witam. czy jest możliwośc w AR 146 2.0 ts wymiany panewek i jednego tłoka bez wyciągania silnika? ponieważ mam zamiar dostać się tam od spodu i nie wiem na co się natknę
Printable View
witam. czy jest możliwośc w AR 146 2.0 ts wymiany panewek i jednego tłoka bez wyciągania silnika? ponieważ mam zamiar dostać się tam od spodu i nie wiem na co się natknę
A jak niby chcesz wyjąć tłok od strony wału, musisz go wyjac górą do tego trzeba zdjąc głowicę ale nie trzeba wyciagać silnika
Oczywiście że tak. Głowicę trzeba będzie jednak zdjąć chcąc wyciągnąć tłoka.
a jeżeli wyciągnę wał korbowy to tłoka dołem nie da się wyjąć?
nie wyjmiesz wału jesli nie odkrecisz silnika od skrzyni a potem kola zamachowego od wału
Nie da się.Cytat:
Napisał Sylweksko
Nie radze robić to w ten sposób zniszczysz zawory
a jesli jakims cudem to zrobisz to jka chcesz potem ten tłok włożyć? mogą popękać pierścienie lepiej od góry i kup sobie specjalna opaske za pomocą której sciskasz pierscienie i delikatnie wbijesz tłok
mam zamiar też sprzęgło robić także skrzynie i koło zamachowe odkręce
Nie zdejmuje sie wału nie zdejmując głowicy, wszystko rozwalisz. Pierwszy raz słyszę o takim remoncie od dupy strony
powiem jedno jesli zrobisz tak jak myslisz to tego autka nie zrobisz
To jest juz poza silnikiem i nie wiem po co odkręcać koło zamachoweCytat:
Napisał Sylweksko
poto ze jak bedzie miał wyciagac wał a potem bedzie go montowal to bedzie mu troszkę lżej :D
No taaaaaa; że na to nie wpadłem:D trza pierw wymontować skrzynięCytat:
Napisał Gutek1983
no pisalem o tym stronke wczesniej:)
No to wychodzi na to że taniej bedzie i lepiej wykiprowac cały motor ze skrzynką na stół:D
dzięki wam. macie racje, ściągne głowice przy tej robocie. całego silnika nie chce mi się wyciągać bo sam mam zamiar to robić.
Jest sen wymieniać pierscienie bez honowania cylindrów?
a dlaczego nieCytat:
Napisał gonzo
Czytałem ostatnio że powinno się honowac bo inaczej pierścienie mogą się szybciej zużyć. Wcześniej nie wiedziałem o takim rozwiązaniu dlatego pytam
możesz to zrobic ale nie musisz i wcale nie będą sie szybciej zużywać wjem to po sobie w AR 155 1.8 ts wymieniałem razem z tłokami i było oki 2 lata jeżdilem o nic sie nie stało
Tuleja cylindra nie jest twardsza od pierścieni tłoka i nie sądże żeby pierścionki sie szybciej zużyły