Sprzęgło padło ? AR 147 FL

Siemka.
Dziś przydażyła mi się smutna przygoda;/
Pojechałem moją Bellą do sklepu ,wszystko było ok (tylko stała tydzien w garazu nieruszana bo padało a nie chciałem jej brudzić xD)
po wyjsciu ze sklepu odpalilem auto,wciskam sprzęgło a tu nie moge wg biegu wbić ;/
Do domu dojechałem bo wbiłem na wyłącznonym silniku 2 i jakos dało rade,czasami mogłem normalnie zmienic bieg w czasie jazdy a czasami nic ;/ z biegu na luz wchodzi mi bez problemu ale potem wbić bieg to tragedia :/
Bedał chodził mi twardo zawsze,a teraz do połowy wchodzi bez oporu ( a wychodzi bardzo powoli) a od połowy do konca z bardzo lekkim oporem ;/
Powiedzcie mi jakie jest sprzęgło w AR 147 FL 1.9 Jtdm ? na linke czy hydrauliczne? bo wydaje mi się że jak na linke to linka mogła strzelić;/
Czekam na porady i pomoc.
Z góry dzięki,
Pozdrawiam.




ps.Zapomniałem dodać: jak już mam wbity bieg i naciskam sprzęgło to auto normalnie się zatrzymuje,ale nie do końca,tak jak by jechało na pół sprzęgle-lekko sie toczy,ale jak zwalniam sprzęgło to normalnie rusza,ale potem nie da sie zmienic biegu w 99% (czasami wejdzie ale to pewnie na fuksie trafi w obroty)

Sprzęgło do wymiany. Hydrauliczne tylko i wyłącznie. Koszt ok. 500 zł. Poszukaj na allegro Valeo kosztuje właśnie około 5 stów PLN.

Witam
Sprzęgło masz hydrauliczne może się po prostu zapowietrzyło zobacz stan płynu może masz jakąś nieszczelność
uszkodzone może być:
wysprzęglik ,Pompka pod pedałem,docisk
podczas jazy napisałeś ze jak wdusisz sprzęgło to się prawie zatrzymuje auto, dzieje się tak ponieważ nie wysprzęgla do końca
Pozdrawiam

Ja po prostu wywnioskowałem od razu najgorszy scenariusz, gdyż kolega napisał, że od dawna ma twarde sprzęgło więc spodziewam się, że od pewnego czasu się już kończyło. Oby się okazało, że się mylę choć wątpię niestety;)

Tez myślę tak jak ty ale lepiej posprawdzać wszystko od początku a jak zaczynałem pisać posta to po prostu twojego jeszcze nie było
Pozdrawiam

dzięki panowie za pomoc,w najbliższym czasię udam się do mechanika i zobaczymy co padło,ale cóz nawet jak całe sprzęgło będzie trzeba kupić to 500zł nie jest jeszcze tak bardzo źle... :(

jak już będziesz miał ściągniętą skrzynie to warto zwrócić uwage na stan koła dwumasowago bo jak napisałeś będziesz zlecał naprawę komuś to jak już dwumas jest zużyty to warto go wymienić za jednym razem aby dwa razy skrzyni nie zrzucać

pierwsza diagnoza mechanika to że zbiornik na płyn się rozwalił i dlatego diabli wzieli sprzęgło... mówi że sytułacja nieciekawa i że będzie z nią roboty ;/

no to wymienić tylko pojemnik na płyn i odpowietrzyć układ, i zalać nowym płynem

Jaki masz przebieg auta jak około 200 000 to zazwyczaj pada wówczas sprzęgło. Tarcza plus docisk to nie taki ogromny koszt.

Nie kupuj VALEO BO TO TANIE SCIERWO, MIAŁEM I SIE PRZEPALIŁO PO 10 TYS, LUK ALBO SAHS NAPRAWDE NPOLECAM

co ty gadasz? kolego moze zle sobie poskładałes albo miales podróbkę WALELO

Witam dolacze sie do tematu,dzis tez tak samo mi sie stalo jak opisywales okazalo sie ze docisk poszedl koszt 550zl kpl. z Valeo orginalny :)

Cytat:

---

Napisał robalfaromeo

Nie kupuj VALEO BO TO TANIE SCIERWO, MIAŁEM I SIE PRZEPALIŁO PO 10 TYS, LUK ALBO SAHS NAPRAWDE NPOLECAM

---

No toś mnie pocieszył.
Rok temu wymieniłem w Renówce.
Mój mechanik je polecał.

Bez przesady. Valeo to nie jest żaden shit.
Może poprostu kolega trafił na jakiegoś bubla.