zamarzniety hamulec

Witam. i stało się w sumie przez moją głupotę niestety. Mam gorszy problem trafilo mi się tak ze zostawiłem auto przez przypadek na recznym jak chowałem antene cb-radia, potem mi wyleciało z głowy
Zablokowało mi sie prawe koło tył, nie o tyle zablokowało ale ciezko idzie, ujechałem 200m zauwazyłem ze jest coś nie tak patrze a tarcza czerwona;/ powiedzcie idzie to odblokował w domowy sposób, czy sciaganie koła i wymiana klocków mnie czeka?
za sugestie i odpowiedzi z góry dziekuje;/

Oczywiście za rozbieranie koła będę się brał tylko czekam na poprawę temperatury, może coś popuści;/

Linke popuść lu zdemontuj z tego koła

w sumie załatwiłeś ręczny przez głupotę to czekaj do wiosny i na drugi raz zostawiaj na biegu :)

jesli zaciagnales tylko troche to zaciag mocniej to moze linka sie ruszy w pancerzu

Ja tez tak mialem w tamtym roku wjechalem do garazu zostawilem samochod zapalony na 10-15 minut i reczny puscil od temp spalin

ja już 2 razy tak miałem w tym roku. dopiero po jakimś czasie puściło. kilka razy puknąłem w zacisk, nie wiem czy to od tego, ale w końcu przestał trzymać. najdziwniejsze jest to że zaciągnąłem ręczny dosłownie na 15min. po powrocie do auta jużnie chciał puścić. teraz już nie używam ręcznego

Cytat:

---

Napisał przem-1986

powiedzcie idzie to odblokował w domowy sposób, czy sciaganie koła i wymiana klocków mnie czeka?

---

Za wzwyczaj to przymarza linka w pancerzu w okolicy mocowania do zacisku bo tam w pierwszej kolejności pęka pancerz i dostaje się do linki woda. Czasem wystarczy szarpnąć za linkę i może się wysunie z pancerza a jak nie to garaż, farelka i grzejemy linki, musi puścić. Skąd pomysł z wymiana klocków?

ok to będę walczył dzisiaj z linką;)
Kwasnybartek ten pomysł bo nie wiem jakim stanie jest klocek jak tarcza była cała czerwona a z koła wydobywał sie mały smrodek;/

Rany, przypominam sobie moją przygodę z przymarzniętym, ręcznym: święta, wigilia, zakopane, -10C a ja z suszarką przy kole ślęczę :D. Jakoś udało mi się wyjechać na asfalt i po ok 100m odpuścił. powiedziałem sobie że nigdy wiecej nie zostawię auta na ręcznym, a jednak kilka dni temu dosłownie na pół godziny zostawiłem przed domem Alfę zaciągniętą dźwignią, sobie myślę a co tam, to tylko 30 min, nie cała noc, nic się nie stanie.... nie muszę kończyć chyba xD.

Jednak będzie trzeba zerknąć na linki i pancerze tak jak mówisz kwasnybartek. tym bardziej, że teraz przy tych mrozach to nawet o jeden ząbek nie mogę podnieść dźwigni !!!

Mi pomogla wymiana linki na nowa jesienia wymienialem hamulce bez poruwnania na suchym asfalcie kola w miejscu stawaja i linka nie marznie przy mrozie wymiana linki mnie kosztowala 110zl sam wymienialem 15minut pracy

Cytat:

---

Napisał misiek718

Mi pomogla wymiana linki na nowa ...

---

Wszystkim którym przymarza ręczny pomoże....

Co nie znaczy że nowa nie może przymarznąć

;) mnie też czeka wymiana linki bo przez to poruszanie trochę się rozciągneła, a z zamarznietym recznym, małe ognisko pod kołem i puściło bez problemu:)

Cytat:

---

Napisał Kilmer

Co nie znaczy że nowa nie może przymarznąć

---

Zgadza się.

W tamtym roku mi zamarzł ręczny. W tym roku przed zimą wymieniłem linki na nowe żeby nie było niespodzianek i ostatnio gdy było -20 samochód stał na ręcznym i delikatnie przyłapało mi. Na szczęście nie było to tak mocno więc wytoczyłem się z garażu postawiłem na słońcu (akurat było mroźny słoneczny dzień) i popyrkał sobie samochód z 10 minut i hamulce odpuściły. Ale nauczka na przyszłość. Jak nie musisz to nie zaciągaj ręcznego w zimę.
Alfa to kapryśny samochód i niestety trzeba sobie pewne nawyki wyrobić żeby później nie płakać:P

Panowie podepnę się pod temat mianowicie mam problem z ręcznym, że w ogóle nie moge go zaciągnąć.lewarek unosi sie tylko o odległość "luzu"przed pierwszym ząbkiem i dalej nie idzie a nie chce tego ciągnąć na "chama". Czy to też od mrozu? nawet w lato był czasami problem z zaciągnięciem ręcznego bo bardzo opornie się zaciągał ale auto stało juz na 2 ząbku nawet.

Nie dawno miałem to samo z ręcznym... Linki wymieniałem we wrześniu.... auto do góry,strzykawka z igłą i płyn hamulcowy w pancerz. Parę razy zdarzyło mi się przez przypadek zaciągnąć ale już nie łapie linek.

Cytat:

---

Napisał Kilmer

Co nie znaczy że nowa nie może przymarznąć

---

Nie powinna jeśli jest przyzwoitej jakości, ja wymieniłem na oryginalne i były dość dobrze wykonane, nasmarowane i zabezpieczone przed dostaniem się wilgoci do pancerza. nie obawiam się że może coś zamarznąć i używam hamulca w każdych warunkach.

mi już 2 razy w tym roku zamarzła skubana...a tak chciałem powariować boczkiem tej zimy...

Cytat:

---

Napisał kwasnybartek

Nie powinna jeśli jest przyzwoitej jakości, ja wymieniłem na oryginalne i były dość dobrze wykonane, nasmarowane i zabezpieczone przed dostaniem się wilgoci do pancerza. nie obawiam się że może coś zamarznąć i używam hamulca w każdych warunkach.

---

No raczej większość staram się oryginały zakładać i tutaj również od "taniegofiata" brałem niby oryginały i przymarzły, chociaż było to w pierwszy dzień mrozów gdy dzień wcześniej było mokro na dworze.

Cytat:

---

Napisał mar_1981

No raczej większość staram się oryginały zakładać i tutaj również od "taniegofiata" brałem niby oryginały i przymarzły, chociaż było to w pierwszy dzień mrozów gdy dzień wcześniej było mokro na dworze.

---

A więc co lepiej -- wymienić na oryginał OE FIAT, czy może lepie zakupić TRW, ATE ?? Może lepiej zabezpieczone przed wilgocią.