Pytanie odnośnie deski rozdzielczej, konkretnie zegary

Witam serdecznie wszystkich
Mam dość nietypowe http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2009/02/36.jpg pytanie, a mianowicie chciałbym się dowiedzieć jaka jest szerokość wskaźników w AR 156 tzn prędkościomierza i obrotomierza (oba są jednakowe?) oraz zestawu mniejszych wskaźników a konkretnie jakie są wielkości pojedynczych wskaźników?
Gdyby ktoś z klubowiczów mógł się pofatygować do garażu i pomierzyć te szerokości byłbym bardzo wdzięczny http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2009/04/32.jpg
Pozdrawiam

A co chcesz do Seicento wrzucić?.... :D

Cytat:

---

Napisał malin2k5

A co chcesz do Seicento wrzucić?.... :D

---

jakbyś zgadł kolego :P ogólnie zajmuję się modzeniem liczników do seja i teraz mam kolejny pomysł :) a że liczniki z AR bardzo mi się podobają to właśnie nad tym myślę, żeby nie było to mam już siedzenia z AR 147 więc sej jest po części też alfą :P hehe
Byłbym bardzo wdzięczny gdyby ktoś mógł mi pomóc i pofatyfgował się do garażu zrobić pomiary... wiem że zimno :P hehe

Cytat:

---

Napisał tasiemiec

jakbyś zgadł kolego :P ogólnie zajmuję się modzeniem liczników do seja i teraz mam kolejny pomysł :) a że liczniki z AR bardzo mi się podobają to właśnie nad tym myślę, żeby nie było to mam już siedzenia z AR 147 więc sej jest po części też alfą :P hehe

---

Masz fantazje:P

Cytat:

---

Napisał Jony88

Masz fantazje:P

---

trzeba być człowiekiem pozytywnie zakręconym na jakimś punkcie :D inaczej świat byłby nudny a wszystkie samochody szare i jednakowe :P

Cytat:

---

Napisał tasiemiec

trzeba być człowiekiem pozytywnie zakręconym na jakimś punkcie :D inaczej świat byłby nudny a wszystkie samochody szare i jednakowe :P

---

Dokładnie ludzie muszą mieć podziały bo bez nich świat zrobiłby się szary. A jaki silniczek masz w tym bolidzie bo swego czasu śmigałem sejem 0.9 i bardzo miło wspominam to auto wszystkie fiesty, corsy itd. kumpli wtedy wymiekały ale i spalanie było 9.3l/100km ::)

Cytat:

---

Napisał Jony88

Dokładnie ludzie muszą mieć podziały bo bez nich świat zrobiłby się szary. A jaki silniczek masz w tym bolidzie bo swego czasu śmigałem sejem 0.9 i bardzo miło wspominam to auto wszystkie fiesty, corsy itd. kumpli wtedy wymiekały ale i spalanie było 9.3l/100km ::)

---

jeszcze dobrze się nie zarejestrowałem a zaraz pewnie dostanę banana :P za spam i zbędne dyskusje hehe tak na dobry początek :P
Co do silnika to aktualnie jeszcze na pokładzie nieśmiertelne 899 SPI 39HP :D ale z racji że ciągle coś się dzieje to w przyszłości będzie 1.2 8v 75HP z punto lub pandy. A samo spalanie ok 4,5-4.7 litra... max to coś 5.5 przy deptaniu ciągle w podłogę...

Cytat:

---

Napisał tasiemiec

jeszcze dobrze się nie zarejestrowałem a zaraz pewnie dostanę banana :P za spam i zbędne dyskusje hehe tak na dobry początek :P
Co do silnika to aktualnie jeszcze na pokładzie nieśmiertelne 899 SPI 39HP :D ale z racji że ciągle coś się dzieje to w przyszłości będzie 1.2 8v 75HP z punto lub pandy. A samo spalanie ok 4,5-4.7 litra... max to coś 5.5 przy deptaniu ciągle w podłogę...

