Printable View
Elo,
tak jak w temacie. Niedługo powinny mi przyjść ramki do zegarów i jak będę je zakładał to założę jedną żarówkę bo mam spaloną. Tylko jakie kupić? Czy pod zegarami są 4 żarówki? bo tak mniej więcej wygląda to z podświetlenia.
Wydaje mi się że tematu nie było bo tylko o 155 taki znalazłem.
Pozdrawiam :)
Żarówek jest na pewno więcej niż 4; jest ich 7 lub 8, przeprowadzałem operację wymiany 2 razy, nazywają się 5Wcośtam, nie pamiętam już teraz, ale kosztują coś około 70 groszy na stacji benzynowej. wymień sobie wszystkie na raz, bo jak padnie pierwsza a jeździsz dalej, to potem wszystkie się sypią jak łupież:)
a właśnie nie prawda, bo to najmniejsze z wąsami czyli 2W :P i było takich tematów conajmniej 3 :P
Jak były takie tematy to sorka. Ale Problem teraz polega na tym że dostałem 2 wiadomości z 2 różnymi informacjami... :P
2W czy 5W?
Ani 2W ani 5W. To są żarówki bezcokołowe W1.2W co oznacza, iż mają 1.2 W. Zakładanie większych żarówek to proszenie się o problemy.
ajt,racja aquarius- 1.2W w sumie 2w sie nie zmieści a tym bardziej 5w- ostanio wymieniałem podswietlenie rejestracji :P
Ja również ten temat przerabiałem u siebie 2 razy i jest jedna bardzo ważna rzecz. Jak będziesz miał odłączone zegary nie włącz przypadkiem zapłonu. Ja tak zrobiłem w lato. Zapomniałem się i chciałem na noc zasunąć szybę i wywaliło błąd poduszki.
Ale to tylko w momencie jak są zegary odłączone tzn wtyczki wyjęte tak? W sumie to stawiam że zrobię to w ciągu jakiejś godziny:) więc nie będzie trzeba nawet zamykać auta :)Cytat:
Napisał nebeu
Przy "dobrym wietrze" zrobisz to w 20 min. razem z wyszarpywaniem maskownicy od licznika - powodzenia ;)Cytat:
Napisał suckert
kładziesz dłonie dokładnie pod zegarami- paliwo i temp, naciskasz z wyczuciem i ciągniesz do siebie i wychodzi elegancko. gdzieś tutaj był opis, że podważyć, gumowe rękawiczki, godzina roboty, weź drugą osobę do pomocy by Ci przytrzymała coś tam :D no cuda :DCytat:
Napisał aquarius01
No widzicie, tyle warte są moje rady dawane po pijanemu:P może i faktycznie są to żarówki 1.2W. Co do wymiany jedna osoba wystarczy, pierwszym razem może się z tym zejść ciut dłużej, ale kolejna wymiana to 15-20 minut, nawet browarka dopić nie zdążysz:)
Dokładnie tak. Jak cokolwiek jest odpięta zapłonu nu, nu, nu nie ruszamy ;) (nie wiem jak z centralnym i alarmem ale odradzam próbować, chyba że masz ok. 80 PLN za dużo). A i uważaj na blaszki od blachowkrętów czasami "lubią" sobie wypaść a potem szukania co nie miara :PCytat:
Napisał suckert
OT
Wspomniałeś, że ramki kupiłeś, czy takie coś http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...tml#post600038 ?
tak właśnie takie. i to podobno montaż bez kleju bo oryginalne są i na wcisk wchodzą tak ciężko że się utrzymają :)Cytat:
Napisał nebeu
Właśnie tak. Nie przejmuj się jak zobaczysz, że największa obręcz nie przejdzie prze ten największy otwór :P Ja zrobiłem to bez rozklejania przedniej szybki. Wkładasz tyle tej obręczy ile wejdzie a potem delikatnie ruchem obrotowym przeciskasz to. Potem jak wejdzie to tylko wpinasz i gotowe. Wymiar obręcz jest tak dobrany, że tak ja mówisz bez kleju. Pomimo, że są one grubsze niż oryginalne ale ładnie wyglądają :)Cytat:
Napisał suckert
no mam nadzieję że dam radę to jakoś zrobić :) a jak nie to mam forum i będę się radził a zapobiegawczo na czas pracy wprowadzam auto na cały dzień i noc do garażu jakbym miał problem i musiał je zostawić to po prostu zamknę garaż i przyjdę do kompa i piszę :) Efekty oczywiście będą pokazane na stronce o mojej Alfie :)
E tam bez problemu dasz radę :) No, no i czekamy na fotki :)
Poradziles sobie jakos z bledem poduszki ?? bo tez go mam i zalapalem go w ten sam sposob :]
Na kompa kolego trzeba jechać...Cytat:
Napisał devisto