Problem z parującymi szybami

Witam!
Mam problem z piekielnie parującymi szybami. Wczoraj jechałem trasę trwającą niecałe dwie godziny i nawiew na trójce nie dał rady z przedniej szyby zdmuchnąć pary...tzn na ok 1/5 wysokości szyby była dalej para która po chwili przez reszte drogi była po prostu skroplona. Tylne szyby [5d] były z początku zaparowane a później to ciekło z nich jak się skropliły. W środku raczej jest sucho...wygląda to jakby ciągnęło wilgoć właśnie jakoś przez nawiew ale może się mylę. Powietrze leci ładnie bardzo ciepłe. Spotkał się ktoś już z takim problemem?

Czy wymiana filtra pięknie opisana w wątku poniżej może rozwiązać problem?

http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...ftingu_gt.html

Jak najbardziej - stary, zapchany filtr kabinowy jest jedną z głównych przyczyn parujących szyb.

PS Często włączenie klimatyzacji pomaga na nadmierne parowanie.

Ok dzięki za szybką i konkretną odpowiedź :-)

Jutro zatem wymiana.

jak wymienisz filtr, warto też odgrzybić klimatyzację.

Parujące szyby mogą być też spowodowane nadmierną wilgocią spowodowaną np. niedostatecznym wysuszeniem auta po praniu ( w przeszłości ) lub np. "BRUDEM" dokładne mycie szyb, odkurzanie i przetarcie deski też powinny pomóc...
Dobrym sposobem na wilgoć w aucie jest ... zostawianie gazety ( typu Wyborcza ) Na prawdę pomaga..

Po przesiadce z innych aut do 147 byłem zdziwiony, że nie ma problemu z parowaniem szyb, nawet po praniu tapicerki odkurzaczem piorącym i wpompowaniu 15L płynu w fotele nie było najmniejszych objawów parowania, więc alfy ten problem raczej nie dotyczy. Kabinówkę polecam MANN - 93zł, bardzo dobra jakościowo.

Też miałęm coś podobnego, tzn. parowały ale nie aż tak bardzo. Wymieniłem filtr kabinowy na węglowy i jest super. no i na zimę należy pamiętać o wymianie dywaników na gumowe.

Wymiana filtra kabinowego powinna załatwić sprawę. Pamiętaj, że w obudowie filtrów jest dwa. U mnie pomogło. Problem z pewnością zniknie jeśli chodzi o szybę przednią i szyby przednich drzwi. Tylne boczne szyby mogą nie oczyszczać się całkowicie, ale to już wina umiejscowienia nawiewu. A cytując instrukcję obsługi problem z parowaniem szyb może pojawiać się też np. w lato przy włączonej klimatyzacji. Instrukcja zaleca wtedy włączenie obiegu zewnętrznego.

Dzięki wszystkim. Na początek wymiana filtra+gazeta jak ktoś poradził na wszelki wypadek może nawet pod wycieraczkę ;) Zobaczymy jaki będzie efekt :)

Witam ponownie i proszę o szybką odpowiedź bo mam wszystko rozgrzebane a trasa dzisiaj czeka :P

Odkręciłem tą jakby platikową ramkę z obudowy filtra i wysunął mi się filtr pierwszy [chyba węglowy] i za nic nie mogę ręką złapać za cokolwiek żeby wyjąć drugi filtr :( ma ktoś na to jakiś sposób? szpara na moje śrubokręty jest jednak za cienka żeby zaczepić go jakoś śrubokrętem ;/ siedzi stabilnie i nie wiem jak go wyjąć i za co złapać ;/

Ja wlozylem tam reke i bez problemu mi wyszedl, nie wiem czemu tobie nie chce wyjsc.

Pewnie przez moje grube łapsko... :/ bo jest tam tylko ta szczelina o grubości tej "ramki" co się demontuje :)

Ale i tak nici z tego... sprzedawca który mnie zapewniał że ma to od ręki ...jednak nie ma...muszę to skręcić i jechać dzisiaj w trasę,.... zły jestem jak nie wiem co, no ale dobrze że nie ma z tym dużo roboty. Myślę że jak parę dni pojeżdżę bez tego pierwszego węglowego to nic się nie stanie i szyby nie powinny tak parować?:P