[145] Co to jest?

Poniżej daje foty z pytaniami zamieszczonymi na zdjęciach.

Jeszcze dodam, że jak wyciagam tą wtyczke to w pracy silnika nic sie nie zmienia, kompletnie, jak wyciagam tą która jest dalej umiejscowiona (nie widać na fotce) to silnik gaśnie.

Tak więc w głównej mierze moje pytania są "CO TO JEST?" + dlaczego nic sie nie zmienia po wyjeciu tej wtyczki [pierwsze foto].

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...08/04/1204.jpg

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...08/04/1205.jpg

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...08/04/1206.jpg

Z góry dzieki za odpowiedzi :]

ps. Jakby coś było na fotkach nie jasne to piszcie, zrobie nowe - te są tylko tak na szybko.

ps.2 Silnik taki jak w profilu oczywiście ;)

EDIT:

Było o tym pewno nie raz, ale ja nie mam pojęcia czego szukać bo nie znam nazwy, więc przepraszam moderatorów :)

Cytat:

---

Jeszcze dodam, że jak wyciagam tą wtyczke to w pracy silnika nic sie nie zmienia, kompletnie, jak wyciagam tą która jest dalej umiejscowiona (nie widać na fotce) to silnik gaśnie.

---

Nie jestem mechanikiem samochodowym i mogę się mylić, jeśli tak to niech mnie ktoś poprawi, ale moim skromnym zdaniem wtyczka po odpięciu której nic się nie zmienia to najprawdopodobniej czujnik temperatury powietrza na dolocie zaś druga wtyczka to przepływomierz (lepiej go nie ruszać jeśli nie trzeba) ;//
Co do skrzyneczki z czerwonym dekielkiem - obstawiałbym jakiś bezpiecznik ;//

Dzięki za odpowiedź, ale wraz z nią pojawia się jedno pytanie - czy to ma się nic nie dziać bez tego czujnika? Czy może jest zepsuty? Bo mi strasznie kopci i pewnie jest to wina lambdy, ale szukam innej przyczyny narazie (300 zł za lambde to nie tak mało).

Co do 'skrzyneczki' to domyślam się, że to bezpieczniki ale od czego?

Raz jeszcze dzięki za odpowiedź.

Cytat:

---

Napisał as

druga wtyczka to przepływomierz

---

1.4 boxer ma przepływke ;) ??

Cytat:

---

Napisał fr33

Cytat:

---

Napisał as

druga wtyczka to przepływomierz

---

1.4 boxer ma przepływke ;) ??

---

Nie dałbym sobie ręki uciąć, że ma :? W takim razie co to jest :?:

Więc, co jest co na poniższych zdjęciach?
Co oznaczają kolejne kolory: zielony, żłóty, czerwony i niebieski? ;//

wlasnie co to jest to czerwone przelaczalem i nic sie nie dzieje?

Wie Ktoś moze co to jest pod tą czerwoną pokrywką obok tego dużego bezpiecznika i w jakim położeniu powinno to być?

Cytat:

---

Napisał as

Nie dałbym sobie ręki uciąć, że ma :? W takim razie co to jest :?:

Więc, co jest co na poniższych zdjęciach?
Co oznaczają kolejne kolory: zielony, żłóty, czerwony i niebieski? ;//

---

W silnikach boxer 1,4 na 100% nie ma przepływomierza a kolor czerwony z twojego zdjecia to odsysanie z pochłaniacza oparów paliwa.Niebieski to podłączenie podciśnienia z kolektora ssącego do zestawu wtrysku paliwa(regulator ciśnienia paliwa).

---------- Post dodany o godzinie 10:36 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 10:28 ----------

A to coś pod czerwoną pokrywką to po prostu kostka połączeniowa głównego przewodu zasilającego +.Można ją rozłączyć zamiast zdejmować klemę + z akumulatora.

Cytat:

---

Napisał stara.plesn

W silnikach boxer 1,4 na 100% nie ma przepływomierza a kolor czerwony z twojego zdjecia to odsysanie z pochłaniacza oparów paliwa.Niebieski to podłączenie podciśnienia z kolektora ssącego do zestawu wtrysku paliwa(regulator ciśnienia paliwa).

---------- Post dodany o godzinie 10:36 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 10:28 ----------

A to coś pod czerwoną pokrywką to po prostu kostka połączeniowa głównego przewodu zasilającego +.Można ją rozłączyć zamiast zdejmować klemę + z akumulatora.

---

Sorka za off-top ale popatrz na datę posta...

Dokładnie z wczoraj.

Date postu as nie wiem czemu nie dodało tego cytatu z twojego postu.

Cytat:

---

Napisał as

Nie dałbym sobie ręki uciąć, że ma :? W takim razie co to jest :?:

Więc, co jest co na poniższych zdjęciach?
Co oznaczają kolejne kolory: zielony, żłóty, czerwony i niebieski? ;//

---

na pierwszym zdjęciu orana, czujnik tempteratury powietrza dolotowego do przepustnicy.
na drugim czujnik podciśnienia
na trzecim przewód podciśnienia oleju.
bezpiecznik prawdopodobnie od pompy paliwa
jeżeli nie ma różnicy po odpięciu czujnika temperatury powietrza dolotowego to niestetety masz go do wymiany. nie kupuj używek. ja tak zrobiłem i wymieniłem z uszkodzonego na zepsuty. często to pada. charakterystycznym objawem jest falowanie obrotów przy "zrzucaniu" na luz. zupełnie jakby silnik krokowy nie działał

Już do wymiany...takie rzeczy sprawdza się w prosty sposób,jeśli się to wie.
Sprawdź opór elektryczny tegoż czujnika-przy 0 stopni ma być ok. 10000 ohm ,a przy 20 stopniach 2500 do 4000 ohm .Zmian nie będzie ,bo komputer otrzymuje jeszcze przecież inne ,ważniejsze dane od reszty czujników-obroty,podciśnienie(MAP sensor) i położenie przepustnicy i tam kilka jeszcze...