Printable View
Witam
Mam takie problem ze chce zmienić kierownice w mojej Gtv na mniejsza Momo ale zastanawiam sie co zrobić z poduszką a dokładniej jak ją wyjme to pewnie bedzie mi swiecić sie kontrolka awarii poduszki i czy jest na to jakiś sposob i jak najlepiej to rozwiazać? z góry dzieki za kazda pomoc
Komentarz dodany przez: robak#21: 2008-06-01, 20:05
Proszę o podawanie prefixu przed tematem
tzn chcesz sie pozbyć poduchy czy pytasz jak ją podpiąć do nowej kiery?
Chce sie pozbyć poduchy w jakis sensowny sposób :) aha i ciekawi mnie czy wtedy bedzie działac poduszka pasazera?
dobry elektronik sobie z tym poradzi , musisz zmierzyć oporność wyjętego airbagi , przy sportowej kierze na końcówce przewodu nalezy zamontowac opornik o oporze zgodnym z oporem poduszki - btw patent ten jest stosowany przez handlarzy samochodów którzy nie chcą porządnie naprawiac rozbitych aut
po zastosowaniu odpowiedniego opornika na przewodzie poduszki kierowcy - airbag pasażera będzie działał poprawnie pomimo kiery bez poduchy
bez tego opornika układ airbag nie będzie aktywny (poducha pasażere nie zadziałałaby)
obserwator737, ma dużo racji ,ja polecam kierownice sportowa razem z poducha owe również występują i nie kupuj dziadostwa z HBM'u przerabiałem to(nie polecam) lepiej wydać ten tysiąc i kupić z atestem momo bądź sparco z poducha może być nieco drożej ;// cos za cos
pozdro
Dzięki za podpowiedzi koledzy i bede musiał sie zastanowic nad tym a do kierownic HBM to tez uwazam je za niezaciekawe jak juz to tylko Momo, Sparco, Simoni racing
robak#21 po naklejkach zastanawiałem się co masz u siebie z HBM i teraz już jasne, znam tą firmę, kilka razy u nich byłem osobiście i nie chcę im robić reklamy a raczej anty reklamy ale nigdy tam nie byłem dłużej niż 2 minuty. Mają fajne podejście do klienta, czułem się jak intruz, z resztą nie tylko ja. Właśnie też oglądałem kierownice...
no dokładnie kupiłem raz kiere ale rozczarowałem sie strasznie :roll: swego czasu zamawiałem przez nich czesci z niemieckiego katalogu FKCytat:
Napisał A.R.T.S.
pozdro
Ja mam zalozona kierownice Momo,airbag odpiety,swiecaca kontrolke usunolem podlaczajac alfe pod kompa,bez zadnych opornikow itp.Sportowa kierownica to bajka w aucie takim jak alfa,calkiem inaczej sie prowadzi auto.Polecam
a co masz za kierwnice dokałdnie??
Wrzucisz jakies fotki tego momo?
zROBIE DZIS PARE FOTEK I WRZUCE ,NIE PAMIETAM JAKI TO BYL MODEL COS O NAZWIE "ITALIA"COS TAM COS TAM,DALEM PLAME BO WCZESNIEJ MIALEM KONSOLE SRODKOWA I GALKE BIEGOW DREWNIANE I TAK TEZ KUPILEM KIEROWNICE Z DREWNIANYMI WSTAWKAMI ,NASTEPNIE POMALOWALEM KONSOLE POD KOLOR AUTA A GALKE ZMIENILEM NA MODEL F16 ,NO I TERAZ TRZEBA BEDZIE OBSZYC WSTAWKI NA CZARNO,ALE TO ZOBACZYSZ NA ZDJECIACH. :D
POZDRAWIAM
A oto i one:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...98b8e723a.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...a0f8ade7f.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...66520c15e.html
Wiem ze te ala drewno wyglada do bani,ale bede musial cos z tym zrobic
pozdrawiam :D
Komentarz dodany przez: robak#21: 2008-06-01, 19:56
Proszę o nie pisanie postów pod postem istnieje możliwość edytowania
wyglada to bardziej niz przyjemnie ta kierwnica. Ja bym wybrał raczej inny model ale bardzo mi sie podoba. Ciekawe Ile by mnie kosztowała kierownica razem z nabą? Kupowałes nowa czy uzywana?? kierwnoca ma mniejsza średnce niz seryjna??
Dla mnie odlotowo :mrgreen:
Ja kupilem nabe i kierownice nowke,fakt ze za nabe dalem 20 funtow ale tylko dlatego ze byla od fiata marea,a od alfy kosztowala 90,lecz roznicy zadnej ,obydwie sa identyczne ,rowniez od fiata brava i bravo pasuja w razie ktos z was by kupowal,jesli chodzi o kierownice zaplacilem 149 funtow,poniewaz trzy miechy temu byla podobno najnowszym modelem.Zaluje tylko do dzis ze nie kupilem calej czarnej bez tych drewnianych wstawek,no coz zawsze mozna obszyc .Rozmiar to 320 mm.Cytat:
Napisał b.pawelek
Pozdrawiam