Płyn do spryskiwaczy w chłodnicy ???

witam , koledzy kapie mi gdzies z chlodnicy na dole i co jakis czas dolewam plynu do chlodnicy i w sobote rano jechalem do Poznania i w pospiechu pomylilem i dolalem plynu zimowego do spryskiwaczy czy cos sie moze stac , w czasie jazdy nic sie nie stalo wrocilem i jest wszystko ok , dzisaj rano w lesznie bylo -20 stopni odpalilem auto i jest OK

Ile tego płynu? Jeśli 2-3 setki to nie powinno się zapienić. Ale jeśli dużo więcej to najbezpieczniej będzie zmienić płyn w najbliższym czasie.

Przy okazji zmiany chłodnicy:)
Zmień ją czym prędzej koszt około 300 zł bo to kapie kapie aż niedługo podczas jazdy w moment cały ci zejdzie

Skoro dośc dużo szybko ubywa to jeśli dolałeś mało (100-200ml) to jak najczesciej dolewaj własciwego płynu aby jak najszybciej rozcienczyć tą dziwną mieszanke

Jeżeli dojdzie do spienienia to kicha trzeba płukać i wymienić, najlepiej też chłodnicę żeby tego więcej nie było, ale jako że dolewał to raczej mało i chyba piana nie powinna się pojqawić

Jeśli dolales nie duzo to powinien sam z czasem odparować
Jak masz cieply silnik po zakonczeniu jazdy odkrec korek zbiorniczka wyrownawczego

Cytat:

---

Napisał Szef

Jeśli dolales nie duzo to powinien sam z czasem odparować
Jak masz cieply silnik po zakonczeniu jazdy odkrec korek zbiorniczka wyrownawczego

---

Ale wówczas odparowuje głównie woda a substancja czynna pozostaje (tworzy się coś w stylu koncentratu). Swoją drogą przy tych mrozach wolał bym nie ryzykować z dziurawą chłodnicą.

dzieki koledzy za cenne informacje , plynu mialem troche na dnie zbiorniczka no i dolalem tak do 3/4 zbiorniczka no to moze bedzie 300 ml , no chlodnice bede mosal wymienic bo kapie mi gdzies od strony kierowcy w dolnym narozniku tylko nie wiem jaka ta chlodnice kupic bo tam sa 2 i prawdopodobnie leci z tej 1 bo juz mam ja strasznie zniszczona az ta charmonijka wylatuje na dole ale tez nie mam pewnosci co do tej 2 wiec lepiej chyba by bylo wymienic obydwie

wymienic jak najszybciej to najlepsze rozwiazanie bo ciec zacznie coraz mocniej aż rozleci sie w trakcie jazdy i dopiero bedzie problem ,natomiast tej drugiej to bym chwilowo nie ruszał albowiem jest to prawdopodobnie chłodnica klimy a jesli tak to narobisz sobie problemów,więc najpierw dokładnie to sprawdz

Cytat:

---

Napisał bartpot

wymienic jak najszybciej to najlepsze rozwiazanie bo ciec zacznie coraz mocniej aż rozleci sie w trakcie jazdy i dopiero bedzie problem ,natomiast tej drugiej to bym chwilowo nie ruszał albowiem jest to prawdopodobnie chłodnica klimy a jesli tak to narobisz sobie problemów,więc najpierw dokładnie to sprawdz

---

dlaczego narobie sobie problemow ? wymienie poprostu cala chlodnice i po problemie , czyli ta druga od strony silnika jest od klimy a ta pierwsza od zderzaka od wody

plyn do spryskiwaczy jest na bazie alkoholu wiec powinien szybko odparować. jak pisali wyzej, otwieraj korek przy ciepłym silniku ibadajodpornosc na zamarzanie tego co zostaje w chlodnicy, wtedy wiesz czy dolac plynu, wody czy koncentratu. ale wymiana chlodnicy tak czy inaczej jest nieunikniona i wtedy przy okazji warto wymienic caly plyn na nowy.

Cytat:

---

Napisał JTD

dzieki koledzy za cenne informacje , plynu mialem troche na dnie zbiorniczka no i dolalem tak do 3/4 zbiorniczka no to moze bedzie 300 ml , no chlodnice bede mosal wymienic bo kapie mi gdzies od strony kierowcy w dolnym narozniku tylko nie wiem jaka ta chlodnice kupic bo tam sa 2 i prawdopodobnie leci z tej 1 bo juz mam ja strasznie zniszczona az ta charmonijka wylatuje na dole ale tez nie mam pewnosci co do tej 2 wiec lepiej chyba by bylo wymienic obydwie

---

chodzi o to aby nie wymieniac jak piszesz wcześniej 2 chłodnic a tylko tę uszkodzona od chłodzenia silnika(po co ruszac cos co nie jest uszkodzone)

Cytat:

---

Napisał JTD

dlaczego narobie sobie problemow ? wymienie poprostu cala chlodnice i po problemie , czyli ta druga od strony silnika jest od klimy a ta pierwsza od zderzaka od wody

---

odwrotnie!
wymień tylko chłodnicę silnika

poprawka!!! żle odczytano widze moje intencje -aby nie było pomyłki-chodzi o to aby nie wymieniac jak piszesz wcześniej dwóch chłodnic a tylko tę uszkodzona od chłodzenia silnika(po co ruszac cos co nie jest uszkodzone)