Printable View
witam
czy ktoś orientuje sie czy w alfie 147 3d uchwyt drzwi - rączka występuje osobno czy jest przyklejona do boczka drzwi? planuje ja wymienic i bede pytał na bazarze o niezniszczona o ile jest osobno. Kiedyś odkrecałem boczek i wydawało mi się, że była "luźna".
wg eper'a jest jako całość
przynajmniej ja nie znalazłem samej rączki jako części
Jest na ciepło przyklejona do boczka.. ale z tego co wiem przy np. oklejaniu skórą się do odczepia i po oklejeniu się ponownie przykleja na ciepło..
Jako całość, ale samemu można cos pokombinować:)
no właśnie mnie się wydawało, że moja jest luźna po odkreceniu;) wiec pewnie sie odkleila....
no nic bede myslal co z tym fantem zrobic;) dzieki za odp
---------- Post added at 16:54 ---------- Previous post was at 14:09 ----------
a to jeszcze pytanie czy od anglika i od zwyklej 147 uchwyty by sie roznily? jakby to rpzylegalo przy przylacznikach? inna budowa?
rączka jest przecież na 2 śruby. jeśli chodzi ci o tą co się za nią ciągnie aby zamknąć dwrzi
Powinna być taka sama. Co do demontażu tego uchwytu to jest to jak najbardziej wykonalne (trochę siły i cierpliwości przy demontażu potrzeba). Demontowałem uchwyty do obklejenia folią.
tak chodzi mi o ta co sie ciagnie zeby zamknac drzwi;) ale nie klamke wewnetrzna ktora sie otwiera zamki zeby byla jasnosc;)
to w koncu na 2 sruby czy przyklejona?
CHODZI ci o tą? to jest jak widzisz na 2 śrubyZałącznik 48546
jedna po wyjęciu tej zaślepki a druga widoczna po wyjęciu przełącznika sterowania szyba
Jest przykręcona i wklejona w boczek na gorąco. Zasadniczo jeśli chodzi o śrubę to jedna jest pod zaślepką i trzeba ją odkręcić by w ogóle zdjąć boczek. Drugie mocowanie jest od wewnątrz i przy num trochę trzeba się namęczyć. Bo jest to klin z zaciskowym pierścieniem.
Tak to wyglądało po oklejeniu:
http://www.forum.alfaholicy.org/atta..._uchwyty_1.jpg http://www.forum.alfaholicy.org/atta..._uchwyty_2.jpg
Edit:
Oczywiście jest też ta pod sterowaniem szybami ale to nie takie łatwe, że odkręcasz dwie śrubki i masz ją w ręku ;)
u mnie nie było żadnego problemu. Zdjęcie boczka zajęło mi 10 minut. Wymieniałem mechanizm opuszczania szyb
Przecież nie problem w zdjęciu boczka tylko tego uchwytu.
to ja juz nie wiem ktory mowi prawde:p czy tylko te 2 sruby czy jeszcze to wklejanie czy jakies zaciski:D:D skoro bylaby wklejana to wymiana nie wchodzi w gre?
Ja zdejmowałem ten uchwyt więc chyba wiem co musiałem rozmontowywać ;)
yyy znaczy 2 sruby i zacisk jakis ktory trzyma raczke z boczkiem czy mowisz ze ten klin to ta 2 sruba pod panelem sterowania. z reszta zdejmowalem boczek i nei to jest wazne...nie pamietam tylko czy tech uchwyt jest osobno i czy mozna o niego pytac na bazarze czy jest tylko z boczkiem razem;) nawet jak jest wklejany to on odchodzi skoro oklejales go folia?Cytat:
Napisał drift-r
Już objaśniam - dwie śrubki są tak jak było wcześniej - jedna pod zaślepką która łączy boczek z karoserią, druga pod sterowaniem szyb. W tym miejscu gdzie jest zaślepka od strony wewnętrznej jest ten pierścień zaciskowy + dodatkowo rączka jest wklejona, ale to wklejenie to drobnostka do przejścia. Ten pierścień jest trudniejszy do rozmontowania bo jest w takim rowku na uchwycie i nie jest łatwo go ściągnąć. Jest on ponacinany i pozaginany tak by wszedł w ten rowek - trzeba pojedynczo poodciągać te nacięte elementy pierścienia przynajmniej z jednej strony żeby dało się go jakoś zdjąć. Nie za dużo odciągamy bo musimy po całej operacji znowu go zamontować. Problem polega na tym że ten pierścień jest z twardej blaszki i mi np. śrubokręt okazał się bardziej miękki i się poddawał.
Mam nadzieję że wyjaśniłem to w miarę obrazowo :)
P.S. Da się wymontować, pozbyć się tej gumy i wtedy mamy całkiem przyzwoitą rączkę. Ewentualnie można okleić, walnąć hydrografikę czy co kto lubi i zamontować z powrotem bez szukania tego elementu po giełdach.
jakiś czas temu na ebay.de widziałem SKÓRZANE nakładki na te uchwyty przeszyte ładnie czerwoną nicią.
Może warto o tym pomyśleć ?
Poszukam może znajdę tą aukcję.
teraz wszystko jasne:) w sumie moze te nakładki bysie sprawdziły;)
ta hydrografika a'la carbon niestety mnie nie bawi:/ chodzi mi poprostu o zlikwidowanie podrapanej gumy i myslalem nad wymiana tej raczki...
Zasadniczo jak pozbędziesz się tej gumy to jest pod nią całkiem przyzwoity plastik. Jak ją usuniesz to sam się przekonasz.
moze jest to jakies rozzwiazanie;) z tym ze np podobnie robilem z sterowaniem szyb i efekt byl lepszy niz to odrapanie ale zostaly pojedyncze smugi od kleju czy gumy, tu jest podobnie czy calkowicie goly plastik?
Powiem tak - jak doczyściłem dokładnie przed oklejeniem to pozostał goły plastik uchwytu. Co do panelu sterowania szybami to doczyściłem tak że był bez smug.
Fotka dla porównania - jeden po zabiegu a drugi jeszcze przed ;)
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...sterowniki.jpg
Widziałem je już wcześniej ale nie sądziłem że własnie te masz na myśli. Wyglądają kiepsko i jakoś tak amatorsko.
zawsze o taką robotę można poprosić Belfra Jeśli byłby w stanie coś takiego wykonać to pewnie jakość byłaby znakomita.
W jakość jego pracy nie wątpię bo widziałem kilka prac. Ogólnie nie widzę sensu w obszywaniu tego elementu.
ladnie wyszly Ci te przelaczniki:) czym doczyszczales zeby nei zzeralo plastiku(w domysle rozpuszczalnik nitro:p)? ja tylko spirytusem i efekt jest o niebo lepszy niz podrapany przelacznik ale moze nie taki idealny jak u Ciebie:) takto to samo zastosowalbym u siebie;) i czym zdrapywales gume z uchwytu zeby nie porysowac plastiku?
a te nakladki na uchwyty faktycznie kiepsko wygladaja....
Do zdrapywania użyłem tego co każdy ma przy sobie czyli własnego paznokcia - nudziło mi się kiedyś i wziąłem się za drapanie. Paznokieć nie powoduje zadrapań na plastiku i łatwiej wyczuwa się ile siły jest potrzebne co jest tu bardzo ważne. Do zmywania nie używałem rozpuszczalników gdyż jak wiadomo niszczą plastiki, a że miałem pod ręką plaka w sprayu to napsikałem trochę, przecierałem szmatką i schodziło. Ogólnie robiłem to bez jakichś specjalnych przygotowań - jakoś tak pewnego dnia wkurzyło mnie to za bardzo żeby przepuścić. Na forum czytałem, że ktoś pozbywał się tej gumy bez problemów w kontekście kładzenia na to hydrografiki. Jak mi w oko to trafi to nakieruję na tego użytkownika.
Tu pisał że jest łatwo i szybko - trzeba by tylko dopytać konkretnie jak ;)
http://www.forum.alfaholicy.org/styl...tml#post807451
Siemka, nie będę zakładał nowego tematu więc zapytam tutaj, chciałbym zdrapać te gumę z tych uchwytów na przednich drzwiach tylko jak ściągnąć je od środka gdzie są zgrzane i jak je później z powrotem założyć? Na nowo zgrzewać czy może jakieś inne pomysły? :)
Sprawdz.chociaz ten temat od pierwszej strony...
Przeczytałem temat i wiem że w górnej części jest ten pierścień który trzeba po rozginać ale chodzi mi najbardziej oto że jest zgrzana więc w takim razie czy jak ściągnę tę rączkę to czy później tylko wystarczy zamontować na sam ten pierścień czy trzeba też dodatkowo zgrzewać? :)
Możesz użyć dodatkowo kleju na gorąco.
pierścień + np w moim przypadku, przezroczysty poxipol :) Trzyma jak diabli
Poxipol akurat mam to można brać się do roboty ;) A próbował w ogóle ktoś to malować sprayem czy raczej tylko oklejanie folią? :)
Malowanie też już było. Ostatnio robił to Sebastian: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1439689
Gdzie we wcześniejszych postach ma info czym konkretnie malował.
ok, dzięki :)