[156] swap tylnych zaciskow z GTA do zwykłej 156

Witam
W związku z planowanym "tuningiem" tylnych hamulcow w ar156 mam takie pytanka:
- czy zaciski tylne od ar 156 gta (tarcze 276mm) pasują do mocowań na piastach tylnych w zwykłej ar156 (tarcze 251mm)? Tzn czy mozna od tak przykręcić tylne zaciski od ar156 gta w miejsce zdemontowanych tylnych zacisków w zwykłej ar156? Pasują czy trzeba dorabiać adaptery tudzież np wymieniać jażma?
- rozumiem że oprocz zacisków i tarcz trzeba również wymienić osłony tylnych tarcz. czy coś jeszcze (tzn np czujniki abs-u, przewody albo linki ręcznego)?
- czy tylne zaciski od ar 156 gta to takie same zaciski jak w niektórych ar156 po lifcie tudzież niektórych ar147?
czy zamieściłby ktoś fotę takich zacisków?
pozdrawiam - sokolisko

Tylne zaciski w GTA, w Crosswagonie i innych 147/156 które mają tarczę tyle 276mm są takie same, pasują na zwrotnicę bez żadnych przeróbek, zdemontować/przerobić/wymienić trzeba tylko osłony tylnych tarcz na większe - szczerze radę przy tym nie tykać czujników ABS na 99% się urwą przy próbie demontażu ;]

Witam
Tak przy okazji - tylne zaciski w wersji 276 mm to zaciski lucasa. Ale zaciski lucasa szły też na średnicę tarczy 251 mm i są bardzo podobne do zacisków na tarcze 276 - jak je odróżnić i czym się różnią - niewiem, wiec bardzo łatwo się pieprznąć.

Dzwoniłem do szwagry100 w sprawie tych zacisków - ale chciałem razem z osłonami. Oni twierdzą że tych osłon nie da się odkręcić bez zdejmowania łozyska - prawda to? Zdawało mi się że bez problemu można odkręcić tę osłonę tarcz bez zdejmowania piasty, być może jest kłopot z przełożeniem przez piastę. Jest jakiś inny powód kłopotów ze zdjęciem tych osłon?
No niechciałbym im się wymądrzać jeśli nie mam racji....

Osłonę tarczy da się zdemontować, trzeba jedynie w jednym miejscu naciąć nożycami do blachy pomiędzy otworami na śruby mocujące jarzmo zacisku do zwrotnicy, i wtedy po odkręceniu da się zdemontować osłonę przekładając ją na skos przez łożysko.

Naciąć czy jak mi się zdaje przeciąć ten pasek blachy pomiędzy otworam mocującymi jarzmo?
Tak przy okazji - bo ten ch....rny rozrząd się odwłóczy - Grzesiu - co z kluczem do wariata? W kopertę foliową i wysłać?

Cytat:

---

Napisał r-sokol

Naciąć czy jak mi się zdaje przeciąć ten pasek blachy pomiędzy otworam mocującymi jarzmo?
Tak przy okazji - bo ten ch....rny rozrząd się odwłóczy - Grzesiu - co z kluczem do wariata? W kopertę foliową i wysłać?

---

Przeciąć. Co do klucza trzymaj go na razie, jak będzie potrzebny to się odezwę.

Cały dzień zawracania ludziom na forum głowy, pół dnia dzwonienia, żeby mi na sam koniec powiedzieli że i tak mi nie sprzedadzą samych osłon bo nie będzie potem kupca na piasty....
No cóż nie ma osłon nie ma zacisków, na nowe osłony w serwisie to mnie niestety nie stać (80zł netto za sztukę).
Wystarczy że swap przednich zacisków wymaga zakupu kompletu felg 16 albo 17 calowych z kompletami opon na zimę i lato, a to jest wydatek rzędu kilku tysięcy zł...
Muszę zbierać kasę na staga, zdołowałem się.

Olej osłony, zbędny balast ;] ja wywaliłem całkowicie.

Szukałem informacji jaka jest różnica pomiędzy zaciskami i nie wiele znalazłem. W 166 i lanci kapa jest tarcza 276mm. Jedyne co znalazłem to kilka zdjęć i nie wiem czy nie wystarczy wymienić samych jarzm mocujących ewentualnie z zaciskami od 166 lub kappy. Jeszcze jest to do zweryfikowania ale jestem dobrej myśli.

Czym roznia sie zaciski tylne w AR 156? Chcialbym kupic i nie wiem , ktore pasuja?

Ostatnio miałem w ręku zacisk od zwykłej 156 JTD i od GTA i wg mnie różniły się tylko jarzmem i co więcej w JTD szwagra jeździ właśnie jarzmo od GTA, które było zeswapowane przez poprzedniego właściciela + teraz założony zacisk od zwykłego JTD bo zabił ten od GTA(zeszlifowanyn tłok do zera :/ tak hamowali jak klocek wypadł :/ )

Zasadniczo to chyba GTA i zwykłe 156 po lifcie wnętrza (a na pewno SW) miały te same zaciski z tyłu pod tarczę 276mm.
Przedliftowe miały z tyłu 251mm.

Czyli jarzmo przed liftem i po jest inne, a sam zacisk też się różni?

Cytat:

---

Napisał koskar

Czyli jarzmo przed liftem i po jest inne, a sam zacisk też się różni?

---

Tak w 156 przed liftem jest inny zacisk w 147 jest zawsze ten sam zacisk ale jarzma inne

Gaddemyt, głupi ci Włosi w ogóle nie ułatwiają sprawy :D dziękuję za wytłumaczenie!

Uwierz że Włosi bardzo ułatwiają sprawę porównując to do Niemców.
Do A3 na tył na tarczę 256 są 3 rodzaje zacisków nie zamiennych z sobą

Ooo, to widzę że też ciekawie :D

Też zawsze słyszałem, że Niemce słyną z dobrej numeracji... do czasu aż szukałem zamka bagażnika do A3 8P ;)

W 8P na zamku numery z 8L (poprzednia generacja)
Z 8L wyciągnąłem zamek o numerach z 8P...

Cześć. Podepnę się pod temat. Czy może ktoś potwierdzić, że zaciski na tył do 147 po lifcie (2007r - chociaż z tego co ktoś wcześniej mówił to cały czas były te same) są takie same jak w 156 po lifcie? Jest na aukcji taki właśnie zacisk pod tarczę 276mm z zaznaczeniem, że pasuje do 147 w mojej wersji poza samym jarzmem (u mnie tarcza 251mm). Ja potrzebuję natomiast samego zacisku, więc byłoby OK.

Podobno tak jest :P

Witam.
Podepnę się z pytaniem pod tym tematem bo jest chyba najbliżej. Jak wygląda kwestia przekładki przednich zacisków brembo z wersji GTA z tarczą 305mm do zwykłej AR 156 po liftingu? Pasują P&P czy trzeba szukać adapterów? Wiem, że był temat w kwestii przekładek ze 166stki ale tam nie znalazłem odpowiedzi na powyższe pytanie.
Pozdrawiam.

Z GTA to musisz szukać adapterów.
Możesz poszukać zacisków pod tarczę 305mm np. z Grande Punto Abarth, mają fabrycznie adaptery i pasują P&P.

Chwilę temu czytając raz jeszcze kilka tematów znalazłem odpowiedź :) Do zacisków przednich z GTA potrzeba adapterów lub samej zwrotnicy z GTA. Dziękuję bardzo za odpowiedź i poradę.
Pozdrawiam.