Printable View
Witam Alfaholików,
proszę o opinie nt. tej sztuki: http://fenix-zamosc.gratka.pl/ogl/12...115688ca0fcd,1
Totalnie nie znam się na Alfach (choc wiedzę poszerzam dzięki forum), więc każda sugestia mile widziana :). O ile uda mi się pozbyc obecnego auta, to wyruszam na poszukiwania AR. A ta jest właśnie pierwsza w kolejności. :)
Nie bierz TSa :).
bo ??Cytat:
Napisał Qki
ja by zaczął ianczej :
czy rodzaj paliwa ma dla ciebie znaczenie ?
czy miałeś choćby przyjemność jazdy jako pasażer alfą 156 zarówno TS jak i JTD ?
jakie przebiegi roczne planujesz
itp
itd
Można i tak :)Cytat:
Napisał bocian
bo: "Totalnie nie znam się na Alfach" więc napisałem krótko zwięźle i na temat :P.
Jeśli kupi zadbanego TS-a to też będzie śmigał mimo,że silniki złą sławą owiane ale zdarzają się i zadbane sztuki i to wszyatko do weryfikacji jakby nie było. Chyba,że kolega chce kupić Benzin i zagazować a w JTS to ciężki orzech.
Jak LPG będzie docelowo to już lepiej poszukać 2.5 V6 silnik porządny i gazu się nie boi, w pozostałych przypadkach polecam JTD.
Ja o tym wiem i też bym tak zrobił,ale trzeba poczekać na wypowiedź kolegi do jakich celów przebiegów auto będzie mu służyć.Cytat:
Napisał Qki
Dziękuje Koledzy za odzew i sugestie :)
Sprawa ma się następująco: rocznie robię ok 30 tys. km i to się raczej prędko nie zmieni, a jeśli nawet to raczej tych kilometrów przybędzie. Aktualnie jeżdżę klekotem (a jakże ;)) ale chciałbym w końcu miec auto na benzyne. Po prostu trochę już mam dosc tego grzechotania pod maską, tego zimna w środku, zanim silnik się zagrzeje i nieraz uciążliwego czekania po dłuższej jeździe aż turbo ostygnie. Wiem, brzmię jak rozpieszczony dzieciak:cool:. Niemniej chciałbym w końcu spróbowac czegoś innego. Jestem nawet w stanie przebolec fakt, że będę musiał częściej tankowac (obecne auto na baku w trasie przejedzie ok 1000 km). Co do gazu - oczywiście biorę pod uwagę jego założenie, bo inaczej wydatki na PB mnie zjedzą przy takich przelotach.
Czy jeździłem tymi autami - cóż, do tej pory miałem tylko raz przyjemnosc przejechac się AR 156, ale to był silnik 1.6 więc zupełnie inna bajka. Będę się starał te braki nadrobic, co by się przekonac jak sprawa wygląda.
Czy mógłbym prosic o jakieś sugestie dotyczące tego konkretnie egzemplarza? Może wyhaczyliście coś, co powinno wzbudzic niepokój?
Jeśli myślisz o zagazowaniu Belli to odpuśc sobie ten silnik. JTS nie lubi gazu
A skąd Ty jesteś? Z Zamościa? Nie wiem jakim klekotem jeździłeś ale jak ze starej stajni TDI to możesz być miło zaskoczony JTDkiem, jak chcesz zobaczyć jak to jeździ to możemy się gdzieś ustawić na mieście. Do gazowania V6.
kolego w niedzielę jest spot w Zamościu o 14;00 na parkingu pod Twierdzą, przyjedź i ktoś na pewno podjedzie i zobaczy to cudo, a tu masz linki do tematów o spocie
http://www.forum.alfaholicy.org/podk...ot_zamosc.html
http://www.lkar.pl/forum/viewthread....1&rowstart=320
Niestety Panowie, w najbliższy weekend nie będzie mnie w Zamościu. Wogóle rzadko tam przebywam obecnie. Niemniej jakby ktoś kiedyś w wolnej chwili widział to auto z bliska, byłbym zobowiązany!
Qki, dzięki za propozycję! Aż żal nie skorzystac, ale obecnie, przynajmniej do grudnia przebywam dosc daleko od Zamoscia (konkretnie: Poznań)
Co do mojego auta: jest to Opel Vectra B 2.0 DTI (101 KM), także zdecydowanie diesel starej generacji:) Postaram się nadrobic braki w edukacji i przejadę się Alfą JTD w najbliższym czasie (troszkę ich stoi po komisach). Mimo wszystko jednak chciałbym benzynkę w końcu. I nie chodzi tu nawet o ceny paliwa...
Pompe już wymieniałeś w DTI,że taki zniechęcony jesteś do Diesla?Cytat:
Napisał sprat
Nie, o dziwo pompa śmiga nieruszana cały czas. Po prostu trochę obawiam się kosztów związanych z nowszym dieslem (dochodzi chocby dwumasa lub znacznie większa wrażliwosc na paliwo - wszyscy wiemy jakie w Polsce ono jest).
Napisz gdzie jesteś to jakiś klubowicz może Ci udostępni swój samochód do obejrzenia bo te komisowe to mogą być padlinopodobne i też nie bedziesz miał dobrego zdania :). A jak PB to V6 - brzmi, jeździ i nie umiera :). Tylko że przy Twoich przebiegach swoje wypije.. ale nie ma też się co łudzić że 1.8-2.0 jest eco! :)Cytat:
Napisał sprat
Jęśli nie śmigasz na Bio dieslu to z jakością paliwa nie masz się przejmować bo JTD to jedne z najlepszych Diesli i nie są wrażliwe na palio jak choćby na przykład fordowskie TDCI. Dwumas,owszem ale jeśli trafisz na zadbany egzemplarz to będziesz śmigać bez problemów.Cytat:
Napisał sprat