Printable View
Witam.
Mam sportpacka w alfie i ogólnie jest dość nisko osadzona ale ostatnio zaczeła mi pływać po drodze i muszę kontrować kierownicą , a dzisiaj zauważyłem że prawe przednie koło stoi wyżej od innych, jest większa przestrzeń między nadkolem a oponą. Pomyślałem że amortyzator się wylał i dupa ale czy jeżeli by się wylał to ta strona nie powinna stać niżej?
Jeżeli tak może być to jakiej firmy w rozsądnej cenie polecacie amortyzator? do sportpacka oczywiście.
wjedz najpierw na kanał albo zwal koło i bedzie widac co poszlo ,a ty juz kupujesz amory , komplet wymieniamy to wiesz?
a NIE PEKŁA LEWA SPRĘŻYNA/
Też bym obstawiał sprężynę. Amortyzatory mają mało do wysokości auta.
Na bank sprężyna amortyzator nie gra tu roli. :)
pękła strudzona sprężyna:D
A czy masz stuki? Jeżeli tak to na 100% sprężyna:) czasami jest też tak że pęknie kawałek sprężyny przy mocowaniu i będzie trochę krótsza jak u mojego znajomego.
---------- Post added at 20:47 ---------- Previous post was at 20:45 ----------
Oczywiście ten brakujący kawałek wyleciał, i nawet stukania nie było:)
Ja mam ten sam objaw prawa strona wyżej i coś stuka prawy tył, pływanie tyłu podczas jazdy też jest.
normalnie też bym się skłaniał ku sprężynie ale ona stała ogólnie dużo niżej. dlatego nie pasuje mi to bo z tamtej strony jest tak jak być powinno -> czyli wszystkie zostały na takim poziomie jak wcześniej a prawa poszła do góry. Bo jakby lewa sprężyna PEKLA to stałby niżej z lewej i przez to z prawej stałby wyżej tak? a lewa została na swoim miejscu. . Nie nie zamierzam od razu kupować amortyzatorów bez sprawdzenia tylko ewentualnie się zorientować...
---------- Post added at 21:03 ---------- Previous post was at 21:01 ----------
Nie chciałem pisać tego wcześniej żeby nie wypaczać wyniku i usłyszeć jakieś inne przypadki , ale amortyzator z lewej jest suchy natomiast ten prawy jest jakby mokry.
Ja bym pomyślał nad amortyzatorem bo sprężyna jest ok u mnie np..
Przecież wylany amortyzator nie podniósł Ci samochodu!!!!
U mnie wylany amortyzator nie zmienił wysokości samochodu, stał tak samo, tylko jedna strona dobijała na nierównościach.
Znam przypadek różnej wysokości opon na tej samej osi :P.
No właśnie też myślę że nie podniósł mi go , więc co go podniosło z tej strony? Gdyby nawaliła sprężyna to osiadłby a nie stanął wyżej nie? Czy coś mogło się tam przestawić?
pĘKŁA TA PO PRZECIWNEJ A AKURAT TO NAJPROSCIEJ SPRAWDZIĆ POLICZ ZWOJE I JUŻ! a nie szukaj proroka
Nie szukam proroka tylko dopytuje , jakbym szukał to zadzwoniłbym do Dawida z tvn style. Ok najpierw policze zwoje , normalnie tak jak stoi tak? Byłoby to normalne gdyby nie to że ona po przeciwnej stronie stoi normalnie tak jak stała zawsze , a z prawej się podniosła. No ale może to takie wrażenie tylko.
To w sumie tłumaczyłoby pływanie nie?
---------- Post added at 14:07 ---------- Previous post was at 11:51 ----------
Zwoje już policzone. Jest po 9. różnica jak mi się wydaje jest około 4-5 cm.
i jest po rowno ? to cos nie ten tego 4-5 cm to od cholery , a moze nie zauwżyles ,ja mialem kiedys walnieta i zwoje tez sie zgagzaly, ulamany kawalek lezal sobie wkrecony w sprezyne
no mówie tak jak pomiędzy koło a nadkole można było wsadzić tylko rękę tak teraz cała pięść wejdzie po prawej stronie a po lewej jest jak było. Po prawej normalnie nie nachylając się zbytnio policzyłem a na lewej to jakieś 300 pozycji kamasutry trzeba było użyć. nie mniej jednak jest po równo . A i jeszcze ewidentnie ten prawy jest mokry.
Może zrobić fotki?
Ja się poddaje:confused:, a odstępy między zwojami takie same może pękła w środku i się nasunęły
zwal kolo (tylko koło,bez skojarzen )i popatrz jak zawias bedzie wisiał
Jutro smigam na kanał żeby to obadać. Zrobiłbym to teraz ale tak wieje że wyrywa drzwi z korzeniami :d chyba że się uspokoi to obadam i porobie fotki .
Wiem że tylko oględziny wszystko wyjaśnią ale chciałem znać przed wszystkie możliwości :)
Dokladnie, to trzeba zobaczyc, bo tak to mozna tutaj pisac i pisac i ile bedzie ludzi na forum to mniej wiecej tyle opini:)
---------- Post added at 18:56 ---------- Previous post was at 18:42 ----------
Dokladnie, to trzeba zobaczyc, bo tak to mozna tutaj pisac i pisac i ile bedzie ludzi na forum to mniej wiecej tyle opini:)
Hej,sportpack jakiej firmy zakładał amortyzatory i sprężyny ? npSP1
Byłem dzisiaj u mechaniora i zaczął mi podnosić auto od spodu i zaczeło mu tryskać olejem z amortyzatora więc powiedział że nie będzie podnosił dalej bo tylko cały olej mi wypłynie i będzie całkiem do dupy. Sprężyny całe więc winę całą podnosi amor. Widocznie jest jakieś ciśnienie które reguluje jego wysokość i ściąga go odrobine na dół a jak jest udupiony to nie...
Teraz jakie amorki do sportpacka? tylko prosze w rozsądnych cenach :p
mi także sika amor jak go podniosę akurat prawy co jest strona wyższa więc taki sam objaw mamy :P
i u ciebie też stoi wyżej ta strona która sika? :d
Znalazłem takie coś ale nie wiem czy aby to jest na pewno dobry opis i czy amorki trw są dobre.
http://www.iparts.pl/czesc/amortyzat...1-JGS165T.html
Z firmy TRW najczęściej korzystam co by to miało nie być to są dobre rzeczy :)
Tak też ta która wyżej to ta leje :P
no to chyba kolego obaliliśmy pewien mit xd widocznie alfa lubi tak na opak :p
Amorki już zamówione, sprzedawca mówił że trw nie robi często amorków ale jak robi do jakiegoś modelu to są dobre:)
Będę testował. Przy okazji wymienię także poduszki amorka.
jak wstawisz amorki to opisz jak się autko prowadzi i czy stoi prosto ;)