jaki mam silnik

Witam
Postanowiłem założyć ten wątek bo mam pewne wątpliwości co do mojego auta. A mam 2.0TS ale czy na pewno?
W ubiegłym roku po awarii silnika (panewki) wymieniłem motor na nowy w ASO.
Gdzieś na tym forum wyczytałem (jakiś czas temu) że na 2 biegu można się rozpędzić do 12km/h. I rzeczywiście mi też się udało, ale dziś chciałem to sprawdzić no i odcięcie paliwa nastąpiło przy ok 105 km/h. Mam też wrażenie że auto jest słabsze.
Jak więc sprawdzić jaki w rzeczywistości mam silnik i czy jest możliwe że zafasowali mi 1.8?

Pozdrawiam

po numerze zapewne... najprosciej.
Osiagi na biegach zaleza od tak wielu rzeczy, ze nimi bym sie nie sugerowal. Podpompuj opony - i juz zobaczysz roznice...
A z ciekawosci spytam - ile dales za nowy silnik?

Cytat:

---

Napisał robertmil

Jak więc sprawdzić jaki w rzeczywistości mam silnik i czy jest możliwe że zafasowali mi 1.8?

---

wątpie, szybko by to wyszło a nie po roku :roll:

Na osiągi silnika tak jak Adasco powiedzial ma szereg róznych czynników, olej, filtry wymieniasz regularnie? moze warto podjechac do warsztatu, niech podepną pod kompa i zobaczą czy nie ma jakis błedów, czy przepływka jest ok itd.
Ale zacznij od najprostszych spraw, cisnienie w oponach, zbierzność, filtry, olej(jesli dawno wymieniałes)

105km/h na 2 biegu to chyba dobry wynik. Ja mam 1.8 i tyle nie dam rady wycisnąć.

Ja mam 2.0 ts wiec moge dzis sprobowac ile pojdzie na dwojce,pozniej dam znac jak poszedl

pozdrawiam

Dzięki za odpowiedzi. Za silnik dałem 9 000 zł z wymianą.
Szykuję się na przegląd pozimowy i wreszcie wymianę opon na letnie więc jak coś jest nie tak to pewnie wyjdzie na przeglądzie...

Cytat:

---

Napisał damian3619

Ja mam 2.0 ts wiec moge dzis sprobowac ile pojdzie na dwojce,pozniej dam znac jak poszedl

---

I jak Ci poszedł na dwójeczce??? testowałeś?

a moja 1.6 i 110 idzie :) :mrgreen:

Sprawdzić można zaglądając pod osłone paska rozrządu 2.0 jako jedyny TS ma wałki wyrównoważające i pod pokrywą są dwa paski jeden od rozrządu a drugi od wałków.

Chyba jednak wszystko w porządku. Jakiś czas temu na trójce 140 km/h i odcięcie. Dziś odcięcie nastąpiło przy 150, niestety z braku odpowiedniej drogi nie mogę sprawdzić maxa.

A ja nawet nie będe sprawdzał, .zresztą każdy licznik ma jakieś odchyły, silnika też szkoda piłować.

przepraszam, ze sie wtrace, ale to chyba nie od silnika zalezy max na drugim biegu tylko od skrzyni, a konkretnie przelozen skrzyni biegow...wiec nawet jesli w 2.0 byla dluzsza i wstawili Ci do niej 1,6 to nadal pojedziesz te 120 na drugim biegu(soryki chcialem n apisac przy tych samych obrotach i mozliwe to bedzie pod warunkiem, ze 1,6 i 2,0 maja odciecie przy tych samych obrotach)
Warto tez dodac, ze niema sensu osiagac max predkosci na biegach przy ktorych wystepuje odciecie, bo jak wiadomo silnik uzyskuje swoja max mnoc przy obrotach nieco nizszych niz odciecie :wink:
A najwiarygodniejsza bedzie hamownia-wyjdzie na jaw ile tych kucy zostalo jeszcze :mrgreen: