Printable View
byłem w warsztacie zaproponowano mi elektronika-diego, reduktor alaska do 170 koni ,listwa wtryskowa valtek ,wszystko ma kosztować 2300zł Druga opcja to BRC wszystkie klamoty 2700zł róznica troche jest ale niechcę kupić coś a póżniej być niezadowolony może ktoś z forum ogarnia temat i może coś doradzić
Ważny jest też sam warsztat, który montuje instalację. Kiepski warsztat nawet najlepsza instalację potrafi spitolić.
Opłaca się założyć instalację LPG. Ja przy wiecznie wciśniętym gazie, w mieście około 14 litrów LPG, w trasie około 10. Pzy spokojnej jeździe, w mieście około 10 litrów LPG, na trasie nawet poniżej 8.
Po założeniu wydechu sportowego dodaje ci parę koni.
natomiast jaką instalkę założyć to musiałbyś najlepiej zapytać się w ASO lub po prostu popisać do paru firm trudniących się tym.
Tu masz parę adresów
http://www.favore.pl/cat161317_instalacje-gazowe.html
Tylko z tego co czytałem w Rzeczpospolitej, czekanie na montaż to 3-4 tygodnie. Chyba domyślasz się czemu? Patrz na różnicę w cenie lpg i benzyny.
chciałem kupić mniejszą 147 jtd ale przy tym budżecie co dysponuje to szkoda szukać bo same padaki ,tak więc padło na gazowanie mojej prznajmiej wiem co mam
Alaska ogarnia MAX 150KM ( zalecana do 140KM) Valtek, tak ale Valtek typ34.Cytat:
Napisał bad
Poszukaj na forum,było wiele zapytań o instalkiCytat:
Napisał bad
Pomyśl o STAGu i o wlewie pod klapka do tankowania benzyny
STAG wydaje się być najlepszą opcjąCytat:
Napisał czesany
Przede wszystkim jest prosty w obsłudze im w miarę prosty w diagnozowaniu oraz kalibracji.
Mam taki sam motor jak ty w alficy i instalację BRC SEQENT z reduktorem brc genius mb,i nie wyobrażam sobie lepszej instalacji .Alfe mam już prawie 4 lata ,i gościu który ją założył dał za nią 3200 (faktura)spalanie zeszło (po wymianie filtrów) tr.9 mias.12 l.odpukać bezproblemowa :rolleyes:Cytat:
Napisał bad
myślałem właśnie o STAGU bo wiele wmiare pozytywnych opini ,ale z rozmowy wynikało że głównie KME zakładają i robili już kilka alf, BRC w moim rejonie troszke drogie a i w warsztacie w którym te klamory zakładają to sądzą że tylko BRC reszta to szajs
ja w marcu za brc sequent 24 dałem 2200 jak narazie jestem zadowolony
Od dwóch miesięcy jeżdzę na LOVATO. Kosztowała mnie 2200, montaż w firmie Expert Roczniak.Dokładnych parametrów nie znam, jednak gaziarz mówił że w tej chwili jest najszybsza na rynku, chodzi o wtrysk. Mogę ją polecic.Auto sie spisuje bardzo dobrze.Na BRC radze uwazac, kolega zamontowal w Vectrze i w ciagu roku pare razy odwiedzal serwis.Chyba że to rzeczywiscie wina gaziarzy.A STAGA zdecydowanie odradził mi mój monter.Mówił że jest dobra ale nie dla Alfy.
BRC to obecnie jedne z najlepszych instalacji na rynku. A tak naprawdę to jak jest dobra instalacja (nie koniecznie najlepsza) to ważniejszą kwestią jest warsztat który zakłada. Jak coś to znam naprawdę bardzo dobry warsztat w Katowicach, jakbyś chciał namiary to pisz na PW. Pozdrawiam
No to ten Twój fachman to gość przez duże F.Cytat:
Napisał AndrzejGP23
Co za brednie
dzisiaj byłem odebrać autko i klapa wszystko ok tylko licznik kilometrów cały czarny niewyświetla km. została do poprawy- szkoda!
Nie mam pojęcia czy jakaś inna firma niż STAG daje tak dużo opcji do ustawiania, widziałem już oprogramowanie u znajomego mechanika w wersji 8.0 no i sorry ale tam parametrów do ustawień jest mnóstwo, najgorsze ze mój sterownik jest troszkę leciwy i u mnie akurat wiele z tego sie nie przydaje
Alaska będzie za słaba do tego silnika, chyba że jeździsz ekonomicznie bez kręcenia silnika. Jeśli ma być Tomasetto to Artic. Ja brałbym pod uwagę jeszcze Zavoli S, choć może i "N" wystarczyłby. Valtek jak już ktoś pisał to typ 34, ewentualnie H2000.
odebrałm uf-jak narazie wszystko bangla jeżdże raczej spokojnie ja już w rajdówke sie niebawie wiek nie ten i za kółkiem już mam tych setek km przeszło mito
Oj tam, uwierz mi że za kierownicą Alfy zawsze najdzie Cię ochota na odrobinę szaleństwa ;)