---

To ja nie wiem jak Ty jeździsz Sej jest nadal w rodzinie śmiga nim aktualnie moja mama i spalanie nikomu nie wyszło poniżej 5,5l. Chyba,że naprawde jeździsz ecodrive

powiem tak, różnie to jest :P ale staram się nie przesadzać, bo po prostu szkoda mi auta, ale dyskusja całkiem się zrobiła nie na temat :P

Więc ponowię swoją prośbę, gdyby ktoś mógł pomierzyć zegary i wrzucić na forum byłbym bardzo wdzięczny :)

Cytat:

---

Napisał Jony88

To ja nie wiem jak Ty jeździsz Sej jest nadal w rodzinie śmiga nim aktualnie moja mama i spalanie nikomu nie wyszło poniżej 5,5l. Chyba,że naprawde jeździsz ecodrive

---

to fakt dziewiecsetka zre jak nie jedno 1,4 ;)

Cytat:

---

Napisał kinol156

to fakt dziewiecsetka zre jak nie jedno 1,4 ;)

---

Przy mojej ciężkiej nudze tak było:) Teraz śmigam A4 1.8T i 14l/100km to norma. Faktycznie rozmowa zaczęła się nie na temat.

Ponowię swoje pytanie, a właściwie prośbę, bo w temacie zrobił się niezły OT :P
Chciałbym się dowiedzieć jaka jest szerokość wskaźników w AR 156 tzn prędkościomierza i obrotomierza (oba są jednakowe?) oraz zestawu mniejszych wskaźników a konkretnie jakie są wielkości pojedynczych wskaźników?
Gdyby ktoś z klubowiczów mógł się pofatygować do garażu i pomierzyć te szerokości byłbym bardzo wdzięczny za informacje, było by mi to bardzo pomocne http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2009/04/32.jpg

---------- Post added at 16:17 ---------- Previous post was at 12:45 ----------

nikt nie pomoże? :( Może jednak ktoś znajdzie chwilkę żeby to zmierzyć...

Jak nie zapomnę to zmierzę dzisiaj wieczorkiem ;) ok? Pozdro

zaraz pójdę zobaczyć czy Alfuncia odpala to od razu zmierzę http://www.forum.alfaholicy.org/imag...AASUVORK5CYII=http://www.forum.alfaholicy.org/imag...AASUVORK5CYII=

Znów ja :D i jak nymo, hitman047, udało się wam zmierzyć te zegary? Jak będziecie to wklejcie na forum albo podeślijcie na PW.
Dzięki Wam z góry

Ja dzisiaj zapomniałem całkiem zmierzyć ;)
Mam nadzieję, że je wpasujesz ;)

się popieści to... :P
właśnie czekam na wymiary, jak będę je miał to mogę pomierzyć, kupować zegary i się zajmować projektowaniem :) Tylko jak narazie najważniejsze są właśnie wymiary, jak tylko zacznę coś działać to oczywiście zegary pokażę na forum, w końcu to prawie Alfa :P /z koncernu jest hehe/

Zrobiło mi się wstyd bo patrzę na forum rano i dopiero sobie przypomniałem :D Tak więc pomimo przymrozku pobiegłem szybko zmierzyć zegary :D Powiem tak - ciężko się tam jest dostać żeby dokładnie co do mm zmierzyć tak więc musiałem użyć "pół środka" - zmierzyłem je przymiarem krawieckim :P i o to wyniki:
"duże zegary" (prędkościomierz i obrotomierz) mają po ok. 9,5 cm i są takiej samej wielkości
"małe zegary" (czyli 3 sztuki) mają po ok. 4,5 cm :)
Dotyczy to Alfy Romeo 156, przed liftem, rok 1999, w wersji zwykłej (nie Sport Pack) , ale w innych zapewne jest identycznie ;)

Wielkie dzięki hitman047 :cool:
Widząc te wymiary to coś mi się wydaje że nie będzie tak łatwo... ale kto mówił że będzie :P
Jeszcze raz dzięki. Teraz pora na pomierzenie ile mam miejsca, zakupy i fazę twórczą :P

Tylko pamietaj kolego, że wskaźnik paliwa, temperatury i zegarek są na jednym panelu! Prędkościomierz i obrotomierz są osobno, natomiast tamte tworzą jedność:)

Cytat:

---

Napisał dafi1985

Tylko pamietaj kolego, że wskaźnik paliwa, temperatury i zegarek są na jednym panelu! Prędkościomierz i obrotomierz są osobno, natomiast tamte tworzą jedność:)

---

owszem, ale bez problemu dają się rozdzielać :P ten plastik to tylko ich podświetlenie i trzyma je razem... nie jeden licznik już rozbierałem więc wiem, ale spoko dzięki za info...
tak żeby nie było to link do filmiku z zegarami do seja które zrobiłem już trochę czasu temu... tylko nie komentować opisów i muzyki bo to nie u mnie w aucie był testowany ten licznik ani nie ja film kręciłem :P
http://www.youtube.com/watch?v=0GAZY8DQFr8

