Coś wyje z okolicy rozrządu

Witam. Mam taki problem może ktoś już go przerabiał w swojej Alfie. Z okolicy rozrządu ( najprawdopodobniej) wydobywa się dziwne wycie. Najbardziej słychać ten dzwięk rano jak samochód jest zimny ale po rozgrzaniu jakby troche ciszej. Po zdjęciu paska urzadzeń pomocniczych dzwiek dalej sie utrzymuje wiec wykluczam alternator i pompe wspomagania. Czy taki dzwiek może wydawać pompa wody lub napinacz paska rozrzadu,może wariator ,pasek rozrzadu ? Rozrzad wymieniony 15 tyś. km temu. A czy często psujące się w silnikach jtd kolo pasowe oraz pompa oleju może dotyczyć silnika TS.
Wrzucam filmik na youtube:http://www.youtube.com/watch?v=IFkQpmonvTU&feature=youtu.be

kolego wg mnie wariator:) tym bardziej jak na zimno tak terkocze, proponuje szybką wymiane bo inaczej sie moze skonczyc, np na zaworach

pozdrawiam

Klepie jak diesel, prawdopodobnie tak jak pisze maxwell20 wariator do wymiany/regeneracji

Nie ma tu nic innego jak wariator zuzyty,na pewno da sie ratowac jeszcze.Dla pewnosci bo to tylko przekaz filmowy to najlepiej sciagnac obudowe rozrzadu i obejrzec wszystko.Ja mialem sam osobiscie przypadek "na krawedzi"gdy cos mi strasznie nagle zaczelo powaznie rzezic i to tak jak srubka latajaca miedzy mlotem a kowadlem.Po rozebraniu okazalo sie ze kawalek jakiegos malego odlewu nie wiadomego pochodzenia wpadla miedzy pompe oleju a kolko walu korbowego i tam sobie skakalo.Fuks niesamowity ze to pod pasek nie wpadlo,na szczescie tyle co odpalilem w garazu i nie jechalem juz dalej tylko rozbiorka....
Kwestia jak dawno zmieniany byl ten wariator przy rozrzadzie i czy wogole?

Cytat:

---

Napisał maxwell20

kolego wg mnie wariator tym bardziej jak na zimno tak terkocze, proponuje szybką wymiane bo inaczej sie moze skonczyc, np na zaworach

---

A to wariator może uszkodzić zawory?

Na szczescie nie,moze na dluzsza mete jego powiekszajace sie luzy powoduja zla prace walka i nie wiem jak krzywki to moga zniesc ale to juz stan agonalny.Generalnie im wczesniej tym lepiej,obowiazkowo panewka i uszczelanicze walkow a wariat do naprawy

I tak też myślałem. Pozdrawiam

Napinacz wydaje dźwięk przypominający bardziej piszczenie a nie klekot. Ja też obstawiam wariator.

koledzy wariator wariator:) nic innego... stukot na zimnym silniku, z góry to tylko taki może być objaw, niestety... jeżeli chodzi o regeneracje osobiście nie polecam, w skład zestawu regeneracyjnego wchodzi z tego co pamiętam uszczelka i sprężyna, lepiej kupić oryginał i mieć problem z głowy, na aledrogo :D tzn. allegro są wariatory w cenie 400-600 zł np http://allegro.pl/wariator-fiat-alfa...997065409.html i masz problem z głowy, znaczy nie do końca, należało by dla spokojnej głowy wymienić rolki napinające i paski rozrządu i pasek balansowy. A co najważniejsze mechanika który nie używa głowę tylko po to żeby na niej czapkę nosić a ma wiedzę i wie że dobrze ustawi rozrząd no i oczywiście jeśli ma blokady, bo bez blokad to jedynie jakiś paproch z dużym szczęściem może ustawić:D
Pozdrawiam...

Cytat:

---

Napisał maxwell20

A co najważniejsze mechanika który nie używa głowę tylko po to żeby na niej czapkę nosić a ma wiedzę i wie że dobrze ustawi rozrząd no i oczywiście jeśli ma blokady, bo bez blokad to jedynie jakiś paproch z dużym szczęściem może ustawić

---

Najlepiej weź takiego który już wymienił kilka rozrządów w Alfie a nie takiego co Ci powie "Będzie Pan zadowolony:D".

Panewke na wariatorze sprawdzic przy okazji i zmienic,regeneracja jedni za drudzy przeciw,sam zestaw fiata nic nie zmieni i dlatego takie to nie polecane
W kazdym razie o zmianie rozrzadu itp jest milion postow

Wariator faktycznie słychać,ale oprócz tego słychać jeszcze jakiś inny dźwięk typu np. rolka-coś jeszcze wyje

Cytat:

---

Napisał Rado

Wariator faktycznie słychać,ale oprócz tego słychać jeszcze jakiś inny dźwięk typu np. rolka-coś jeszcze wyje

---

To silnik wyje! Prosząc - wymień wariata!;)

No właśnie o ten dzwiek wyjacy mi chodzi a nie o klepanie wariatora