Przepływka do wymiany czy w normie ?

Witam mam pytanie zrobiłem logi przepławki i moje pytanie kwalifikuje się do wymiany czy możne być ? EGR zaślepiony.

Czas	Oczekiwana masa powietrza	Zmierzona masa powietrza
s	mg/w	mg/w
0	470,5	489,8
1,02	447,6	492,1
2,04	412,6	493,8
3,06	399	494,4
4,08	391,9	497,3
5,1	380,3	492,2
6,12	373,8	482,5
7,14	366,5	476,5
8,16	357,3	474,5
9,18	353,7	500,4
10,2	1200	575,5
11,22	1200	631,8
12,24	1200	701,8
13,26	1200	817,8
14,28	1200	882,1
15,3	1200	827,6
16,32	1200	885,5
17,34	1200	875,1
18,36	1200	873,2
19,38	1200	881,1
20,4	1200	873,3
21,42	1200	913,7
22,44	1200	916,3
23,46	1200	907,9
24,48	1200	917,2
25,5	1200	499,2
26,52	1200	482,6
27,54	929,1	472,8
28,56	493,8	474,5
29,58	466,9	480,9
30,6	430,3	482,9
31,62	415,9	509,3
32,65	658	713,2
33,67	753,8	713,3
34,69	470,9	624,3
35,71	457,2	535,9
36,73	622,7	643,2
37,75	704,7	679
38,77	876,7	727,1
39,79	1195,2	709,3

Jeżeli gorzej się zbiera (od dołu), to jest to bardzo możliwe - brakuje jeszcze w logach obrotów. Co jej dolega?

kopa dostaje tak od 2200 a masz 2400 obrotów , przeładowuje turbo na niższych obrotach trochę tez

Jeżeli przeładowuje turbo, to nie jest to wina przepływki, tylko albo:
- zapieczone kierownice turbo
- sterowanie kierownicami turbo jest wadliwe (gruszka sterująca daje ciała)

dzisiejsze logi , wymieniać przepływke ?

mam spalanie na kompie 6,6 a w realu 7,8( trochę trasy troche krótkie odcinki) jest w normie ?




;)Załącznik 44241

Jak oglądam te logi to ciśnienie doładowania skacze jak porąbane.
Trochę kiepsko logowanie wygląda. Zrób loga w taki sposób - równa, prosta droga, obroty 1500, pedał gazu do podłogi i logujesz. Na 3 lub 4 biegu. Auto kręcisz do końca - czyli do czerwonego pola. I to wystarczy.

ok to zloguje jeszcze raz , ilość parametrów jest dobra czy coś dodać jeszcze?

Cytat:

---

Napisał DZG

ok to zloguje jeszcze raz , ilość parametrów jest dobra czy coś dodać jeszcze?

---

Odjąć. Loguj obroty + przepływka (wartość mierzona i rzeczywista). Drugi log - obroty + ciśnienie doładowania (mierzone i rzeczywiste).

pełne logi na 3 biegu , EGR zaślepiony


Załącznik 45050

Cylinder nr 4 - wymieniłbym końcówkę. Przepływka trochę niskie wartości podaje przy dużym obciążeniu, turbina bez zarzutu.

lepiej wymienić końcówkę czy , wymienić cały wtrysk używkę z gwarancja ?

jeśli ma ten sam nr to będzie pasować ? ;) bo widzę ze są w różnych modelach mocy

edit:


nowe logi wymieniac na 4 czy tez na 2 cynindrze?

pierwszy wtryskiwacz roumiem że to ten od rozrządu ?

Załącznik 45813