chalaśliwy katalizator POMOCY

Witam. W mojej GTV prawdopodobnie konczy sie katalizator bo bardzo rzęzi :) w srodku i mnie to drazni. Mysle nad pozbyciem sie katalizatora a w jego miejsce chcialbym wrzucic dwie strumienice. Czy ktorys z uzytkownikow przerabial tak uklad i moze cos na ten temat powiedziec?? Czy nie zakloca to w jakis sposob poprawnych odczytow sondy lambda?? Drugie pytanie, moja alfa ma za niskie obroty, od czasu do czasu szarpnie gdy jade na rownym gazie i strasznie duzo pali w miescie. Na trasie jest w miare ale miasto i taka mieszana jazda mnie przeraza. Co to moze byc za przyczyna?? Z gory dziekuje za ewentualne opinie i dobra rade. Pozdrawiam

Duże spalanie-pewnie sonda do wymiany.jak masz zapchany wydech to bez sensu montować jakieś tam strumiennice.

tez tak mysle ze to sonda. A to czy mam zapchany wydech czy nie to tego nie wiem i nie bardzo wiem czy jest to do sprawdzenia bez demontowania ukladu wydechowego? W polaczeniu ze strumienicami myslalem tez o przelotowych wydechach tak zeby to mialo sens.

Więc jak chcesz koniecznie strumiennice pchać,to ciągnij do końca podwójny wydech,albo do zejścia w jeden i jakiś komorowy tłumnior na koniec.

no mysle ze jak bym zastosowal dwie oddzielne strumienice i dwie rury do samego konca to moglo by to miec niezly efekt. W koncu ukladem wydechowym mozna zyskac duzo mocy tylko ze trzeba by sie przede wszystkim kolektorami zajac a to juz dosc kosztowna inwestycja. Mozesz mi polecic jakies przelotowe wydechy, ktore nie beda ryczec na cale miasto i ktore rozsadnie kosztuja??

Nie pamietam czy w 3.0 są 2 czy 1 sonda dlatego pierwsze pytanie ile ich masz? Druga sprawa jeśli chcesz zabrać się za robienie całego wydechu to najpierw dobrze poczytaj o tym zagadnieniu. Ogólnie temat sam w sobie jest trudny i często ludzie pchają co popadnie tak naprawdę zyskują (może) lepszy dźwięk kosztem utraty mocy, momentu czy nawet większym spalaniem. Cały układ jest poparty obliczeniami a nie wyssanimy z palca przekrojami rur czy ich długościami. U mnie wysypał się katalizator i strumiennicę założyłem z braku gotówki ale też i testowo, okazało się że żadnych zmian nie ma więc zostałem przy nim. Jakiś czas temu widziałem w dziale bazar wydech (ale chyba nie cały - nie pamiętam) do Gtv 3.0, poszukaj dobrze :)

Ogólnie jeśli masz jakieś zwiększone spalanie to najpierw sprawdziłbym parametry pracy silnika, sondy zamiast wymieniać ją w ciemno bo jednak to jest jakiś wydatek.

Cytat:

---

Napisał romeo69

no mysle ze jak bym zastosowal dwie oddzielne strumienice i dwie rury do samego konca to moglo by to miec niezly efekt. W koncu ukladem wydechowym mozna zyskac duzo mocy tylko ze trzeba by sie przede wszystkim kolektorami zajac a to juz dosc kosztowna inwestycja. Mozesz mi polecic jakies przelotowe wydechy, ktore nie beda ryczec na cale miasto i ktore rozsadnie kosztuja??

---

Jak się zdecydujesz na robotę to pisz na priva,dam ci namiar na kolegę który ci zrobi to co chcesz,czyli na wymiar.ja u niego robiłem do TS-a 16v i jestem zadowolony.najpierw ogarnij spalanie i zaba co tam nie tak,a potam reszta:o

Jeszcze słownik kolego ogarnij i zmień tytuł tematu zgodnie z nim, bo aż boli patrzenie na takie byki.

Co do auta - może na początek jak długo jesteś posiadaczem tej AR? Duże spalanie w mieście, czyli ile? Jeśli pali około 16-17l to jest to absolutnie w normie.

W mojej pierwszej 164 3.0 v6 zamiast katalizatora mialem zamontowane dwa rownolegle tlumniki przelotowe.Wejscie i wyjscie wykorzystalem z katalizatora.Wszystko chodzilo dobrze.

