Printable View
Witam.
Mam następujący problem, taki metaliczny dzwięk, brzęcznie na wolnych obrotach, jak sie przygazuje to znikają. Wszystko słychać dobrze na filmiku
http://www.youtube.com/watch?v=8YBjG...ature=youtu.be
Będę bardzo wdzięczny za pomoc.
Pozdrawiam.
Sprawdź koło masowe na pasku micro. Jeśli się rozlatuje to takie symptomy są dość częste. Najbardziej słychać na zimnym silniku?
tak na zimnym ciut bardziej, ale na rozgrzanym równie ładnie brzęczy. A jakie koszty mogą być tego koła masowego? :/
Kolega mi dzisiaj jeszcze mówił że u niego jak to nazwał czynnik klimatyzacji powodował takie brzęczenie co o tym myslicie?
Tak ... gaz mu w rurkach dzwoni :DCytat:
Napisał maciek-147
rolka się zaciera i tyle
PASOWEGO..:) Belfer zrobił literówkę.Cytat:
Napisał maciek-147
koło pasowe alternatora , sam dopiero wymieniałem :) to samo wymien szybko po padnie aku cena 150 na allegro wymiana nie wiem u mnie wzieli grosze bo robili kilka roznych rzeczy pozdr ! :) ,Cytat:
Napisał maciek-147
i tez miales takie same objawy jak na filmiku?
A czy to koło pasowe moze powodować wibracje np. kierownicy i przy ruszaniu?
coś ta moja alfa zaczyna numery ostatnio robić :/
A z której strony to brzęczy? Zmieniałeś może olej na dniach?
to moze byc tez rolka napinacza jesli to z lewej strony jeczy, nie kolo pasowe nie powoduje wibracji kierownicy przy ruszaniu , wibracje hmm przy ruszaniu ? moze zle wywazone opony, moze masz nadlewki ? ale najpredzej to koncowki drazkow do wymiany. niestety ja ze swoja alfo tez sie nie za wesolo mam trzeba jednak o nie dbac jak o dzieci....Cytat:
Napisał maciek-147
olej wymieniałem jakiś miesiac temu, jutro dokładnie przyjrzę się z ktorej strony to brzęczy, ale chyba oddam ją do mechanika bo mam dłuższą trase przed soba we wtorek i boje się tak jeździć z tym... ech
wiesz to zapewne jest z lewej strony tam gdzie rozrząd alternator itp, moze to byc wlasnie koło pasowe albo rolka napinacza , kiedy wymieniałeś rozrzad daleko jeszcze do jego wymiany ?
Ciężko z filmu wywnioskować. Jak nie od strony rozrządu i napędu urz. pom. to zapewne pompa vacum.
Rozrząd wymieniany 8 tys. temu a rola napinacza to jakie koszty mniej wiecej?
tez tak mialem trudno wyczuc ktore kolo ja wymienialem po kolei od najtanszego pierwsze kolo prowadzace pasek wielorowkowy i nic nastepnie napinacz i tez nic wiec lozysko przy alternatorze mi poszlo ten odglos sie nasilal jak otwieralem szyby albo wlaczalem swiatla sprawdz w ten sposob
skoro rozrzad zmieniony to zapewne koło pasowe, bo przy rozrzadzie wymieniaja rolki prowadzace napinaczy pasek i pompe wody no chyba ze wymieniles sam pasek :)?
Nie zrobiłem literówki...Cytat:
Napisał fkkamil
To koło pasowe owszem ale ono ma w sobie "dwu-mas" i dlatego potocznie się to też nazywa masowe/dwu- masowe, choć można wtedy pomylić z dwu-masem sprzęgła (zasadę działania mają podobną). Jeśli ono ma drgania to rozwali w niedługim czasie cały napęd paska, kończąc rolki i napinacz. Przy czym to tylko moje przypuszczenie i najlepiej jak kolega ściągnie pasek i spróbuje czy silnik bez niego też będzie tak rzęził.
A z tą klimą to teoria godna mistrza:)
To sprzęgiełko klimatyzacji - częsty sygnał do wymiany czynnika a właściwie uzupełnienia oleju smarującego sprężarkę. Prześmiewcom zalecam wizytę w ASO tam się beda tego mogli dowiedzieć
Ostatnio też borykam się z takim problemem. Tylko u mnie nie jestem pewny czy dokładnie taki sam dźwięk jest, ale też z okolicy paska i osprzętu.
Wczoraj ściągnąłem nadkole z kołem i przyjrzałem się dokładniej problemowi. Zakładałem, że tak jak wielu tutaj na forum pisze będzie to koło pasowe, a tu klops bo koło jest w bardzo dobrym stanie. Zastanawiam się czy to może być od paska micro? Po ściągnięciu go osoba, która była pod samochodem powiedziała, że dźwięku już nie ma.
Słyszałem też wersję, że może takie dźwięki powodować sprzęgiełko alternatora ale w Auto-Ital powiedzieli mi, że nie ma takiego sprzęgiełka w moim silniku - 147 1.9 JTD 16V.
niedawno wlasnie mialem wymieniane to sprzegielko(nazywane rowniez kolem pasowym?) alternatora, mam wlasnie ten silnik i zapewniam Cie, ze takie sprzegielko w tym silniku jest, mam taki sam :)Cytat:
Napisał malutki
Zanim wymienilem to sprzegielko wymienilem pasek wielorowkowy i jego napinacz az w koncu dzieki wskazowkom kolegow z forum okazalo sie, ze wlasnie to sprzegielko bylo problemem, w zasadzie zablokowalo sie.
koszt takiego sprzegielka to ok 180zl, na allegro ciut taniej ale kupowalem w sklepie, robocizna (de)montazu alternatora ~150zl,
Ale przecież na mrozie mu sprzęgiełko nie działa... Gdyby się tak działo po załączeniu sprężarki to ok, ale na wyłączonej klimie ono stoi.Cytat:
Napisał Maciek-156
Jacenty - słyszałem też właśnie o tym, że to sprzęgiełko alternatora jest. Tylko mnie zmylili w warsztacie, że nie ma czegoś takiego. Muszę dziś na to spojrzeć. Czy masz jakaś wiedzę, na temat tego czy można na razie tak jeździć? I czy jest możliwa wymiana tego samemu? Aha, jeszcze jakbyś mógł opisać gdzie to sprzęgiełko dokładnie znajdę jak odkręcę koło i nadkole :)
Dzięki wielkie za pomoc.
ja tak jezdzilem pare miechow i nic wielkiego sie nie stalo :) aczkolwiek wtedy masz prawdopodobnie zwiekszone tempo zuzycia napinacza/rolek i paska wielorowkowego, nie wiem czy moze to miec jakis wplyw na ladowanie aku ?Cytat:
Napisał malutki
http://img10.imageshack.us/img10/725...lternatora.jpg
jesli chodzi o sposob wyjecia alternatora i wymiany samego sprzegielka to niestety nie pomoge bo robili to w warsztacie
witam moj kolega i ja probowalismy wymienic to sprzegielko bez wyciagania alternatora ale sie nam nie udalo malo miejsca a bylo bardzo blisko moze nam zabraklo lepszych kluczy albo bylo za mocno przykrecone dodam ze specjalney klucza do odkręcenia sprzegla mielismy bo bez tego ani rusz bo jak wyciaglismy alternator to poszlo bez problemu,a zeby go wyciagnac to trzeba wykrecic podstawę filtra paliwa,
EGR , odstojnika par oleju,alternator wychodzi gora,odkrecasz go od dolu,kolo trzeba zdjac i nadkole powodzenia
Witam.
Jako że jestem tu od niedawna chciałbym wszystkich serdecznie przywitać.
