Szukam AR 156 II 2.4 JTD srebrny sedan

Witam wszystkich alfaholików!


To mój pierwszy post na tym forum i mam nadzieję, że zadomowię się tutaj na dłużej po udanym zakupie pierwszej Alfy :)


Niedawno pozbyłem się Volvo V50 2.0D w którym powoli wszystko zaczynało dawać sie we znaki... Koszty napraw/wymian mnie przeraziły (dwumas+sprzęgło 2700, turbo 3600). Sprzedałem i powiedziałem sobie NIGDY WIĘCEJ DIESLA! Tak więc szukałem tańszego autka za 10-20k w benzynie. W moje oko wpadły Opel Vectra B, Mitsubishi Galant i właśnie Alfa Romeo 156. Alfa bije na głowę dwa poprzednie samochody pod względem wizualnym. Wygląda jak nowoczesne auto, natomiast tamte jak stare trupy, a ceny zbliżone. Zewnątrz jak zewnątrz, ale wnętrze to kosmos na tle innych. Nawet V50 się chowa... Jednak z drugiej strony naczytałem się jak to te starsze Alfy się psują, że więcej stoją w serwisach niż jeżdżą...


Zacząłem szukać, początkowo benzyna, brat obejrzał mi we Wrocławiu 2.0 JTS w automacie, było problematycznie... Byłem mocno podjarany, automat, te manetki do zmiany biegów - kosmos... Jak zagłębiłem się w to forum i poczytałem o rozrządach w tych silnikach benzynowych, o problemach z tymi skrzyniami to szybko wyleczyłem się z benzyny w AR 156.


Tyle tytułem wstępu, zanim napisałem to naczytałem się sporo forum i zauważyłem, że najbardziej polecanym silnikiem diesla w tym modelu jest albo 1.9 JTD 115KM albo 2.4 JTD 175KM? Ten drugi by mnie właśnie interesował, ponieważ po kilku tygodniach mając 136KM pod maską Volvo żałowałem, że nie zdecydowałem się na 2,4 D5 180KM... Jednak jest szerszy wybór jeśli chodzi o silniki na ON, z autocentrum - 1.9 16V JTD M-Jet (150KM), 1.9 JTD (150KM), 1.9 16V JTD (140KM), 1.9 JTD (115KM), 2.4 JTD (150KM), 2.4 JTD (175KM). Czy pozostałe w jakiś sposób odbiegają od tych szeroko polecanych? Który jest najbardziej wytrzymały i najmniej awaryjny?


Mam dość sprecyzowane wymagania, w grę wchodzi tylko kolor srebrny. Uważam, że te Alfy w tym kolorze prezentują się najlepiej jak to możliwe, smukłą sylwetka auta jest pięknie uwypuklona, a ponad to miałem auto w kolorze czarnym i krew mnie zalewała jak 1 dzień po umyciu moja fura wyglądała gorzej niż inne srebrne auta 2 miesiące po umyciu... Chciałbym sedana, ale patrząc na otomoto i moje wymagania chyba nie uda mi się kupić wymarzonego, spełniającego wszystkie kryteria...


W oko wpadła mi AR z Międzyrzecza spełniające wszystkie wymagania, ale w kombi - http://otomoto.pl/alfa-romeo-156-2-4...C23148433.html Prosiłbym o rzucenie okiem przez fachowców ;) Być może wybiorę się na jej oględziny...


Napiszcie na co głównie zwracać uwagę przy oględzinach tego silnika 2.4 JTD 175KM?


Czy te AR 156 II miały jakieś wersje wyposażenia, które się jakoś nazywały? Jak np. przy Volvo Kinetic/Momentum/Summum? Bardzo podoba mi się ta czarna skóra oraz chciałbym wersję z ksenonami...


Czy Alfaholicy z mojego rejonu Lubin-Legnica-Polkowice-Głogów mogą polecić jakiś warsztat, gdzie jest jakiś spec od Alf i/lub tego silnika? Chciałbym uniknąć przymusu serwisowania i napraw auta we Wrocławiu ze względu na korki i przymus brania dnia wolnego...