jak zmienic ten pi... temat bo na prawde kole w oczy :) Nie jestem obeznany na tym forum bo jestem tu raptem dwa dni a nie bardzo mam czas zeby siedziec i przegladac opcje.
Co do auta:
Gtv'ke mam zaledwie od trzech tygodni. Nie mam pojecia czy sa tam dwie lambdy czy jedna bo szczerze mowiac nie zagladalem. Co do spalania to przy mieszanej jezdzie, w miare spokojnej potrafi spalic 18-19l/100 wiec troszke chyba za duzo ;/
Co do ukladu wydechowego to jestem swiadomy ze szukajac osiagow poprzez ingerowanie w uklad wydechowy musi byc on poparty obliczeniami a co wiecej powinno auto odwiedzic hamownie i zostac zestrojone. Nie wiem tylko czy na seryjnym komputerze (sterowniku) da sie ingerowac w mapy wtrysków itd. A calosc powinna byc uzupelniona o jakis akcesoryjny filtr powietrza tak by mialo to wszystko sens. To akurat wiem z doswiadczenia z motocyklami na ktorych sie scigam :)
Chcialbym jakies informacje co do kosztów takiego ukladu, powiedzmy pelnego ukladu wraz z kolektorem bo szczerze nie orientuje sie w temacie gdyz nigdy nie myslalem o tym by cos grzebac. Ogolnie adrenaliny mi nie brakuje ale podczas sezonu wyscigowego :) Wtedy po prostu siadam na motocykl i ruszam do wyscigu. Tam mam dosc wrazen i adrenaliny :) Ale wiadomo, przychodzi zima i dupa blada, czegos brakuje:)

---------- Post added at 21:39 ---------- Previous post was at 21:30 ----------

dodam tylko ze na przyszly tydzien jestem umowiony z gosciem na diagnostyke wiec cos tam powinienem wiecej wiedziec co do lambdy, ewentualnie przepustnicy bo tez chyba taka mozliwosc jest. Wtedy mam nadzieje bede mogl cos wiecej napisac co z moja MAŁĄ :)

---------- Post added at 21:42 ---------- Previous post was at 21:39 ----------

dobra, temat poprawiony :)

jak byk był, tak jest dalej w temacie ;)

Kolego, na wydech i dolot około 4.5tys powinno wystarczyć tak, żeby to miało sens.

No właśnie widze ze dalej byk stoi i straszy:) Jak to mogę zmienić w głównym temacie bo widze ze zmieniłem ale tylko w pierwszym poscie :/. A jeśli chodzi o wydech to myślę ze na wiosnę coś zgrzebie bo teraz nie podolam finansowo niestety. alfa jest sprowadzona z francji, wymieniłem już podstawy jak rozrzad, olej, filtry, świece itp. czeka mnie jeszcze rejestracja i diagnostyka ogólna w przyszłym tygodniu. a tu jeszcze trzeba żyć i rachunki płacić:)
Dzięki za info i pozdrawiam wszystkich maniaków alfy.

---------- Post added 06-01-2012 at 00:07 ---------- Previous post was 05-01-2012 at 23:43 ----------

Koledzy tak przy okazji zapytam żeby już nie błądzić po forum..., czy można gdzieś nabyć manual do gtv w języku polskim czy to raczej niemożliwe? pozdrawiam

Manual tzn instrukcja użytkownika czy serwisowa? Użytkownika tak ale w formie zdjęć a serwisówka (co jak się rozbiera) tylko po niemiecku :(

Moze byc i po niemiecku, akurat niemiecki kumam jako tako wiec jak bedziesz tak mily i podasz mi jakies namiary jak to zdobyc to bede wdczieczny. Co do instrukcji obslugi to tez nie zawadzi :) chociaz mysle ze głąbem nie jestem:) i mysle ze wiem jak uzytkowac samochod :) ale mimo to przyda sie.

Podaj mi @ to Ci wyślę ale uprzedzam że jest tego sporo - coś koło 300mb

aniol_jojo na awanatrze masz zdjęcie tarczy wentylowanej, nawiercanej. Na allegro widziałem takie i to bardzo tanie. Nie orientujesz sie czy one sa cos warte czy jak sama cena mowi:)?? Nie bedzie tak ze po porzadnym rozgrzaniu nie wrocą ja do idealnej formy :)?? U siebie mam seryjne tarcze z zaciskami brembo ale przy mojej czasami agresywnej jezdzie nie domagaja. Na lato zamierzam oczywiscie wrzucic stalowe oploty i zmienic plyn o wiekszej temperaturze wrzenia. Ale chcialbym jakies info co do tych tarcz, najlepiej od urzytkownika takowych.

---------- Post added at 09:45 ---------- Previous post was at 09:43 ----------

to wiesz co, przeslij mi sama serwisówke, ona raczej tyle nie zajmuje bo 300mb to mi 3 dni pojdzie :) Instrukcje obslugi jakos moze znajde na necie. Moj email: kamib@wsinf.edu.pl Dzieki i pozdrawiam

---------- Post added at 09:47 ---------- Previous post was at 09:45 ----------

wczoraj dowiedzialem sie ze moje leciwe radio marki SONY ma funkcje, gdzie wysuwa antene tylko gdy jest wlaczone radio, gdy slucham muzyki z pendrive'a czy plyty to antena sie chowa. A juz myslalem ze antena nawalila :)

Co do tarcz to poczytaj tu:
--> http://www.forum.alfaholicy.org/gtv_...tm_mikoda.html <--- klik
Instrukcję postaram się jeszcze dziś wysłać

EDIT: moja skrzynka @ obraziła się na mnie, nie chce wysyłać plików większych jak 100MB, wrzucę to na jakiś server i podam link

Instrukcja serwisowa
http://www.filesonic.com/file/boQ9qR9

Dzięki serdeczne za instrukcje i ogólnie za pomoc. Pozdrawiam