No muszę przyznać że bardzo ciekawie :) A szczególnie to że obrotomierz jest umieszczony z całą resztą a nie osobno jak w sportingu był ori. pod osobnym daszkiem na środku :)
Nie mogę się doczekać aż zamieścisz zdjęcia/filmik, zestawu zrobionego na bazie zegarów Alfy ;) Bo rzeczywiście, nie skromnie mówiąc, są po prostu piękne :D i super się prezentują :) Tak więc czekam niecierpliwie na wyniki i 3mam kciuki!

No to kolega widzę wie po co ręce ma;) Nieźle to wygląda. Też jestem ciekaw eksperymentu z zegarami alfy:)

Cytat:

---

Napisał dafi1985

No to kolega widzę wie po co ręce ma;) Nieźle to wygląda. Też jestem ciekaw eksperymentu z zegarami alfy:)

---

sam jestem ciekaw co z tego wyjdzie hehe :P na pewno trochę to potrwa zanim coś wyjdzie... na razie faza zakupów ;)

no to przyszedł czas brać się do roboty i kompletować części... teraz pytanie potrzebne mi są zegary przedliftowe z bursztynowym czy czerwonym podświetleniem, ew. 100% obrotomierz z tej wersji, prędkościomierz pasujący do zestawu byle był... na allegro ludzie sami nie wiedzą, co mają, jak to dobrać i jakich szukać żeby były bursztynowe/czerwone?

Cytat:

---

Napisał tasiemiec

jak to dobrać i jakich szukać żeby były bursztynowe/czerwone?

---

Takie zegary, czyli ciemne tło i bursztynowe podświetlanie były w wersji sport pack. Na allegro pełno tego: http://moto.allegro.pl/listing.php/s...&category=4134 na pewno coś dobierzesz. Powodzenia przy modyfikacjach.

Cytat:

---

Napisał kwasnybartek

Takie zegary, czyli ciemne tło i bursztynowe podświetlanie były w wersji sport pack. Na allegro pełno tego: http://moto.allegro.pl/listing.php/s...&category=4134 na pewno coś dobierzesz. Powodzenia przy modyfikacjach.

---

Wiem, wiem allegro już nie raz wertowałem, tylko ciężko było mi dokompletować wszystko razem, bo o ile się nie mylę były różnice w kontrolkach konkretnie w kolejnych licznikach i check panelu, więc nie wiedziałem jak dobrać do siebie, szczególnie że w czarnych tarczach nie widać jakie kontrolki są wbudowane w zegary, tym bardziej check panel, sam sprzedawca przeważnie nie wie co ma :/ Chciałbym się obejść bez check po środku, bo mam trochę mało miejsca, i szukam takich zegarów które miały by ważniejsze kontrolki w sobie,
sej nie ma:
- abs, esp
- czujnika pasów
- czujnika otwartego bagażnika,
- czujnika zużycia klocków,
- immobilisera
- poduszek
czyli prawie nic nie ma hehe
Znalazły by się zegary, które mają w sobie wbudowane kontrolki:
- wtrysku
- ciśnienia oleju
- braku ładowania
- ręczny/ niski poziom płynu hamulcowego
- pozycja/mijania/drogowe
Zasadniczo tyle wystarczy ;)
A więc jeśli ktoś posiada w swoim modelu takie w zegarach, niech napisze jeśli będzie miał chwilę od jakiego modelu mam szukać zegarów ;)

Cytat:

---

Napisał tasiemiec

http://www.youtube.com/watch?v=0GAZY8DQFr8

---

Powiedz temu, kto tak gazował, że tak nie wolno robić :( silnik zimny a on ogień na cylindry, nieładnie...

Cytat:

---

Napisał adam.st

Powiedz temu, kto tak gazował, że tak nie wolno robić :( silnik zimny a on ogień na cylindry, nieładnie...

