Błąd poduszek powietrznych - Alfa 147 2003r.

Witam, jakiś czas temu zaczęła mi się sporadycznie zapalać kontrolka poduszek powietrznych. Wydaje mi się, że zapalanie kontrolki wiązało się z ze zmianą pozycji fotela. Z tego co widzę pod fotelem kierowcy to kostki i łączące je kabelki nie są w stanie idealnym...ktoś tam chyba działał taśmą. Obecnie kontrolka pali się ciągle, po podłączeniu do komputera dostałam następujący wynik:
0E Zapalnik poduszki bocznej kierowcy wartość za wysoka - błąd nieciągły
21 -Obwód odpalania kurtyny kierowcy wartość za wysoka - błąd obecny
Pan wykonujący test stwierdził, że poduszki należy wymienić, bo ich się nie naprawia. Drodzy Alfaholicy uprzejmie proszę o waszą opinię i porady. Z góry wielkie dzięki:)

Najpierw sprawdź czy nie ma przebicia między kablami w tej kostce (np od wilgoci) choć to mało prawdopodobne. Na forum było wiele razy o tych felernych niemieckich kostkach. Ja je w 2 poprzednich alfach wyciałem a kabble zlutowałem i problem zniknął. Co do uszkodzenia Airbag to zmień mechanika... Ile on tych poduszek chce zmienić i na jakiej podstawie twierdzi, że są uszkodzone?! Jeszcze mi się nasuwa dość skrajny przypadek montowania oporników zamiast poduszek po wypadku ale myślę, że aż tak się Twój poprzednik nie "postarał".

błąd 0E - kable i wtyczki pod fotelem kierowcy poprawić, pościskać i spiąć złączkami elektrycznymi.
błąd 21 - kostki znajdą się w bagażniku. Dostaniesz się do nich w miejscu dostępu do lampy tylnej. Pod tą klapką znajdziesz żółtą kostkę. Kostkę trzeba ścisnąć, spiąć złączami elektrycznymi i spokój na jakiś czas.

Przynajmniej u mnie to pomogło.

P.S.
Zmień diagnostę, naciągacz jak nic.

Dzięki za szybkie odpowiedzi, można na Was liczyć:) Wskazówki przekażę mojemu M, mam nadzieję że ogarnie:)) Diagnoście oczywiście nie zaufałam. Problem polega na tym, że nie mam w Toruniu, ani okolicy żadnego zaufanego mechanika do Alfy. Przed zakupem podłączałam Bellę pod kompa w serwisie Alfy i poduszki były czyste.

pozwolę podpiąć się pod temacik... powiedźcie mi czy takie błędy jak wyżej można usunąć bez ruszania kostek i one ponownie wyskoczą?? czy nie można ich usunąć?? dopiero po ogarnięciu tych kostek??

mi też świeci poducha koleś się podpiął i nie mógł usunąć żadnego błędu a trochę ich było, stwierdził że sensor do wymiany... a może coś z kostkami??

jeśli kostki są nawet minimalnie rozłączone będzie się świecić poducha.

nie usunął błędu bo sygnał nie wraca czyli kostka jest rozłączona.

Jeszcze jest jeden problem. Z przednich poduszek check sam się nie skasuje. Zaś z kurtyn i poduszek w fotelach jeśli poprawisz kostki check po jakimś czasie przestanie się wyświetlac.

jeżeli nie poprawiłeś kostek, to błąd będzie powracał... zepnij kostki najlepiej opaską zaciskową, żeby się nie luzowały.
Skasuj błąd i zobacz... Błąd poduszek po rozłączeniu kostki pozostanie do momentu skasowania, jeżeli nawet podłączysz kostkę to błąd nie zniknie sam, trzeba go skasować.

Pozdro

A ja te felerne kostki pod fotelami,po 5 piatym czy 6 poprawianiu i wygaszaniu,poprostu pomostkowalem i polutowalem na stale i klopot az do konca sie wiecej nie pojawil:cool:

---------- Post added at 20:04 ---------- Previous post was at 20:02 ----------

Irytujace szczegolnie podczas jazdy w nocy.Cala decha wygaszona i jedna czerwona lampka wali po oczach

jeśli dobrze pamiętam to tam jakięś błedy napinaczy pasów poduszek kurtyn... ogolnie chyba z 10 błedów było... poduchy nie są wywalone i raczej są na miejscu... czy to wskazywałoby na sensor w tunelu środkowym ten główny??

