Marchewa-Problem-pilnie potrzebna pomoc.

Witam. Dnia wczorajszego odpaliłem moja Alfe 1.9 JTD i paliła się kontrolka pompowtryskiwaczy. Gdy auto się nagrzało to kontrolka zgasła. Dzisiaj po przejechaniu jakichś 5-6km i zagrzaniu silnika znów zapaliła się marchewa. Auto nie straciło na mocy. Nie ma problemow z odpalaniem. Nie traci na obrotach. Nie jeździ na opale. Tydzień temu wymieniony filtr paliwa FILTRON. Nie wiem co może być bo się nie znam na tym. We wtorek chce jechać nią do Holandii ale w tym wypadku chyba sobie to wybije z głowy. Czy macie jakieś podejrzenia co to może być?? Czy jest jakiś Alfocholik z Opola lub okolic który posiada komputer i mógłby mi pomoc rozwiązać ten problem?? potrzebuje pilnej pomocy...

pompowtryskiwacze to w TDI czyli VW ( czytaj wieśwagen) JTD to układ CR ( common rail - fiat pierwszy zastosował taki system i jest jego pomysłodawcą) to tak na wstępie żebyś miał świadomość czym jeździsz.

A teraz jeśli chodzi o marchewę to mi też sie ostatnio zapaliła. Bez podłączenia do kompa nikt z fusów nic nie wywróży ale ja bym sie nie przejmował. incydenetem nie ma sie co przejmować. Spokojnie smigaj do Holandii ale dla uspokojenia samego siebie podłącz pod kompa.

kolego nie masz się co martwić , może to być problem zasyfionego EGR na przykład tak jak u mnie

Trochę mnie uspokoiliście jednak auto ma do przebycia przed sobą długa drogę i nie chciałbym aby stanęło mi gdzieś w Niemczech. Zapewne aby sprawdzić je pod komputerem potrzebuje jakiś specjalistyczny kabel??

http://allegro.pl/interfejs-fiat-alf...tml#tabsAnchor właśnie przed chwilą zakupiłem, ale jeśli alfa normlanie chodzi , nie falują obroty,pali normalnie ,nie kopci, nie ma spadków w mocy to jedź spokojnie do Holandii

Musisz się podłączyć pod komputer.U mnie zaczeła się palić w duże mrozy,na komputerze wykazało czujnik temperatury płynu.Sama zgasła jak troche mróz odpuścił.Przyczyn może być wiele.

Podłącz pod kompa jak koledzy radzą, mi też w zeszłym roku podczas dużych mrozów zapaliła się marchewa,ale to była wina paliwa niestety bo nie mogłem przez chwile odpalić Belli.

Kupiłem interfejs ale będzie dopiero we wtorek. A we wtorek wyruszam nią do Holandii tak wiec potrzebowałbym kogoś kto mi to zdiagnozuje jak najszybciej.

Cytat:

---

Napisał maxxx222

Kupiłem interfejs ale będzie dopiero we wtorek. A we wtorek wyruszam nią do Holandii tak wiec potrzebowałbym kogoś kto mi to zdiagnozuje jak najszybciej.

---

Uzupełnij profil bo nikt nie wie skąd jesteś. Poszukaj kogoś w swoim regionie zdiagnozuje Ci na pewno.

Koledzy mi też ostatnio zapaliła się marchewa. Zaopserwowałem to po dolaniu KLEEN-FLO DIESEL CONDITIONER(dodatek do ropy) czy to możliwe że po tym czy to zwykły zbieg okoliczności?

W pierwszym poście napisałem ze poszukuje kogoś z okolic opola do diagnostyki. Jak na razie problem nie zniknął ;/

---------- Post added at 22:00 ---------- Previous post was at 13:00 ----------

Dzisiaj podczas jazdy kontrolka zgasła,potem znów się zapaliła,potem znowu zgasła.

Dzisiaj znów mi kontrolka zgasła,jedno pytanko, gdzie znajduje się interfejs do wpięcia kabla do diagnostyki??

Nie jeździsz na resztkach paliwa? skrapla się woda podchodzi pod wtrysk i to może być powód swiecenia kontrolki

Autko prawie ciągle zalane jest na full. Bardzo możliwe ze jest to woda w paliwie ;/

---------- Post added at 12:14 ---------- Previous post was at 08:58 ----------

Kto mi szybko pomoze podlaczyc alfe do komputera?? Ciagle wyskakuje blad "No ECU Response" GG: 10158682

komp jest z strony kierowcy pod kierownica obok drzwi masz taki plastik musisz go zdjąć i tam masz wtyczkę , ja bym się tak strasznie nie przejmował tą lampeczką wtrysków bo to głównie przez te mrozy , u mnie przyczyną było EGR do wyczyszczenia i teraz już się wogóle nie świeci