Printable View
zauważyłem ostatnio, że rozrusznik marnie kręci i nic dziwnego bo na aku mam napięcie 11,8V. Aku nówka sztuka w zeszłym roku kupiony i nie było z nim problemów w poprzednim aucie przy minus 20. Teraz jest w okolicach zera i już się błąd ABS zaświeca.
Alternator na wolnych obrotach ładuje mi 13,9 - 14,0 V mierzone na aku i klemach, wydaje mi się że to coś mało i może dlatego aku jest niedoładowany, jakie napięcie alternator daje u Was?
14 V to powinno być ok... jak jeździsz tylko po mieście krótkie odcinki to aku nie nadąża się ładować... światłą, ogrzewanie, radio, wszystko potrzebuje zasilania... dlatego polecam przed zgaszeniem auta wszystko powyłączać i tak na kilka minut zostawić, wtedy nie powinno być problemu... no chyba że aku jakiś trefny jest...
14,0 V na wolnych obrotach jest OK.
A jakie masz ładowanie na wolnych obrotach przy obciążeniu odbiornikami (ogrzewanie tylnej szyby, wszystkie światła, sprężarka klimatyzacji/nagrzewnica, itp.)?
fakt, jeżdzę krótkie odcinki po 15 km, ale 156-ką też jeździłem i problemu nie było. A jak sprawdzic aku czy jest ok?Cytat:
Napisał chrisdelarosa
Zmierzyłeś już napięcie.
A powiedz jeszcze jaka jest pojemność tego aku ?
72Ah prąd 720A centra futura
Testerem .Pomiar z obciążeniem.Cytat:
Napisał Kali_33
Porządny sklep motoryzacyjny , który handluje akumulatorami taki powinien mieć na stanie i bezpłatnie wykonać taki pomiar.
Napięcie ładowania masz ok.
A skoro nowe aku i już niewydolne to wniosek może być tylko jeden...
Masz za duży pobór prądu na postoju.
Powinno być max 43mA
podładowałem aku i niby jest ok, ale zauważyłem dziwne zachowanie napięcia, normalnie jest 12,5V ale po włączeniu stacyjki spada do 11,9V i tak trzyma, tak ma byc?Cytat:
Napisał cuoreventi
Uruchamiasz odbiorniki to normalne ze spada. Zegary zaczynają świecić, lampki we wnętrzu, przyciski elektrycznych szyb itp...
chyba coś żre mi prąd, bez włączonej stacyjki bierze ok. 0,7 A i słychac jakby jakiś wentylator chodził, co to może byc?
Może jakiś przekaźnik ma zwarcie wewnętrzne.
może, ale to raczej nie jest dzwięk iskrzenia, pisk cewki itp.
jutro to jeszcze sprawdzę ale wydaje mi się ze ten sam dzwiek jest jak nastawię siłę nawiewu na zero, dopiero jak na klimie jest "off" to jest cisza
Jak masz wersję z navi to ona cicho buczy.
sprawdziłem pobór prądu na postoju przy zamkniętym aucie i po uzbrojeniu alarmu jest 0,25-0,26A. Mimo tego po trzech dniach postoju aku wyładował się prawie do zera. Czyli chyba aku wadliwy?
Coś mi się wydaje, że masz zbyt duży pobór prądu przy postoju. W trzy dni pobierze 18Ah z aku. O ile się nie mylę, pobór powinien wynosić kilkadziesiąt mA.
problem rozwiązany - błąd w podłączeniu podświetlenia gniazda 12V w bagażniku, które sam dołożyłem. Podłaczenie do światełka bagażnika aktywowanego masą spowodowało, że przy stałej masie na gnieździe cały czas płynął prąd. Teraz pobór prądu wynosi 0,05-0,06A, a te wentylatory które słyszałem to test silniczków klimy po podłączeniu aku.Cytat:
Napisał Airen