Printable View
Pytanie jak w temacie - czy wymieniać profilaktycznie poduszki silnika (1,8 ts 8 v) po remoncie generalnym? Mechanik mówi, że zorientuje sie co do ich kondycji dopiero w trakcie wkładania silnika, a to trochę późno na ściągnięcie tych części.
Jeśli tak to wymieniać komplet, czy któreś padają szybciej i można nieco zaoszczędzić (koszt wymiany kompletu jest spory),
na pewno należy wymienic poduszkę pod szkrzynią (ok 80 zł) i dwie tuleje przy wsporniku na górze przy kolumnie (ok 12 zł za szt.). Przy silniku i skrzyni trzeba zweryfikować ale ja jeszcze nie widziałem w 8v żeby te poduszki były pourywane czy popękane.
Po tylu latach guma na pewno zmieniła już swoje właściwości, jednak wyjęcie tych poduszek nie jest zbyt problemowe, jeśli się okażą zjechane to zamówisz i wymienisz kilka dni później.
Rafał, podeślij mi na priva namiary na te tulejki górnej łapy przy rozrządzie.
Ta, a czemu na priva? Inni też chcą wiedzieć, nie bądź taki samolubny Grzybek :cool:
No bo ja np. nie mogę dobrać tych górnych tulejek...
No dobra, dawaj tutaj:)
Impergom nr: 2170
http://www.moto1000.pl/IMPERGOM S.R...._-5833701.html
nie kupowałem w sklepie z linku tylko w normalnym sklepie motoryzacyjnym - mieli to w swoich katalogach
nr poduszki skrzyni 7644686
Obie te tulejki są takie same??
obie takie sameCytat:
Napisał grzybek_bgi
i jak moge polecic to te z malo sa lepsze jakosciowe od impergoomowych (mowie o tulejkach) z poduszkami z kolei odwrotnie . ps poduszek sa 2 rodzaje na silniku roznai sie tzw moca tlumiaca i dobrze je spr po vin:)
Nie wiedziałem, że tam jest tego tyle...
Amigas, mam nadzieję że nie mówisz o poduszce skrzyni, bo tą już zamówiłem :cool:
daj vin i nr poduszki powiem Ci czy mozesz sie usmiechac:)
VIN nie pomoże, bo tam siedzi inny silnik niż VIN pokazuje. Pozostaje sprawdzić.
Tym razem zapewniłem sobie opcję "zwrot towaru", nie to co w przypadku pierścieni od 1,7, które muszę opchnąć samodzielnie :cool: a i tak się uśmiecham :cool::cool::cool: