[166] coś rzegocze, szukam pomocnej porady

Witam!

Mam w swojej alfce silnik 2.5 V6 24v od kilku dni zauwazyłem że coś rzegocze w okolicach prawej strony silnika (od strony paska rozrządu)
Na początku myślałem że klepie któryś w hydropopyhaczy, ale wczoraj po zmianie oleju osłuchałem dokładnie silnik lekarkismi słuchawkami i z głowić nie słychać nic niepokojącego od obudowy rozrządu także nic (tylko normalny szum rolek), patrząc od dołu auta zauwarzyłem że pasek napędzający urządenia pomocnicze nie pracuje idealnie równo na rolce obok alternatora tolerancja w jakiej sie przemieszcza to około 2-3 min na szerokosci rolki i w sumie pomyślałem że to któryś z napinaczy paska urządeń pomocniczych, moje pytanie kieruje do osób które znają sie na tym i powiedzą mi ile takich rolek tam jest i jakie są mniej wiecej koszty takich rolek nie licząc robocizny.

Następne pytanie: czym napędzana jest pompa oleju w tym silniku ? jest tam może jakiś łańcuch ??? może trzaba go jakoś naciągnąć sposobem podobnym jak rozrząd starszych silnikach 2.0 ts

Dodam jeszcze że rzegot bardziej słuchać od strony wnęki nadkola niż z pod maski.

a kiedy wymieniales rozrzad :?:

Nie wymieniałem jeszcze, kupiłem niedawno to auto i jest faktura z autoryzowanego serwisu że robiony był rozrząd jak auto miało 83 tyś (obecnie ma 129 tyś) po wypłacie mam zamiar jechać podpiąć alfke pod komputer i sprawdzić czy przebieg jest wiarygodny, choć stan wnętrza ktory jest jak z pod igły nie wskazuje żeby auto miało przejechane więcej niż wskazuje

hm ale nie masz pewnosci czy licznik nie byl cofniety prawda,chyba ze data w dokumentacji mnie wiecej pokrywa sie z przebiegiem czyli ze np zostal wymieniony ten rozrzad w 2005 roku bo ktos np zrobil te 86000 przez piec lat bo duzo nie jezdzil,rozumiesz do czego zmierzam? chodzi o to aby wyeliminowac odejzenie cofnietego licznika.ja bym na twoim miejscu wymienil jak najszybciej na nowy lacznie z rolkami prowadzacym paska wielorowkowegoi,napinaczem i pompa wody,najczesciej to te elementy robia cala robote

Cytat:

---

Napisał Michal166

hm ale nie masz pewnosci czy licznik nie byl cofniety prawda,chyba ze data w dokumentacji mnie wiecej pokrywa sie z przebiegiem czyli ze np zostal wymieniony ten rozrzad w 2005 roku bo ktos np zrobil te 86000 przez piec lat bo duzo nie jezdzil,rozumiesz do czego zmierzam? chodzi o to aby wyeliminowac odejzenie cofnietego licznika.ja bym na twoim miejscu wymienil jak najszybciej na nowy lacznie z rolkami prowadzacym paska wielorowkowegoi,napinaczem i pompa wody,najczesciej to te elementy robia cala robote

---

No właśnie trafiłeś w samo sedno jak byś sam jeździł tym autem, doładnie rozrząd był robiony w 2005 roku ;) w tym tygodniu mam nadzieje alfa bedzie podpięta pod komputer i będe wiedział całą prawde czy cofali czy jednak nie, aczkolwiek nic na to nie wskazuje.

PS. co ile zmienia się pompe wody ?????

Spostrzegłem że zjawisko opisane przezemnie 3 posty wyżej wystepuje przy nagrzanym silniku tzn. przy 90* słychac bardziej, a przy 50*-60* znacznie mniej

no to pewnie cię nie pocieszę ...

ja też miałem udokumentowaną zmianę rozrządu a jednak okazało się że gośc coś ściemniał i zwyczajnie mnie oszukał ...
też zaczęło się od hałasowania po prawej ale nie przejąłem sie tym aż pewnego pięknego dnia ... jebut ... no i juz wiedziałem co się stało łzy same napłynęły do oczu :-)

okazało się po rozebraniu że gość owszem wymienił pasek ale nie zmienił rolek i napinacza wsio się zatarło i zerwało pasek przedtem wycinając połowę zębów

skończyło się wymianą dwóch głowic rozrządu i wszystkich kółek od paska klimy i alternatora bo oryginalne były już tak wytarte że niebawem skończyłoby się tym samym. całość zamknęła się w 6300zł na oryginalnych częściach a głowicach używanych i wymianie w nich uszczelniaczy planowaniu etc.

o to kolega jest najlepszym przykladem ze rozrzad robic czym predzej

Rozrząd to rzecz Święta, nawet przez głowę Alfisicie niee moze przejść myśl o czekaniu na wymianę... Nie wierz nikomu kto Cie zapewnie że rozrząd był robiony, bo najczesciej jest robiony albo przez partacza albo własnie rolek jakis idiota nie wymieni :evil: ...Takich to pod pręgierz!

Wymieniaj rozrząd i jesli on jest Ok to spokojnie mozesz szukac przyczyny...

Pozdrawiam

:lol: Wymien rozrzad bedzie ok

a co konkretnie trzeba zmienić ile jest rolek napinających pasek wielorowkowy i jakie sa tego koszty rozumie ze nie małe :) ???

Rolek nie wymienił... dobre :) dowcip roku :) to mógł w sumie nic nie ruszać. Na jedno by wyszło.

Cytat:

---

Napisał ozzy

Rolek nie wymienił... dobre dowcip roku to mógł w sumie nic nie ruszać. Na jedno by wyszło.

---

Oczywiście ja rolki wymieniłem dla spokoju, lecz mając te stare to w sumie są takie same jak te nowe.Może trochę lżej sie kręcą niż nowe. Przyznam że nie rozumiem dlaczego trzeba je wymieniać zawsze jeśli nie chałasują, czyli na sucho nie chodzą.Wydaje mie się że powinny wytrzymywać znacznie dłużej niż pasek np. co drugą wymianę paska, zwłaszcza że pasek wymieniamy wcześniej niż podaje producent.

rozrząd w tej alfce był wymieniany cały. Załączam fotke z rachunkiem.

Wydaje mi się, że tam może cos klepać od rolek albo napinacza paska wielorowkowego. Albo - pompy wody. zastanawia mnie tylko to ze to słychać dopiero jak sie troche nagrzeje.

Osłuchałem obudowe rozrządu i jest cicho a dzwięk wydobywa się z wnęki prawego przedniego koła.

Mi tez chyba wlasnie halasuje z tamtej manki, sprzet juz kupiony, umowiony z mechanioremj tez jestem...wole dmuchnac na zimne niz pozniej plakac :mrgreen: :mrgreen:

Mialem podobny problem. Wymienilem rozrząd i jak ręką odjał. Silnika disla nie slychac. Pozniej problem z paskiem od alternatora troche sie zdarł wiec zmienilem ale dalej cos piszalo. Zmienilem rolke od paska klinowego i cisza. Wszystko spoko ale po miesiącu znowu wraca problem ale ciszej niz poprzednio piszczy. POzostala rolka od klimy :/ mam nadzieje ze to pomoze. Ile w sumie tam jest rolek w okolicy?

Cytat:

---

Napisał Dziki

Mialem podobny problem. Wymienilem rozrząd i jak ręką odjał. Silnika disla nie slychac. Pozniej problem z paskiem od alternatora troche sie zdarł wiec zmienilem ale dalej cos piszalo. Zmienilem rolke od paska klinowego i cisza. Wszystko spoko ale po miesiącu znowu wraca problem ale ciszej niz poprzednio piszczy. POzostala rolka od klimy :/ mam nadzieje ze to pomoze. Ile w sumie tam jest rolek w okolicy?

---

Rolek przy urządzeniach pomocniczych jest w sumie 3

rolka napinająca (koszt około 270-300zł)
2 x rolka prowadząca (koszty 50-140 zł)

A jakdługo jeździłeś na tym rozrządzie ? też masz silnik V6 ?

Niestety disel :P Ja kupilem auto to jakies 3 miesiace jezdzilem i dopiero pozniej wymienilem ale mechanik powiedzial ze idealnie trafilem bo juz nie wygladalo ciekawie. Dopiero wtedy zdalem sobie sprawe ze jednak rozrząd to nie przelewki :)

Cytat:

---

Napisał Dziki

Niestety disel :P Ja kupilem auto to jakies 3 miesiace jezdzilem i dopiero pozniej wymienilem ale mechanik powiedzial ze idealnie trafilem bo juz nie wygladalo ciekawie. Dopiero wtedy zdalem sobie sprawe ze jednak rozrząd to nie przelewki :)

---

a to w dislu masz inne rolki ;) napewno będziesz mieć taniej

Cytat:

---

Napisał QBA

napewno będziesz mieć taniej

---

raczej duzo taniej nie bedzie ;)

No jestem podobnego zdania. Za rolke od paska klinowego dalem 200 zł a jak to przy V6 wygląda ?

Cytat:

---

Napisał tomkap

Przyznam że nie rozumiem dlaczego trzeba je wymieniać zawsze jeśli nie chałasują,

---

Kolego jak już zaczynają hałasować to na ostatnich nogach jadą...

To że rolka wygląda na pierwszy rzut oka dobrze i że przy pokręcaniu palcem działa to nie znaczy ze pod obciążeniem tez spełnia swoją funkcję, a jak cos strzeli to będzie płacz...
Wymianiamy rozrząd to wymieniamy rolki, paski, pompę wody...koniec kropka. Ja sie tego trzymam i trzymał sie będę...

Pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał Dziki

No jestem podobnego zdania. Za rolke od paska klinowego dalem 200 zł a jak to przy V6 wygląda ?

---

Rokla napinająca to wydatek rzędu 300 zł w V6

no to roznica spora :/