Z góry dzięki i pozdro!

ale tutaj tłoczno... ;)

Jak na moje oko w tej Alfie coś tylna klapa nie schodzi idealnie... I druga sprawa, że jeśli to jest komis to cena trochę niska...

Witam, dziękuję za pierwszą opinię :)

Przy okazji mam dwa pytania:
- czy ten silnik posiada koło dwumasowe?
- czy ten silnik posiada filtr cząstek stałych dpf/fap?

Silnik JTD posiada koło dwumasowe sprzęgła, ale nie jest to z tego co się orientuję jakoś specjalnie częsta usterka. Zużywa się raczej adekwatnie do przebiegu i traktowania przez kierownika :)
Filtra cząstek stałych w 156 nie ma.

Tak czytam Twój opis auta i tutaj kolega na forum sprzedaje auto chyba w sam raz dla Ciebie, zaraz poszukam:
http://moto.allegro.pl/alfa-romeo-156-i2220254362.html
Jedyne co to jest bardziej złoty niż srebrny, ale 2.4 JTD sedan i czarna skóra :)
Ja gościa nie znam, auta też, więc nie będę się o nim wypowiadał - z tego co pamiętam auto jest też w dziale Bazar, nick właściciela bodajże kubawro

Powodzenia w szukaniu. Ja szukam z kolei SW, ale może też być 16V.

EDIT:
Znalazłem w Bazarze:
http://www.forum.alfaholicy.org/samo..._2004_rok.html

Dzięki Mask za odpowiedzi :)

Wertowałem forum dość dokładnie i już wcześniej napisałem PW do kolegi w sprawie tego auta, jednak na razie bez odpowiedzi... Najbardziej martwi mnie brak prostego stwierdzenia "bezwypadkowa" :/ Trochę za wysoka cena jak na mój budżet, kolor złoty do przeżycia, zobaczymy co z tego wyjdzie...

2.4 jtdm za 17 tys. to kpina co najwyżej.Podjechał bym ją obejżeć ale to raczej szrot bedzie,ale może podjade się pośmiać
auto z niemiec więc albo było rozdupcone albo motorschaden bo za takie pieniadze w niemczech to możesz kupić co najwyżej 1.9 115 koni i to też bez szłu,a gdzie to zarobek?

Cytat:

---

Napisał jarek1986

2.4 jtdm za 17 tys. to kpina co najwyżej.Podjechał bym ją obejżeć ale to raczej szrot bedzie,ale może podjade się pośmiać

---

Nie zakładaj z góry czegoś czego nie jesteś pewien...

Czarnecki


Raczej z komisu odradzam Ci kupować :) Szukaj od osób prywatnych jak nawet nie będzie w ogłoszeniu "bezwypadkowe" to jeśli sprzedający nie ma nic do ukrycia to nawet jakby był puknięty to ci pokaże zdjęcia albo coś i wszystko ci opowie co i jak ... :)


I bierz 2.4JTDm :D

haha tak Artur to auto jest pewnie perełką a to że jest tańsze o tych jeżdzących w niemczech to też przypadek ,zarobku handlarz też nie chce pewnie bo pracuje społecznie.
jutro podjadę ją zobaczyć i się okaże cóż to za cudo.

Alfa 156 maiła dwie wersje wyposażenia:
PROGRESSION i DISTINCTIVE
Różnice masz na stronie:
http://skwazy.republika.pl/AlfaWyposazenie.htm

Silniki fiatowskie 2,4 to udane konstrukcje.
Nie mają jakiś typowych dla tego silnika wad.
Sprawdzić trzeba je jak normalne inne nowoczesne silniki diesla (dwumasa, sprzęgło, turbo, itp)

Sprawdzić trzeba zawieszenie. Ze względu na swoją konstrukcję szybko się zużywa (jak kto woli psuje). W naprawie nie jest to wielki problem.

Cena 17k za 2,4 jest mocno podejrzana. Auto warto doładnie prześwietlić.
Jak buda zdrowa, silnik też, nie bardzo skręcona to można się zastanawiać...

Ja akurat nie twierdze że to jest ideał. Ona stoi w komisie a wiadomo jak to w komisach jest kręcą i nie zawsze mówią prawdę....