---

nie podłączył jeszcze czujnika temperatury, bo w ogóle nie miał jeszcze kupionego liniowego czujnika, tylko założony stary - zwarciowy pod kontrolkę...
a silnik był dobrze rozgrzany ;)

Cytat:

---

Napisał tasiemiec

A więc jeśli ktoś posiada w swoim modelu takie w zegarach, niech napisze jeśli będzie miał chwilę od jakiego modelu mam szukać zegarów

---

Najlepiej to sobie ściągnij instrukcję obsługi do 156 i tam będziesz miał rysunki z licznikami od poszczególnych wersji silnikowych, popatrzysz, poczytasz to będziesz miał 100% pewności jaki Ci podejdzie.

Widzę że odświeżasz temat ;] Powiem tak - ciężko Ci będzie znaleźć wersji bez tych wszystkich rzeczy, bo nie było Alfy 156 która nie miała by chociażby ABS-u tak więc, najlepsze będą dla Ciebie zegary ze 156 Sport Pack przed liftingiem. Zawsze możesz wyjąć żarówki których nie potrzebujesz, a jak mówiłeś nie będzie widać tego przy czarnym tle ;)

Cytat:

---

Napisał hitman047

Widzę że odświeżasz temat ;] Powiem tak - ciężko Ci będzie znaleźć wersji bez tych wszystkich rzeczy, bo nie było Alfy 156 która nie miała by chociażby ABS-u tak więc, najlepsze będą dla Ciebie zegary ze 156 Sport Pack przed liftingiem. Zawsze możesz wyjąć żarówki których nie potrzebujesz, a jak mówiłeś nie będzie widać tego przy czarnym tle ;)

---

znaczy bardziej miałem na myśli napisać to co jest mi potrzebne, zbędne mogą być, zawsze mogą zostać niepodłączone, ale właśnie w sport pack kontrolka poziomu płynu i ręcznego chyba była w check panelu :( a nie za bardzo będę miał go gdzie wcisnąć, dlatego szukam czegoś kombinowanego
... ale w sumie dla chcącego nic trudnego hehe

No to chyba, ale głowy nie daję te kontrolki są w zegarach w wersjach po ostatecznym lifcie wnętrza bo chyba nie ma tego panelu i jest cała "budka" z kompem.

drobne opóźnienia powstały, bo mam jeszcze skończyć regenerację lamp a wiosna już prawie :P a bez lamp nie da się jeździć hehe Czekam na okazję zegarów ze sportpack i można zaczynać działać ;) a właściwie rzeźbić

odświeżam, ciężka sprawa z tym zestawem sportpack... konkretnie to nikt nie ma wiązek przewodów, albo się spóźniam chwilę i wiązki lecą na śmietnik, ale powiem, że prędkościomierz i obrotomierz już zamontowane w docelowych miejscach, tylko uszkodziłem prędkościomierz i dalej potrzebuję kompletu sportpack z wtyczkami... może ktoś ma instalację niepotrzebną spod deski? :P

taki up, żeby nie było, że nic się nie dzieje... Aktualnie czekam jeszcze na przesyłkę z kawałkiem deski z AR 147 od jednego z kolegów, za co mu wielkie dzięki, że miał czas i chęci na wycięcie,
A w temacie będę miał kolejną prośbę, bo w związku z pozbyciem się obrotomierza myślę zaadaptować środkowy nawiew górny z AR 156 pod pewne cele :D gdyby ktoś mógł dopomóc podając wymiary otworu jaki jest potrzebny do zamontowania, albo rozmiary samego nawiewu...
Załącznik 96920
Załącznik 96921
Załącznik 96922
Załącznik 96923

Jak tylko pójdę do auto to zmierzę ;)

- - - Updated - - -

Ale chodzi Ci o te okrągłe, czy o ten taki jakby prostokątny?

Cytat:

---

Napisał hitman047

Ale chodzi Ci o te okrągłe, czy o ten taki jakby prostokątny?

---

Raczej ten, który znajduje się na górze deski rozdzielczej czyli powiedzmy prostokątny ;)

Cytat:

---

Napisał malin2k5

Raczej ten, który znajduje się na górze deski rozdzielczej czyli powiedzmy prostokątny ;)

---

Dokładnie o ten element,
z postępów prac w temacie, to przyszedł mi już kawałek deski ze 147 i w przyszłym tygodniu zaczynam dopasowywać obudowę zegarów... pomału do przodu...

Jutro wrzucę Ci te wymiary ;) Byłem na weekend w górach innym autem, więc nie miałem jak sprawdzić. Jak coś to przypomnij się jeszcze jutro - napisz PW, albo tutaj w temacie ;) Pozdrowionka!