Szybkie pytania i odpowiedzi. (Wyciek płynu)

Ze względu na to, że w wielu tematach zdarzają się zupełnie niezwiązane z tematem pytania, wpadłem na pomysł aby założyć taki temat gdzie każdy bedzię mógł zapytać o jakąś drobną sprawe bez konieczności zakładania nowego tematu albo robienia bałaganu w innym temacie.
Mam nadzieję, że w jednym miejscu znajdą się odpowiedzi na drobne pytania użytkowników:)


Zaczne pierwszy, raz na jakiś czas zauważam wykiek płynu z chłodnicy po lewej stronie, kilka kropel po dłuższym postoju, np. po nocy. Czym to może być spowodowane? Jakieś rozczelnienie?

pewnie jakieś rozszczelnienie :D

Haha, no tak:) ale czemu go nie ma za każdym razem po dłuższym postoju?

To możemy się teraz spierać co masz na myśli mówiąc o dłuższym postoju, jaka jest temperatura na zewnątrz itp ?

Dłuższy postój tak jak napisałem cała noc w garażu, ale nie jest tak po każdej nocy. Temperatura dodatnia, ok 5 stopni.

Jak to sobie wyobrażasz, że każdy będzie pisał o czymkolwiek?

Po pierwsze w temacie nie ma żadnej informacji o ewentualnym problemie (trudniej będzie znaleźć), po drugie to nie jest dział techniczny a Ty zadałeś pytanie stricte takiego właśnie rodzaju. Masz podforum 159/Brera/Spider i to tam powinieneś zadać takie pytanie.

Jak to sobie wyobrażasz, że każdy będzie pisał o czymkolwiek?

Po pierwsze w temacie nie ma żadnej informacji o ewentualnym problemie (trudniej będzie znaleźć), po drugie to nie jest dział techniczny a Ty zadałeś pytanie stricte takiego właśnie rodzaju. Masz podforum 159/Brera/Spider i to tam powinieneś zadać takie pytanie.

W ogóle dlaczego to jest w dziale 159 ? Z opisu nie wynika, a i sam tytuł nic nie wnosi.

Jeżeli jest to wyciek z chłodnicy to jest preparat który wsypuje sie do zbiorniczka wyrównawczego i po problemie.Ale może też być nieszczelność na połączeniach gumowych-pod opaską. Sprawdz dobrze.

Cytat:

---

Napisał coachu

W ogóle dlaczego to jest w dziale 159 ? Z opisu nie wynika, a i sam tytuł nic nie wnosi.

---

Skoro zakładający temat nie podał, że to nie jego auta dotyczy a w profilu ma 159, to chyba dość logiczne dlaczego w tym dziale się temat znalazł...?

Nie widzę, żeby miał 159 w profilu.

Pomysł na temat jest jak najbardziej uzasadniony. Po co spamować cały dział krótkimi pytaniami jeśli można uzyskać szybką odpowiedź w jednym temacie.
Po prostu zamieść prefix w temacie jeżeli ma dotyczyć konkretnego modelu i nie powinno być problemu :)?

Cytat:

---

Napisał coachu

Nie widzę, żeby miał 159 w profilu.

---

A rzeczywiście... W HP jakoś to przeoczyłem ze względu na zdjęcie w avatarze.

To ja mam pytanie w takim razie bo nie mogę uzyskać szybkiej odpowiedzi a cały czas czekam żeby wiedzieć do czego się zabrać (założony mam też osobny temat):
Wywaliło mi dwa błędy po tym jak kupiłem kabelek i się podłączyłem po raz pierwszy
1 p0325 - czujnik spalania stukowego (detonacji)
2 p0330 - drugi czujnik spalania stukowego
Borykam się z nierówną pracą silnika na wolnych obrotach i raczej podczas jazdy też bo lekko drży buda i gałka zmiany biegów.
Po wykasowaniu narazie błędy nie wróciły ale przejechałem dopiero z 50 km.
Czy winne są czujniki czy coś innego wywołuje właśnie błąd tego czujnika?
Ponadto mam kąt wyprzedzenia zapłonu na minusie , czy to na coś wskazuje?
Zrobiłem dwa wykresy :
Załącznik 43122Załącznik 43123

Ale bajzel_ cieknie cłodnica na łączeniu plastiku i aluminium wymiana!

podlacze sie pod temat mi tez cieknie z chlodnicy z lewej strony na dole od kierowcy tak po kropelce sie saczy i mosze co jakis czas dolewac 300 ml , pytanie co to za specyfik ktory mozna wlac do zbiorniczka ktory uszczelnie chlodnice ?

Sprawdzałem wszystkie połączenia pod chłodnicą i tak jak kolega wyżej pisał, połączenie pod opaską troche sie polużowało, założyłwm drugą i zobacze co bedzie po nocy.. dzieki za pomoc:)
P.S zakładając temat nie miałem zamiaru robić zamieszanie z wręcz przeciwnie... są drobne problemy które nie wymagają zakładania oddzielnych tematów i mam nadzieję że w tym jednym miejscu bedzie można na takie drobne pytania uzyskać odpowiedzi:)
Pozdrawiam.

@JTD
Wiem tylko tyle, że te specyfiki robią niezły burdel w obiegu. Potem wszystko to wyczyścić to katorga. Co do uszczelnienia jeśli się już zdecydujesz, kiedyś w pogromcach mitów wbili jajko do zbiorniczka wyrównawczego i zadziałało :P

Ja słyszałem o musztardzie sarepskiej

Cytat:

---

Napisał Belfer27

Po pierwsze w temacie nie ma żadnej informacji o ewentualnym problemie (trudniej będzie znaleźć), po drugie to nie jest dział techniczny a Ty zadałeś pytanie stricte takiego właśnie rodzaju. Masz podforum 159/Brera/Spider i to tam powinieneś zadać takie pytanie.

---

Może i idea takiego tematu jest słuszna ale autor zadał w nim złe pytanie. Taki temat powinien być dla pytań które wymagają jednej krótkiej odpowiedzi np. Jaka jest żarówka w światłach cofania; odp: P21W. Na forum kosmetyka aut jest coś podobnego i całkiem sprawnie działa ;)