Poza tym czasami zdarzają się okazje (nie wszyscy w to wierzą ale jednak coś się zawsze trafi)...
Może mieć niższą cenę dlatego że może jest coś do zrobienia , chodzi mi tylko o to żebyś nie przekreślał aut tylko dlatego że maja inna cenę niż inne ... Sam bym się na ten egzemplarz akurat nie zdecydował bo nie wygląda za ciekawie.

No ale dobra zostawmy już temat tej Alfy i pomóżmy koledze poszukać czegoś sensownego :)

ale właśnie dlatego że faktycznie czasem okazje i ciekawe auta w dobrej cenie się zdarzają (choć nie w komisach) to jutro po pracy ją obejże;)
a kolega czarnecki mógłby określic ile ma na wydanie bo może się okazać że nie da się nic ciekawego wyszukać:P

Widzę niezłe poruszenie w temacie. Chyba też zatrudnię kolegów tutaj z forum przy moim szukaniu fury :)

Też jestem tego zdania że nie w komisach :D

Mask

Jak będziesz szukał to zrób temat i coś podziałamy :D Mi też koledzy z forum pomagali , powiedzieli co trzeba sprawdzić itd :)

zawsze chętnie wspólnymi siłami można łatwo kogoś wpakować w kłopot o nazwie alfa romeo:)

ooo widzę, że temat się rozbujał :)
jarzabek dzięki za wyjaśnienie wypasów ;)
jarek1986 byłbym Ci bardzo wdzięczny za sprawdzenie tej Alfy z Międzyrzecza, mam trochę km, a i doświadczeniem w tej marce zapewne przebijasz mnie o głowę, także czekam na sensowną ocenę :)

Ogólnie mój budżet to 20k, ale jak wiadomo w auto zawsze trzeba coś włożyć po zakupie, więc myślałem nad pozostawieniem 2k w zapasie. Wiadomo, że jak trafiłaby się jakaś perełka w idealnym stanie + idealnie spełniająca moje wymagania to dałbym nawet 22k, zresztą wiecie jak jest. Ogólnie mam czym jeździć, nie spieszy mi się i mam czas na spokojne poszukiwania. Na forum zarejestrowałem się właśnie dlatego, żeby uzyskać od Was pomoc przy sprawdzaniu aut z Waszych rejonów bądź nawet przy oględzinach, a po cichu liczę na odkupienie jakiejś perełki od klubowicza :)

Pozdrawiam i mam nadzieję, że uda mi się do Was dołączyć jak najszybciej ;)

a więc byłem,widziałem,śmigałem
na wstępie muszę odwołać to co napisałem na początku: to auto nie jest szrotem,ale do igiełki brakuje mu też dużo.
Ale po kolei .
minusy:
- alfa nie ma 180.000 przebiegu tylko 210.000,napisane w ogłoszeniu mniej żeby jak to ujął handlarz-''lepiej wyglądało''
- alfa nie jest bezwypadkowa, bez żadnej dyskusji była uderzona w lewy tylny narożnik,jak również była robiona tylna klapa,zrobione jest to dosyć średnio,widać od razu,klapa wręcz rzuca się w oczy.Była ona rozkręcana i pewnie prostowana,szyby wszystkie z jednego roku
- była też pewnie poprawiana maska,gdyż na zawiasach dużo rdzy,napewno było odkręcane i grzebane,błotniki raczej nie ruszane,więcej ciężko ocenić bo auto bardzo zakurzone
-jeśli do 156 lampy produkowało valeo to ta alfa nie ma lamp valeo ,przynajmniej nigdzie nie ma takiego napisu
-nie działa klimatyzacja,nie włącza wentylatorów po długim oczekiwaniu
-do wymiany będą hamulce raczej napewno tylne,auto długo stało i być może to się rozrusza a może nie
-do wymiany termostat,auto nie dogrzewa do 90 mimo długiej jazdy i dość dynamicznej
plusy
-jedzie prosto,nie wybita
-silnik ładnie się zbiera ,moc ma napewno,ale kopci sowicie z bagnetu( u mnie prawie nie widać oparów) i przy gaszeniu wydaje metaliczne dzwięki,i nieco rzuca autkiem ,suchy,bez wycieków
-skrzynia,sprzęgło bardzo fajnie
-wnętrze przygotowane na handel,ale bardzo zadbane ,kierownica i gałka bardzo ładne,ale ogólnie wnętrze w bardzo fajnym stanie
-turbina cicha

