarczy popsikać (autostart, samostart ) w stronę kolektora i słuchać czy obroty się nie zmieniają , tak wyczajiłem że koledze uszczelka pod kolektorem ssącym się skończyła :P:)
11-10-2011, 19:17
SG0240

Cytat:

Napisał kriskros89

Dzis mechanik powiedzial mi ze pierwszy raz trafila mu sie alfa z czyms takim. Wymienil sonde, krokowca, przeplywke, swiece, cewki, rure od dolotu (bo moja byla popekana), zrobil pelna adaptacje i dalej jest jak bylo... :(

Ale nadal twardo walczy.

A kolektor ssący został sprawdzony?
12-10-2011, 17:20
kriskros89

Cytat:

Napisał SG0240

A kolektor ssący został sprawdzony?

Nie, ale mechanik twierdzi ze jest dobry.
12-10-2011, 17:49
nymo

99% kolektor.
12-10-2011, 20:14
kriskros89

Cytat:

Napisał nymo

99% kolektor.

Jesteś pewien? Poranne dlawienie i strzelanie w kolektorze ssacym i wydech moze byc tego przyczyna?!
12-10-2011, 20:22
nymo

na 99% pewien.Niech sprawdzi kolektor ssący.Jeśli dobrze doczytałem,na zimnym dławi,strzela a po rozgrzaniu lepiej to 100% nawet kolektor.
14-10-2011, 06:33
kriskros89

Cytat:

Napisał nymo

na 99% pewien.Niech sprawdzi kolektor ssący.Jeśli dobrze doczytałem,na zimnym dławi,strzela a po rozgrzaniu lepiej to 100% nawet kolektor.

Dzis zadzwonie do mechanika i mu to powiem. Mam nadzieje ze to bedzie to. Juz mi sie tez pomysly koncza co to moze byc :(
14-10-2011, 12:50
nymo

150zł na allegro lub do sklejenia(da radę).
14-10-2011, 14:12
Jony88

Cytat:

Napisał nymo

150zł na allegro lub do sklejenia(da radę).

To już lepiej używka niż klejenie
14-10-2011, 21:15
Aster156

Strasznie to dziwne, że po wymianie świec tak się narobiło... Co do porannego dławienia silnika, to przerabiałem temat i zacząłem od pomiaru rezystancji czujnika temperatury. Po wymianie wszystko jest ok. Dodam, że nie robiłem resetu parametrów. Podoba mi się metoda sprawdzenia "lewego powietrza" za pomocą samostartu.
15-10-2011, 10:32
kriskros89

Panowie usterka naprawiona. Wczoraj odebralem alfe od mechanika. Co sie okazalo swiece glowne ktore kupilem u goscia na POLONIJNEJ 5 w krk byly nie do tego samochodu. Kolektor ssacy dobry jest w 100%. Rura za przeplywka byla walnieta to kupilem nowa oryginalna, przeplywomierz padl i silniczek krokowy i jedna fajka przy cewcemiala przebicie. Po wymianie tych podzespolow i adaptacji samochodzik jezdzi jak marzenie. Odpala bez problemu i obroty sa ksiazkowe. A przyspieszenie teraz to bajka. Jestem bardzo zadowolony z uslug chlopakow na saskiej.

Za wymiane swiec glownych, przeplywki(nowa oryg.), silniczka krokowego(uzyw. oryg.), rury dolotu(nowy oryg.), fajki od cewki(nowa oryg.) i pelna adaptacje zaplacilem prawie 1000zl.