2.4 jtd szarpanie przy ruszaniu...

witam. ostatnio z dnia na dzien moja alfa przy ruszaniu zaczela dostawac wibracji , z poczatku byly niewielkie ale po godzinie jazdy zrobily sie tak duze ze ciezko bylo ruszyc. pojechalem do mechanika i powiedzial ze przegub wewnetrzny jest zly wiec go kupilem i mi go wymienil. po wyjezdzie z warsztatu auto bardzo ladnie jechalo nic nie szarpalo itp.ale gdy pojezdzilem troche (10 minut) znowu delikatnie zaczelo szarpac i z czasem znow coraz bardziej. podczas jazdy auto sprawuje sie normalnie szarpie tylko przy ruszaniu i czasem przy zmianie biegów , najczesciej szarpie jak dodaje gazu bo jak ruszam bez to prawie w ogole. czasem zdarzy sie tez ze biegi mi ciezko wchodza i dzis jak stalem i wrzucilem jedynke trzymajac sprzęgło to wydawalo mi sie ze auto delikatnie wibruje na postoju i jakby delikatnie ruszylo sie w przod tak jakbym nie mial do konca sprzegla wcisnietego.wydaje mi sie wlasnie ze cos jest z tym sprzeglem bo zachowuje sie jakbym do konca nie mial wcisnietego czasem jak stoje na jedynce ze wcisnietym sprzeglem a przy ruszaniu jakby ktos nieumiejetnie jezdzil samchodem tak szarpie... zeby w miare normalnie ruszyc to musze mu dawac do 3 tys gdzies bo na mniejszych obrotach telepie go ostro

Sprzęgło nie bierze wysoko? przyczyn może byc wiele sprzęgło,dwumas,poduszki pod silnikiem itd.

Osobiscie stawiam na dwumas. ( poduszki pewnie mechanik sprawdził z drugiej strony dobity dwumas mozna poznac po dzwieku)

Temat wiele razy poruszany na forum uzyj opcji szukaj a znajdziesz cos na pewno

sprzeglo bierze normalnie tylko zrobilo sie jakis twarde raz jest ze leciutko chodzi a raz twarde jest bardzo i czasem jak wrzuce 1 i mam sprzeglo wcisniete to tak jakby samochod delikatnie sie poruszal do przodu i lekkie wibracje sa a przy ruszaniu wieksze. mechanik mowil ze zawieszenie ok poduszki ok i przeguby ok i mowi ze musi byc cos ze sprzeglem albo dwumasem

---------- Post added at 13:59 ---------- Previous post was at 08:58 ----------

mam jeszcze pytanie. dziś zauważyłem ze przy większej prędkości powyżej 100 auto energicznie ściąga mi w prawo tak jakby sama kierownica skrecala delikatnie. czy może to być przez to sprzęgło lub dwumas. bo wcześniej auta nie ściągalo w ogole

po objawach jako mechanik amator powiem , że sprzegło . Poniewaz podobny objaw mialem u siebie i wymienialem

też celuje w sprzęgło

mam jeszcze pytanie. dziś zauważyłem ze przy większej prędkości powyżej 100 auto energicznie ściąga mi w prawo tak jakby sama kierownica skrecala delikatnie. czy może to być przez to sprzęgło lub dwumas. bo wcześniej auta nie ściągalo w ogole

NIE! Sprawdz ciśnienie w oponach

witam mam jeszcze pytanie , bylem dzis u innego mechanika i stwiedził ze to wina poduszek a nie sprzegla , zauwazylismy ze obudowy od przegubów wewnetrznych są poobcierane od sanek . mowi ze silnik jest nizej niz powinien , wyjął poduszke która wyglada tak : http://allegro.pl/poduszka-silnika-f...901923359.html i mowil ze moze jak ją sie wymieni to pomoże, jak naginał ją łapką to sie delikatnie ruszała,ale jak ją wyjal to nie widzialem jakis luzow tylko byla normalna ,ale mowil ze jak jest zamontowana to są inne sily niz wciskanie rękami. mowil tez o drążku reakcyjnym silnika ze ma delikatne luzy...i jeszcze przy lewym kole urwal mi sie przewód od abs , moze to od tych drgań przy ruszaniu

Skoro poducha do wymiany to musisz ją wymienić bo dwumas i sprzegło to już w koszta konkretne

a możliwe jest żeby od drgań dwumasu i sprzegla ocierały sie obudowy przegubów wewnetrznych o sanki jakby poduszki były dobre??