z pierdółek to wylane piksele na radiu,wszystko w radiu po niemiecku i beznadziejne brzmienie,choć pewnie da się to poprawić,na nadwoziu mało uszkodzeń,opony ładne,maska otwiera się jak jej się podoba,pewnie filtr kabinowy zapchany bo ledwo dmucha coś tam z nawiewów,a może to coś poważniejszego,nie wiem,no i auto wygląda dużo lepiej na żywo niż na fotkach

Reasumując wydaje mi się że za te pieniądze auto warte sprawdzenie dokładniejszego,niestety kabelek zostawiłem w domu więc auta nie podłączałem do kompa.
goście spuszczą z ceny bo narzekają że od grudnia stoi ,i więcej alfy na handel nie kupią choć twierdzą że to świetne auto.

jak masz jakieś pytania to wal śmiało

O kurde, konkretne oględziny kolega robi :)

No to wygląda, że cena adekwatna do stanu.
Trzeba by pewnie z 5tyś PLN dołożyć by doprowadzić do stanu używalności, ale po dobrym zbiciu ceny można się zastanawiać.

Trzeba by wcześniej dokładnie sprawdzić czy nic więcej by nie wyszło.

dokładnie tak,niewiadomo co tam jeszcze w niej siedzi,bo dla mnie taka cena to abstrakcja,a jest to cena za auto już opłacone.
A jeszcze przypomina mi się ża jakoś dziwnie wszystkie zawiasy są porobione,chodzi mi o miejsce na drzwiach gdzie zawias wchodzi w drzwi,ale to musiał bym zobaczyć inną w której napewno nikt tam nie grzebał,bo nigdy nie oglądałem zawiasów w 156:)

Lepiej niech kolega poszuka sobie innej 156 od prywatnego właściciela i bd spokojny :)

Jarek dzięki za konkretne oględziny...

Poszukiwania trwają, ale już widzę, że będzie bardzo ciężko wstrzelić się w moje wymagania, a do tego trafić zadbaną sztukę... :/

Z Niemiec nie opłaca się ciągnąc bo akcyza 18% za ten silnik zabija, chyba pozostanie mi kupno Passata i machanie ręką co drugiemu koledze na światłach... :/

Koniecznie musi być 2,4 ?

Cytat:

---

Napisał Czarnecki

Zacząłem szukać, początkowo benzyna, brat obejrzał mi we Wrocławiu 2.0 JTS w automacie, było problematycznie... Byłem mocno podjarany, automat, te manetki do zmiany biegów - kosmos... Jak zagłębiłem się w to forum i poczytałem o rozrządach w tych silnikach benzynowych, o problemach z tymi skrzyniami to szybko wyleczyłem się z benzyny w AR 156.

---

Kolego a dlaczego nie 2.5 V6 w 6-biegowym manualu? silnik bardzo udany i trwały, dużo mocy i zamiast klekotu symfonia dźwięków spod maski:)

Cytat:

---

Napisał rybakmj

Koniecznie musi być 2,4 ?

---

Wolałbym 2.4, żeby potem nie żałować, że od razu nie wziąłem mocniejszego, ale rozglądam się też za 1.9 150KM i jak trafi się zadbana to poważnie się zastanowię...

Cytat:

---

Napisał pabloss

Kolego a dlaczego nie 2.5 V6 w 6-biegowym manualu? silnik bardzo udany i trwały, dużo mocy i zamiast klekotu symfonia dźwięków spod maski:)

---

Nie no V6 zjadłoby mnie w mieście...

Cytat:

---

Napisał Czarnecki

Wolałbym 2.4, żeby potem nie żałować, że od razu nie wziąłem mocniejszego, ale rozglądam się też za 1.9 150KM i jak trafi się zadbana to poważnie się zastanowię...

---

1,9 190 czy + 200km ,myślę ,że zaspokoiło by twoje ambicje mocowe .Powoli przymierzam się do sprzedaży auta,jak by co możemy skontaktować się na PW.