Identyczne dzwonienie jak na filmiku z pierwszego postu, było słychać i u mnie. Po oględzinach znajomy mechanik, (co prawda nie Alfiarz) stwierdził to co napisał Maciek-156 czyli sprzęgiełko klimatyzacji. Chciałbym więc zapytać, czy ktoś z forum miał z tym problem, jakie są koszty? Czy dużo przy tym roboty?
jesteś pewien że z klimatyzacji? albo z alternatora? przeważnie pada sprzęgielko alternatora
Sam też podejrzewałem alternator, i tak właśnie sugerowałem mechanikowi, ten jednak jest przekonany że to klima.
moim zdaniem z klimy powinien wydawać dźwięki jeżeli jest uszkodzony, gdy sprężarka klimy sie włącza/wyłącza .. bo wtedy sprzęgiełko pracuje, a z alternatora pracuje gdy uruchamia sie szyby, światła itp ..
ja stoje własnie przed wymianą sprzęgiełka alternatora, właśnie zmówiłem..
A jak klimatyzacja jest wyłączona to sprzegiełko się nie kręci? - kręci się tylko nie zasprzegla wałka sprężarki
kręci się, a i owszem, ale zazwyczaj tyrkotanie i brzęczenie jeeli występuje np po odpaleniu auta na światłach, lub na "luzie" gdy się włącza/wyłącza szyby, światła .. jezlei klima jest wyłączona, to sprzęgiełko nie funkcjonuje , tak mi się wydaje, ale mogę się mylić
Ja nawet nie sprawdzałem kiedy mi 'tyrka' to sprzęgiełko, czy jak włącze światła albo szyby. Na początku był cichy odgłos w momencie puszczenia gazu i jak auto schodziło z obrotów. teraz jest już to bardziej słyszalne i trzeba się tym zająć. Weekend w garażu już zaplanowany :)
Polecam wam lekturę tego artykułu: http://www.gates.com/europe/oap/pl/Wymiana.html
Kręci się sama rolka ale nie napędza klimatyzatora, więc teoria o czynniku chłodzącym jest moim zdaniem nadal wymysłem mechanika.Cytat:
Napisał Maciek-156
więc pozostaje sprzęgiełko alternatoora
Mechanik znajomy, więc mi chyba kitu nie wciska, zresztą mówił że robił już coś takiego w samochodzie szwagra. Mam tylko nadzieje że mnie nie wpędzi w nie potrzebne koszty. W poniedziałek lub wtorek sytuacja się wyjaśni.
Teoretycznie kolego to możesz wiele rzeczy rozważac - dokładnie opisałem co było przyczyna tego dźwięku w mojej AR156 i co pomogło WYMIANA CZYNNIKA W UKŁADZIE KLIMATYZACJI. Życzę powodzenia w wymianie sprzęgiełek alternatoraCytat:
Napisał Belfer
Ja nie twierdze, ze u Ciebie tak nie było. Skoro piszesz, że tak miałeś to ok. Mi tylko chodzi o to, jak mechanicy potrafią bajki opowiadać. U mnie akurat rozleciało się koło pasowe/dwumas i też takie dźwięki wydawał. Ale skoro gość wciska kit o czynniku a to się dzieje zimą, przy wyłączonym układzie to trzeba szukać dalej. A z tym sprzęgiełkiem (jeśli to jego wina) to może być niezła przeprawa.Cytat:
Napisał Maciek-156
kolego miałem to samo u siebie tyle ze umnie nasiliło się to aż do ruszania z miejsca ale więce obrotów i ok. zrób tak podjedz pod wysoki krawężnik lub zwyczajnie podnieśgo na lewarku od strony pasażera pod spodem zobaczysz wygiętą rurkę w kształcie litery S łączy się ona z blokiem silnika i podajrze z raoą auta i sprawdz czy masz tam wkręconą srubę ( w blok) ja nie miałem i to było brzęczenie a każdy mi pisał że to poło pasowe na pasku micro albo rolki tak jak u ciebie sprawdz to być może to kwestia głupiej śruby chyba to była 17" z drobnym gwintem ciężko dostępna w sklepach jak okaże się że to to odwiedz najbliższy warsztat napewno taką mają