Cytat:

---

Napisał RoBeRt 147

jeśli dobrze pamiętam to tam jakięś błedy napinaczy pasów poduszek kurtyn... ogolnie chyba z 10 błedów było... poduchy nie są wywalone i raczej są na miejscu... czy to wskazywałoby na sensor w tunelu środkowym ten główny??

---

sensor tez raz mi wywalilo-naprawa 100

no mam kabel i program i mysle sobie sam wymienić sensor na necie po 60-80zł chodza i myśle stary elektrykowi popchnąć może byłby zainteresowany:) bo podobno idzie je regenerować... ale nie w każdym przypadku...

Cytat:

---

Napisał omen

błąd 0E - kable i wtyczki pod fotelem kierowcy poprawić, pościskać i spiąć złączkami elektrycznymi.
błąd 21 - kostki znajdą się w bagażniku. Dostaniesz się do nich w miejscu dostępu do lampy tylnej. Pod tą klapką znajdziesz żółtą kostkę. Kostkę trzeba ścisnąć, spiąć złączami elektrycznymi i spokój na jakiś czas.

Przynajmniej u mnie to pomogło.

P.S.
Zmień diagnostę, naciągacz jak nic.

---

Zapomniałam Ci podziękować za wskazówki. Rzeczywiście pomogło, po poprawieniu kostek kontrolka przestała się palić. Bardzo dziękuję za pomoc!

Trochę odgrzeję kotleta. Dagi, znam w Toruniu dwóch bardzo dobrych mechaników od Alfy, jeśli jesteś zainteresowana to daj info na priv, nie chcę robić publicznej reklamy :]

Cytat:

---

Napisał kowalesko

Trochę odgrzeję kotleta. Dagi, znam w Toruniu dwóch bardzo dobrych mechaników od Alfy, jeśli jesteś zainteresowana to daj info na priv, nie chcę robić publicznej reklamy :]

---

I nie mówią "trzeba było nie kupować Alfy"? :) A poproszę na priv, czeka mnie w najbliższej przyszłości inwestycja w postaci nowych wahaczy, no i nad sprzęgłem też muszę pomyśleć. No chyba, że rok szybciej kupię 159;)

Witam!
Mi też się świeci ta kontrolka, powiedzcie, czy aby rozpocząć ingerencję w te kostki należy odłączyć akumulator? Chodzi mi o możliwość wystrzelenia poduszki podczas prac...
Z góry dzięki!

Cytat:

---

Napisał laszlo147

Witam!
Mi też się świeci ta kontrolka, powiedzcie, czy aby rozpocząć ingerencję w te kostki należy odłączyć akumulator? Chodzi mi o możliwość wystrzelenia poduszki podczas prac...
Z góry dzięki!

---

u mnie wszelkie manipulacje przy kostkach były na odłączonym akumulatorze

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał Dagi

I nie mówią "trzeba było nie kupować Alfy"? :) A poproszę na priv, czeka mnie w najbliższej przyszłości inwestycja w postaci nowych wahaczy, no i nad sprzęgłem też muszę pomyśleć. No chyba, że rok szybciej kupię 159;)

---

ps. żadnej wiadomości nie otrzymałam

Ok, tak się domyślałem, dzięki za odpowiedz!

Pytanie mam do Was, zaprawionych w bojach z tymi wtyczkami. U mnie jest taki problem, że muszę je wymienić całkowicie, czy ktoś zna ich numery albo ma wiedzę na temat ich osobnego zakupu?

Od razu też zapytam o lutowanie tego na stałe, trzeba wtedy coś dodatkowo tam wstawiać? Czytałem kilka opinii o jakimś oporniku? W jakim celu się to stosuje?

Ja na wakacjach lutowałem kabelki kostek kurtyn przednich, pomogło na zawsze :)