pukanie prawa strona przód

Temat rzeka wiem , ale.... puka mi coś z prawej strony , poczytałem kupiłem końcówkę drążka , łącznik stabilizatora , górny wahacz i do mechanika , ten wymienił końcówkę , łącznik i stwierdził że górny jest ok i nie ma co wymieniać a luz jest na dolnym wahaczu. Kupiłem dolny , po wymianie jest lepiej ale ten głowny stukot został. Jak koło wpadnie chociaż by w studzienkę to puka jakby piłeczka pimpongowa kilka stuknieć. Myslalem o poduszkach stbiliztora ale ten dzwięk jest wyraznie z jednej strony koła. Może jednak mechanior się machnął i ten górny wahacz tez jest do wymiany ? Nie chce juz ładować kasy bez efektu , macie moze jekiś pomysł co to i jak to sprawdzić najtanszym kosztem?

Trzymaj dłoń (obejmij) sworzeń górnego wahacza, niech ktoś zabuja i ponaciska bellą, powinieneś wyczuć luz, to najtańszym kosztem. I radzę zmienić mechanika, bo z twego jest marny diagnosta:)

powiem tak, jedz sobie na 1 lepszą stacje diagnostyczną i powiedz że chciał byś sobie sprawdzić zawieszenie bo coś ci stuka z przodu , i wszystko wyjdzie co do wymiany :) ja tak robiłem i wszystkiego się dowiedziałem, kosztowało mnie to tylko 20 zł :) wieć to chyba nie majątek a dowiesz się dokładnie co jest grane :)

guma stabilizatora też mocno potrafi zastukać i wkurzać niemiłosiernie :D

Dokładnie jak kolega wyżej mówi. Ja wymieniałem ostatnio obydwa wahacze + łącznik i nadal strasznie wali. Okazuje się że gumy stabilizatora które wymieniałem ze 3 miesiące temu na poliuretany. Wychodzi na to że muszę kupić zwykłe gumy + jakoś je podłożyć bo stabilizator już pewnie tak wytarty że gumy są za duże i wali na dziurach czy studzienkach.


PS: U mnie też puka z prawej. A jak ktoś buja autem to widać (i czuć jak się złapie w rękę) jak stabilizator się rusza a nie powinien.

moje też się dość szybko zużyły
może dlatego że wymieniałem je nie czyszcząc papierem stabilizatora...

mysle o gumach stabilizatora , tylko że to pukanie wyraznie idzie od strony prawego koła

sprawdź gumy ręką albo podświetl latarką a ktoś niech buja auto i wyjdzie

Zwróć uwagę jeszcze na łącznik stabilizatora i tuleje górnego wahacza.

łacznik wymieniony

sprawdź te gumy bo dużo pracy nie ma przy tym tylko dwóch chłopa ;)

sprawdze na 100 % ale z tego co wiem to roboty w h...albo mechanik ponad 200zł

---------- Post added at 23:19 ---------- Previous post was at 23:16 ----------

zeby je sprawdzić to musze pod auto sie wtargać , dobrze je widać ?

raczej proponuję stanąć z boku tylko ewentualnie skręcić kołami

i widać gumy stabilizatora ? jestem laikiem wiec prosze o wyrozumiałość :)

niema problemu, idź za stabilizatorem i głęboko schowane zobaczysz gumy a drugi kolega niecz buja auto na boki

:) oki serdeczne dzięki a jesli bedzie ok to masz jeszcze jakieś podejrzenia, zostaje poduszka amora i górny wahacz

łacznik wymieniony , koncówka , dolny wahacz , górny wahacz i puka i tylko prawa strona normalnie jakby w wibracje koło wpadało, gdzies kiedys czytałem że kolo włozył gumy od dętki w gumy stabilizatora i było ok ale jak to zrobił i gdzie je wcisnał nie wiem

Przy tylu wymianach to zapewne poduszkę amortyzatora też sprawdziłeś i chyba jest dobra, jeśli nie chyba tylko tego nie wymieniłeś. Jeszcze został drążek kierowniczy, który jak się wyrobi to lubi odgłosy lekkie wydawać.

poduszki nie wymieniałem i szczerze nie sprawdzałem ,

No to ja miałem podobną przygodę i właśnie to ta śmieszna gumowa poduszka była wytłuczona i tłukła a prawie wszystko już wymieniłem.

Podłącze się pod temat bo mam podobny problem. Stuki z prawej strony a teraz to myślę że i z lewej też:) Myślałem że to górny wahacz, ale dzisiaj zajechałem na szarpaki i pozytywny psikus...:girl_wacko:Diagnosta szarpał alfine chyba ze 20 min i stwierdził brak jakichkolwiek luzów na górnych, dolnych i stabilizatorze. (co dziwne nie chciał kasy bo nie znalazł usterki:)) Zostają mi chyba jedynie te poduszki amortyzatora...?????